ひで
中型免許を修得してはや13年ほど経ちますが、
未だ大型を取らず、扱いやすい中型バイクで頑張っています。
車歴
ＪＯＧ５０（90年〜94年）
ＣＲＭ８０（97年〜98年）
ＡＸＩＳ１００（99年〜01年）
ＲＧ１２５（92年〜97年）
ＳＲＸ２５０（98年〜99年）
89年式ＦＺＲ４００Ｒ（96年〜00年、02年に復活〜04年）
現在は、91年式ＦＺＲ２５０Ｒ（03年〜）、00年式ＺＸＲ４００（00年〜）の2台を所有
1991年製FZR250R
一度、250ＣＣのレーサーレプリカに乗って見たくなり、
またヤマハ車の絶妙なハンドリングを味わいたくなったので03年4月に
ＦＺＲ250Ｒ（走行13000キロ）を購入しました。
当初は高年式（94年式くらい）車を狙っていましたが、レッドゾーンが16500ｒｐｍに
なっている（パワー規制のため？）事に気づきレッドゾーンが18500ｒｐｍの
91年式を購入しました。
購入してから、タイヤ・フロントフォークチューブを交換、
1年経ってからキャブＯＨ・プラグコードなどの交換をしたので、今は快調です。
2005年5月現在での走行距離は25700キロです。
気に入っているところは
1.レッドゾーン18500ｒｐｍまで一気に吹き上がるエンジン
2.洗練されたスタイリング。特にプロジェクターランプ
3絶妙なハンドリング
気になるところ.
1.ハイグリップなラジアルタイヤを履けない
2.シートのクッション性があまりよくない（長時間は疲れる）