"ＥＧ"とは、1991年9月に登場した「シビック」の5代目のモデル（及びCR-Xデルソル）の形式名である。愛称は「スポーツシビック」。最高級グレードの"SiR"に積まれたエンジンは1.6リッターでありながら、先代シビックからの可変バルブタイミング機構"VTEC"によりなんと170psというパワーを生み出していた（現行のＥＫシビックタイプＲでは185psだが当時としてはスゴいらしい）。さらにサス・４輪ダブルウィッシュボーンは高レベルの操縦安定性と乗り心地を両立している（・・・乗り心地はいまいちとの評判。特に後部座席。）らしい。
「サンバボディ」と呼ばれるスタイルは３ドアハッチバックで曲線的な現代風エクステリアであった（やはり当時としては）。現行のＥＫの人気がいまひとつなこともあって今でも絶大な人気を誇っている。
このモデルからは４ドアセダンに「フェリオ」の名が与えられこれも人気が高い（個人的にはやはり３ドアハッチバックがいいと思うのだが・・・）。