すかっ！もんすかっ！もん| 気付いてみれば、桜も散って、ＧＷ間近！ 何してたんでしょう＞わたし。 更新してませんでした。 ゴメンナサイm(__)m。 んで、復活の第一段は、我が家のピカチュー号ことNEWビートルについてである！ この話し、実は、『すかっ！パラ』オープン時に“伏線”が張って有ったんですけど…、余りに伏せすぎて、忘れてしまってますネ(^_^;)！皆さん。 まっ、良いです。 とっ、兎に角、１年以上待ってやっと届きました！ 「モノを待って買う！」つぅコトが大嫌いなわたしとしては、よくぞ！待ちました！って感じです。 んで、やっと納車されたビートルとご対面！
長距離恋愛している彼女に久しぶりに会う（＠経験者（YoY)）。 ってなモンです。 ナンだか、懐かしいような…。 まっ、NEWビートルの話しをするには、OLDビートルの話しをしなきゃなんないかも知れませんが…。 ポルシェ博士がヒットラーに“ノセ”られて、RR+空冷のクルマ作った話しとか読みたい？ 読みたくないでしょ？ わたしも面倒だから、割愛。 イメージがマンマOLDビートルだもんで、懐かしく感じたンでしょうな。 んで、乗ってみると…。 長距離恋愛していた彼女が、実は、違う男に“開発”されていた（＠経験者の妄想(^_^;)）。 全然、違うンです。 って、OLDビートルを運転したコトないモンで断言して良いものかどうか迷いますが…。 当たり前ですけど、今のクルマです。 わたし的に不満なトコロは、タッチの軽さです。 ハンドルもブレーキもアクセルも。全てが軽い。 まっ、それも慣れてしまえば良い訳で、トヨタのマークUに乗ったときに苦労させられた、“感覚との差”みたいなものは有りません。 踏めば踏んだだけスピードが乗るし、ブレーキも効かせたいだけ踏めば効く。 その辺、良く出来ています。 あと、高速性能。 まっ、あのカタチですからスピード出せる訳ないですけど…。 130ｋが限界。 それを越すと、「勘弁してくれ！」状態。 んが、回るエンジンなんだコレが…。 も一つ、カタチ重視の為、太いタイヤ履いているモンで足回りはバタバタ。まっ、“足回り”なんて気にするようなお人はコンなクルマ買わなきゃ良いだけナンで気にはしません。 で、万足は カタチ。 でしょう。その一言に尽きます。 家のは黄色なんでスゲー目立ちます。 元々、母親が「人生最後に乗るクルマだから」と言って購入を決めたもので、年を取ると運転技術も落ちるし、他人に迷惑を知らず知らずかけてしまう。よって、カタチ・色は目立つものって決めて買ったので、目立つこと自体、問題はないんですが…。 やりすぎました！ 「過ぎたるは、及ばざるが如し」昔の人は良い格言をのこしますネ。 なんたって、ウチのクルマ、内装オプションで全部黄色。
走っているとき目立つのは計算通りナンだけど、留まっているときまでとは！ コレが実に辛い。 折角、観賞している人を退けるのも憚られるし、ナニより奇異の目で観察されているクルマに乗る勇気は有りません。 んで、観察が終わるまで遠くで、息を潜めて待ち、終わったとたんＧＯ！ んが、走っているときは快適。 皆さん、実に優しい。 「スイマセン、入れて頂けますか？」 「ハイ！どーぞ」 ってなもんです。 わたし、スモークの入ったベンツが道を開けてくれたのには、ビックリしました！ 無敵のクルマです。 たまに、クラクション鳴らされて、「エッ！」って思うときも有りますが、大抵はご同輩です。信号で横に並ぶと挨拶されます。 実に、フレンドリーなクルマです。 しかし、ココに大問題が…。 御存じの通り、ウチには後一台、ポチ号ことＧＯＬＦカブリオが有るワケで、そして今回のピカチュー。そう、フザケたクルマしか無いんです。 冠婚葬祭の葬に乗って行けるクルマがない！ もうそろそろヤバイ親類が多いと言うのに！ わたしの（密かな）計画としては、後一台、赤いセダン（レガシィＢ４)手に入れて、「ＨＡＬ家ガレージ信号化計画」を実行したいと思って入るんですが…。 いくら、セダンとは言え赤いクルマで葬式に行くのは反則ですか？ てなワケで、恒例（ん？）のＭＳに例えると…。 ホビー・ザク！ 今回は異論は無いでしょう！ |
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