Aero Diary

文章がへたくそすぎて日記と呼んでいいことやら悪いことやら。愛と(愛はなかった、嘘吐きです。)感動、そして笑い。
自己満足の素に書き記してみました。読みにくいかもしれないけどそれでも読み流してくれたあなたに、そうあなたに深く感謝。

第１段階 FRPをもる。

まずはＦＲＰをもりましょう。ここは方法が分かれば作業は単純ですね。 とはいっても僕は方法がいまいち分からないのでプロ(アマ？セミプロ？上手な素人？素人なのにプロ、これだな。) にやってもらってます。裏側からＦＲＰの繊維を貼り付けてその上から樹脂を塗る。しばらくすればこちこちにかたまります。 裏側を見るとこんな感じでＦＲＰがもってあります。表は、、、まだ見ないでくださいな。 でももう表から触ってもほとんど平らです。見た目では”あれ？まだ割れてるんじゃ？” なんて思わんでおくれ。硬度だってもう完璧なのです。まあ完全素人の僕に言わせれば”この状態でヤスリがけすれば完成だろー？” なんて思っちゃうくらい(笑)。
第２段階 ヤスリがけ。

この作業は僕の壊れた状態のエアロを見たことのない人は”何をやってるのじゃ？” と思うでしょうね。僕のエアロは割れた衝撃でかなり塗装がはげていたんです。塗装にひびが入っていたところはベリベリはがして このようにヤスリがけをしなければならないんです。そしてきちんとした”平”というものを作っているんですね。ヤスリがけした部分は グラデーションがかかっているでしょ？塗装の内側はサーフェイサ、その内側にパテのようなもの、一番内側の透明部分がＦＲＰです。 どうです？人から聞いた話をここまで自分の知識のように話せればたいしたもんでしょ？かっかっか。

そうそう、ここの作業からは僕がメインでやったのだ。心して聞くがよい！っていばるなってか。
第３段階 パテもり。
さてと、本格的に”平”を作ります。へこんだ部分(たとえばヤスリがけした部分とかＦＲＰをもった部分とか) にパテをもってへこみをなくします。初めてパテをもったときはもー緊張した緊張した。俺なんかがこんな大きな仕事をできるんだろうか とかね。それでもなんとかもることができました。どうだー、とはいっても出来は、、、(笑)。箸よりも重たいものを持ったことがない (ここは”エアロにガムテープを貼る以上の作業をしたことがない”の置き換えです)僕にとってかなりよくできたほうなのでは？と自己過大評価を させてくださいな。しかしここは作業が大変で時間と手間がかかっているわりにはあまり書くことがないんです。例えるなら有効程度の投げ技を 掛け声によって技ありにもっていくようなものです。意味が分からないってか？柔道に例えてみました。しかしこの例えは柔道のことを知っている ひとでも意味が分からないでしょう。ほっとけ。困ったときは柔道に例えなさいってよく言うでしょ？なに？言わないって？ほっとけ(笑)。
第４段階 仮塗装。

ここまできたのでひとまず塗装してみましょうか。白の塗料スプレーとクリアを買ってさて始めよう♪っとその前にサーフェイサ を塗らなきゃね♪っとそれはここではやらなくてもいいか。仮塗装だしね。プシューっと白を塗ってその上にクリアをプシューっと吹いてと、？？？おお！ 仮塗装とは思えぬすばらしい出来(左の写真を見てごらん、いい感じでしょ？)！ではないか！もうここで終わりにしてもいいんじゃないの？♪〜って感じで というか完成でいい！ということでヨシロ〜君といっしょにハンバーガーを食べにいきました。。。トコロガ、これが後にとんでもないミスとなってのしかかってくるのです。。。

話は変わりますがマフラーを廃管を使って延長するという奇想天外なことをしたのも丁度この頃です。確かこの日の前の日だったかなー？
第５段階 パテ、塗装。

さて、仮塗装を本塗装にして終わりにしてしまおうと思ったんだけど第４段階で話したとおり、とんでもないことが起こってしまったのです。 塗装の後、上機嫌で車を走らせていたんですが実はそれが失敗の素。まだ完全に乾いていないのにかなりカットばして走ってしまったんです。後で見てみれば 飛び石によって穴だらけ(ToT)それでも本気で見なければ分からない程度の穴、ここで終わりにしてもよかったんです。しかしこんな中途半端で終わらせていいのか！ 自分の中にも今まで助けてくれたみんなにもっていう気持ちでもやもやが残ってしまいました。ここで終わらせてもいいのにっていう弱気を何とか振り払い、そして 勇気を振り絞って再びパテをもりはじめるのでした。左の写真はそのパテをもっている様子です。パテは無事にもり終わり、話はいよいよ感動の最終回へと続いていきます。
最終段階 完成！

はっきりいって仮塗装で終わらせたほうがよかったのでは？といったような完成です。その１つの原因にクリアとぼかし剤を間違って塗ってしまったという、、、(ToT) でもさでもさ、穴っぽこはある程度埋まりました。まあ結構失敗とかいっときながら自分なりには満足してたりするんです。何といっても２ヶ月の大作ですから(とはいっても毎日やってたわけでは ないけどね)。宿！じゃなくて祝！完成！って感じ？
簡単に書きましたが(というかこれは僕が日本語が下手なせいでうまく伝わらないだけなんだけど)とってもいそがしく充実したエアロ修復ミッションとなりました。 多分現在の愛車、アコードワゴンの改造等はもうしません。やりたいことはすべてやったしこれで満足しています。最後にこんなにすごいことができて幸せ〜。そして僕の 車の改造を気持ちよく引き受けてくれたみなさん、本当にありがと〜。
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