鹿児島市中心部　　　　　　　　　　　　ＣＩＴＹ　ＣＥＮＴＥＲ


　　いづろ　　　　ＩＺＵＲＯ
　　　「いづろ」って言うのはなかなか珍しい地名だと、鹿児島を離れてから思うようになりました。
　　由来はよく知りませんが、漢字では「石灯籠」と書くようです。「いしどうろう」が鹿児島弁的に訛ると「いづろ」になるのかも。。。
　　写真は、いづろ交差点から西駅側（左）、鹿駅側（右）を向いて撮ったものです。天文館のお隣に位置し、人通りも多くいつもにぎやか。
　　　2001.12

　　　　　 　　　　　


　　朝日通　　　　ＡＳＡＨＩ−ＤＯＲＩ　ＳＴＲＥＥＴ
　　　日本一長い国道「５８号線」って知ってる？　朝日通はその国道（５８号線）の始まり部分でもあります。
　　西郷隆盛銅像前（写真向かって奥）を起点にわずか約５００ｍで鹿児島港に到着、
　　その後は奄美大島、沖縄など遠く南西諸島に向かう長〜い海路に。国道のほとんどは海路なのでちょっと反則？って気も･･･
　　写真の地点は市役所や山形屋デパート、南日本銀行本店にも歩いてすぐのところです。　2003.10

　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　磯街道（鶴丸城跡・私学校跡附近）　　　　ＩＳＯ−ＫＡＩＤＯ
　　　北九州と鹿児島とを東九州経由で結ぶ国道１０号線。磯海岸〜照国神社前間には最近「磯街道」という愛称が付けられました。
　　県立図書館、黎明館（県歴史資料館）、美術館といった文化施設のほか鶴丸城跡、私学校跡など有名な史跡も多く集まります。
　　写真は県立図書館前から磯方面（北）を向いて撮ったもの。電線地中化、街路樹の手入れなどが行き届いたきれいな通りです。2003.10

　　　　　　　　　　　　　　　　


　　鹿児島駅前　　　　　　　ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ　ＳＴＡＴＩＯＮ　
　　　以前は鹿児島の中心的役割を担っていた鹿児島駅。現在その役割を西鹿児島駅に譲って駅前は昔よりだいぶ静かになりました。
　　とはいえ市電の終着駅は依然こちら。ＪＲも一部列車はこの駅を終着・始発とし、また日豊本線の特急も当駅には全て停車します。
　　写真にもあるように駅前には立派なモニュメントも飾られ、鹿児島の主要駅としての地位はまだまだ失っていません。
　　桜島桟橋や水族館、北埠頭にも近い特色を生かし、アクセス改善などによってその重要性が一層高まることを期待している私です。
　　写真には写ってませんが、この駅からは桜島の眺めもなかなかきれい。　2003.10

　　　　　　　　　　　　　　　　


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