| 枠番 | 馬番 | 馬名 | 性齢 | 重量 | 騎手 | 調教師 |
| [1] | 1 | ファルブラヴ | 牡4 | 57.0 | デットーリ | ダウリア |
| [1] | 2 | インディジェナス | せ9 | 57.0 | サンマルタン | アラン |
| [2] | 3 | ゴーラン | 牡4 | 57.0 | ファロン | スタウト |
| [2] | 4 | イリジスティブルジュエル | 牝3 | 53.0 | スマレン | ウェルド |
| [3] | 5 | アメリカンボス | 牡7 | 57.0 | 江田 照男 | 田子 冬樹 |
| [3] | 6 | アグネスフライト | 牡5 | 57.0 | 後藤 浩輝 | 長浜 博之 |
| [4] | 7 | シンボリクリスエス | 牡3 | 55.0 | ペリエ | 藤沢 和雄 |
| [4] | 8 | サラファン | せ5 | 57.0 | ナカタニ | ドライスデール |
| [5} | 9 | ノーリーズン | 牡3 | 55.0 | 蛯名 正義 | 池江 泰郎 |
| [5] | 10 | ジャングルポケット | 牡4 | 57.0 | 武 豊 | 渡辺 栄 |
| [6] | 11 | テイエムオーシャン | 牝4 | 55.0 | 本田 優 | 西浦 勝一 |
| [6] | 12 | ブライトスカイ | 牝3 | 53.0 | テュリエ | ルルーシュ |
| [7] | 13 | ナリタトップロード | 牡6 | 57.0 | 四位 洋文 | 沖 芳夫 |
| [7] | 14 | ストーミングホーム | 牡4 | 57.0 | ヒルズ | ヒルズ |
| [8] | 15 | マグナーテン | せ6 | 57.0 | 岡部 幸雄 | 藤沢 和雄 |
| [8] | 16 | エアシャカール | 牡5 | 57.0 | 田中 勝春 | 森 秀行 |
馬場が良くないということは伝わってきていた。遠目から見るより はるかにボコボコであると言われ、ある筋によると‘良いところ’ を選んで通ることを考えられるような状態ではないと。それならば と後方待機して（馬場の）どこが悪いか、レース全体がどんな動きに なるか、それを見ながらしかけようという作戦も納得できなくはない。 スプリント戦やマイル戦ならとても無理であろうが、2200ｍという 距離ならそれも可能かと‘一応は’思われた。しかし、結果はその 作戦も、また前に出る作戦も皆無効であるとあざ笑われたかの様な ものになった。直線の攻防、経済コース（最内とその近く、つまり 出来るだけ走る距離を少なくして馬の負担を減らすようにと考慮 されたコース）をいつの間にかするすると抜け出し２着に食い込んだ サラファンは１着のファルブラヴの影のように ぴったり重なってゴール板を駆け抜けた。最後は写真判定で２着が 決定したものの、鞍上のナカタニのレース運びはなかなかだった。 最近は日本馬が強いってなことを↑に（レース前に）書いたら、 いやはや、すっかりそれを覆されるハメになってしまった。（汗） 「上手いと言われる海外ジョッキーはこう騎乗るんだぜ！」 というメッセージをターフで見せられた想いがする。そんな‘上手さ の違い’が際立ったレースだった。海外から参戦する馬については 未知数な面が少なくないし、コンディションも伝わってはきにくい。 が、上手い者＜騎手＞は間違いなく上手い！それが全てだろう。 ってなわけで―― １着 １番 ファルブラヴ（デットーリ騎乗） ２着 ８番 サラファン（ナカタニ騎乗） 馬連： １―８は 25600円でした。 ２週連続の万馬券が飛び出し、的中者は残念ながらいません。 惜しい方はいらっしゃったようですが…。（こぎゃ。くん悔しいね） 尚、なるしあさんが体調を崩されて今回も欠席です。お大事に☆ 第７回を終了した時点での経過は↓の通りです。 50音順、敬称略です。では↓ご覧ください↓。
| 氏名 | 全-参-勝 | 今回投票 | 持ち点 | 今回ポイント | 合計 | 順位 |
| 魚座☆ | 7-7-3 | 9→7,10,13(1500)7-13(500) | 48140 | -2000 | 46140 | 2 |
| Calimero | 7-7-0 | 1,6,7BOX(3000) | 27000 | -3000 | 24000 | 14 |
| KIT | 7-7-2 | 7,9,10,13BOX(6000)8→7,9,13(900) | 25150 | -6900 | 18250 | 15 |
| こぎゃ。 | 7-7-3 | 7,9,13BOX(3000)7→1,8,11(900),13→1,8,11(900) | 31400 | -4800 | 26600 | 11 |
| COZY | 7-7-1 | 11→1,3,7,9,13(2500)7→1,3,9,13(2000) | 28700 | -4500 | 24200 | 13 |
| ごじら | 7-6-0 | 13→1,12,16(3000) | 33500 | -3000 | 30500 | 10 |
| ３７ | 7-7-2 | 3,4,8,9,10,13BOX(4500) | 30260 | -4500 | 25760 | 12 |
| すぎっち | 7-7-2 | 7,9,10BOX(3000) | 40300 | -3000 | 37300 | 6 |
| takao | 7-6-0 | 9,13,16BOX(3000) | 37000 | -3000 | 34000 | 8 |
| なるしあ | 7-4-2 | - | 48700 | - | 48700 | 1 |
| ひでぼう | 7-7-0 | 3,12,14BOX(1500) 10→3,12,14(4500) | 22400 | −6000 | 16400 | 16 |
| まるま | 7-6-0 | 10,11,13BOX(3000) | 42500 | -3000 | 39500 | 4 |
| ゆーこん | 7-5-1 | 1,3,10,14BOX(6000) | 44500 | -6000 | 38500 | 5 |
| 裕ちゃん | 7-6-0 | 7,10,13BOX(3000) | 35000 | -3000 | 32000 | 9 |
| わたるん | 7-7-3 | 7,10,13,15BOX(6000) | 51800 | -6000 | 45800 | 3 |
| Nal | 7-7-3 | 7→2,3,13,15(2000)1→13,15(1000) | 40200 | -3000 | 37200 | 7 |
競馬において‘よく言われること’で、最近はどうもそれが 当たっていない気がするものがある。タイトルは『通説のウソ』。 ↑に書いた通説とは「馬７・騎手３」というものだ。つまり、 レースに勝つのに必要な条件は馬の仕上がり具合が７割、 残る３割が騎手の腕前だと一般に言われている。確かに馬の 調子が良くなければ勝つことは難しい。が、最近のＧ１を見る 限りでは、この「馬７・騎手３」はかなり怪しい。 Round 5の『エリ女』は別だが、その前の Round 4『秋☆天』では 下馬評で、「出ること自体を疑問視されていた３歳馬シンボリ クリスエス」がベテラン騎手岡部の絶好の騎乗ぶりで見事ダンゴ （馬群）から抜け出した。これは２着に入った四位（ナリタトップ ロード）の大胆作戦＆逃げ馬にひっぱられてずっこけた若手騎手の 騎乗っぷりと共にまだ記憶に新しい。ナリタに某が騎乗っていた時 には‘引退’の文字がちらついていたのではなかったか。 「馬７・騎手３」はもはや過去のものなのか？ 次は、Round 6『マイルＣＳ』を振り返ってみよう。 勝ったのはトウカイポイント、下馬評人気は全然。（確か１１番人気？） が、鞍上が蛯名正義で、これもいくらトウカイポイントの父がトウカイ テイオーで、そのトウカイテイオーの父がシンボリルドルフだと言っても （つまり父子３代のＧ１制覇達成！ということを前回のコラムに記した 通りでも）「馬７・騎手３」の結果であるとは言えないだろう。 そして、この競馬企画のレースの対象外ではあるが、Round 7 『ＪＣ』 の前日に行なわれた『ＪＣＤ（ジャパンカップダート）』では、 イーグルカフェがまさかまさかの復活大勝利を遂げた。鞍上は デットーリ。そう↑に記したように『ＪＣ』でも母国馬ファルブラヴで、 まんまと２日連続Ｇ１勝利をゲットした彼。このＪＣ２連覇劇が 「馬７・騎手３」の結果だとのたまうお方がいたらお目にかかりたい。 （寝ぼけてるのかとパンチをお見舞いしてやるぜ！←をい！） そんなこんなでそろそろ「馬７・騎手３」説はbig raceでは 余り意味がないとすべきであろう。私のような素人競馬マニアでも 一応デットーリの噂は知っている――彼が騎乗れば他の騎手が騎乗る より４馬身も５馬身も前に行けると。そんな彼がもちろん気にならない わけはなく彼（ウマバンで言えば１です）絡みの馬券は買った。が、 まさか１、２着（ワンツー）が両方とも外国馬で決まるとは…。 ↑にも記したがデットーリだけでなくナカタニも上手かった。 騎乗り方の違いを目の当たりにして、日本人騎手はまだまだやなァ とちょっとため息をついてしまった『ＪＣ』だった。 ＝＝＝☆★☆★☆＝＝＝ 続いて（ってもう明後日やん）『阪神ジュべナイルフィリーズ』 があります。人間で言えば‘コギャルの前身’が走る ようなもん？いくらなんでもそんなことはないか？（笑） みなさま、ご参加をよろしく☆ See you soon！