11月23日

本日は伊豆にある「シーガル」へ、alfさんとRobbyさんのモンスターシスターズとランチツーだ。

そして本日ついに、走行距離1,000キロ到達
記念すべき1,000キロ地点は東名の「海老名SAまで3km」という看板が出たところだ。 だから写真は海老名SAで撮ったもの。さすがに走行中は撮れません。。。
さて、ここでお二人と合流。再び前後を挟んでいただいて東名→下道→西湘と乗りついで走る。

今回はalfさんが3人分をまとめてやってくれたので料金所がスムーズだ。ほんとにありがとうございます。
そして横からちょっと覗いて見たが、秘密兵器のクリップとタンク財布(alfさんフ゛ロク゛参照)、確かに便利そうだった。いいなぁ〜。

西湘SAでは白バイ軍団がいて何事かと思ったが単にキャンペーンで寄っただけらしい。にこやかに出て行くのを見送る。
そうして西湘を出たら135号を南下していくと網代を超えた辺り右手にシーガルはある。ログハウスが目印の南欧料理のお店だ。

ここであきまゆさんに合流。ベベル900SSとF1を駆るご夫婦だ。かっこいいー。

さて、まずはシーガルの料理を食べよう。ここはパンもデザートも美味しいということで、両方つくランチBを全員が注文。 私は主菜がイカとエビの春巻きで、デザートはリンゴのタルト。

南欧料理で春巻き?と思いつつも春巻き好きなので選んだけど、美味しかった!ぷりぷり。ソースも中華っぽくもあり南欧っぽくもあり(南欧ぽいってどんな味なんだろう)なかなかよいお味だ。盛りつけも素敵。
リンゴのタルトも美味しかった。どうせならガブっといきたい感じ。あったかパンにはバターもいいけどにんにく風味のオリーブオイルをつけて食べるのが美味しかった。


←今回のドカちゃん達。ああ、ベベルが見えない・・・。


満腹になったら帰り道は伊豆スカイライン→箱根ターンパイクだ。憧れの伊豆スカデビュー!

今日のお題はalfさんのライン取りを真似するのと、曲がる時は深く腰掛けて重心を下げること、それから肩の力を抜くこと。
しかし、速いー。ワインディングに入った途端、速度が上がった。いやしかしついていかねばライン取りが見られない。途中までは頑張ってついていくが、そのうち片道2車線になった途端、後についていたベベルがすごい速さで我々を抜き去っていった。ふおー・・・。

後半はついて行くのは諦めて、後ろを守ってくれるRobbyさんを見習い、マイペースを保って残りの2項目を心がけることにした。

それにしても、この時期の伊豆・箱根はうっすら紅葉して景色がきれいだし、みかん畑が可愛い!
さて、あきまゆさん達とはターンパイク前で別れ、また3台になって東横さんへ帰る。渋滞しているかと思ったが、それほどでもなくてよかった。

しかし!最後にガソリンを入れてから東横さんに入ろうとした時にハプニングが発生。ターンパイクの出口でもそうだったが、エンジンがかからない〜!あの時はうっかりニュートラルにしなかったからだと思っていたのだが、 今回はニュートラルに入れようがサイドスタンドを外そうがキーをもう一回入れなおそうが、うんともすんとも言ってくれない。幸いなことに東横さんはすぐ隣だったので、坂道を惰性で降りて行って助けを求めると、別の人がかけるとあっさりかかった。なぜー?(泣)
どうやら15秒ルールというものがあって、防犯上キーをONにしてから15秒エンジンをかけないとかからなくなるそうなのだが、そんなに放ってないのにー。

さて、気を取り直して東横さんでは今回の経費の清算だ。そういう理由で寄ったのに、コーヒーまで出してくれて暖かい歓待を受ける。あー、いーわー。 なーんてほっとくつろぐくせに、朝、偶然ディーラーさんの通勤途中に出会ったのだが、窓から手を出して振ってまでくれたのに、東横さん前でハザードを出されるまで気付かなかった。ごめんなさい。なんだかバイクに乗っているイメージしかないので、目の前で四輪を運転しているとは思いもよらなかったもので。。。

そして、今日伊豆スカデビューをお伝えしていたこともあり、葵号さんが東横さんで待っててくれたので、ヘッドライトバルブを交換してどれだけ明るくなったのかを見せてもらった。明るーい。RobbyさんのHIDの強力な明るさにはさすがに負けるが、ノーマルに比べればかなり違う。ノーマルのチョコモンと3台並んで比較したら違いが明確。 (葵号さんフ゛ロク゛参照)うう、チョコモンにもいつかつけてあげるからね。。。

その後は、しゃぁみんさんがみんなのバイクをぴかぴかにしてくださったり、サーキットに向けて装備の話をしたりして、いつの間にか時が経ち、19時。ここで解散となる。

alfさん、Robbyさん、今日もお二人のお陰で安心して走れました。Robbyさん、私の後ろを走るのは、たぶんかなり怖いんじゃないかと思います。ごめんなさい。車線変更とか、先に入ってガードしてくれてありがとうございました。 alfさん、後からみていると余裕を持っていろいろやっているのに、同じ事をやろうとするとこっちはいっぱいいっぱいでした。料金所等色々ありがとうございました。 まだめちゃくちゃやっていますが、徐々に上達していくつもりですので、これからもよろしくお願いします。
ちなみに、翌日さっそくユニクロ行きました。ゲット商品の話は後日載せま〜す。

本日の走行249kmなり。





11月26日

本日は1,000キロ走行後の定期点検だ。チョコモンを東横さんまで連れて行く。
朝11時半頃入って、終わる予定時間は15時〜16時とのこと。結構時間がかかる。 現在、ひどくなる一方の風邪っぴきなので、最初は代車を借りて家に一旦帰るつもりだったのだが、とりあえず休憩してからと思ってモトGPのDVDをつけてもらい観ていた。

冬場のテントウムシ発見

王者ロッシ、かわいいー。(そこはバイクとは関係ない)
くりくり金髪巻き毛って髪を切る時どうやるのかな?(そこもバイクとは関係ない)
メットを被ってもなお、あのふわふわ頭でどうしていられるんだろう?(レースとは関係ない)
どうして彼らはキャップを2つ重ねてかぶるんだろう?流行りか?(やはり関係ない)

と、まあ最初はかなり関係ないことを考えつつ見ていたのだが、先日寄った時に途中だけ見た雨のイギリス戦をつけてもらうと、はまった。

ちょっとの雨でも怖いのに、豪雨の中を爆走する人達。それぞれが巻き上げる水しぶきで視界はものすごく悪そうだし、思い切り濡れている路面でバランスをがくがく崩している。 そんな状態だから上位の人達がぼろぼろクラッシュして脱落して行くうちに、経験豊富なベテラン陣が前に出てきた。そして先頭に!

結局その後ろをついていたロッシが終盤で鮮やかに抜いて優勝。ベテランで先頭を引っ張り続けたバロス(HONDA)は3位だった。
それにしても、若手のロッシが、最初バランスを崩したりもしつつびったりバロスについて雨の中のレース走行法を学び取り自分のものにしてさらに抜き去るくらいの成長っぷりを見せたレースという感じだった。 毎回強くなっていくドラゴンボールの悟空みたいな感じ。すごいなー。

そんなこんなで、途中店長さんからパンをもらったりして飢えをしのいで時間を潰しているうちに、チョコモンちゃんの点検が完了した。どこも異常はなしということで、安心して明後日のサーキットに臨める!しかもぴかぴかに磨いてもらった。


さーて帰るぞ、と思ったら、友人が東横さんへやってきた。己のバイクの年賀状用写真を撮るべく、私をカメラマンにするために。。。だー、そんなら早く来ーい!暇だったんだよ私は〜。とぶちぶち言いつつも撮ってあげました。
ついでにチョコモンも撮ってもらって、さて帰るぞ。とチョコモンにまたがりエンジン始動。よーし快調。 ん?何?帰ろうとする私に、友人がにこやかに自分の携帯の待ちうけ画面をかざしてきた。そこには、紹介しろしろとずーっと言っているのにしてくれない秘蔵の彼女の写真が!エンジン止めましたよ。そりゃ。そうやって自慢したいくせにいざちゃんと見ようとすると逃げるので、 ディーラーさんが呆れて見守る中、しばし取っ組み合いが東横さんの駐車場で行われ、なんとか彼女写真をまともに見ることに成功。照れたように微笑んでいる彼女はなかなかよい感じだった。
よかったねぇ、友人。大事にするんだよ。いつまでもベタ惚れでいなさいね。

本日の走行距離64kmなり。




11月28日

本日はサーキットデビュー!
ドカティ東名横浜&ドカティ東京大田合同開催の走行会に参加した。
朝、東名の海老名SAで参加者と集まって御殿場の富士スピードウェイに向かう。ふわー、富士山が大きい!
富士スピードウェイのショートサーキットに着いて受付を済ませたら、まずは各自テープでミラーやライト等転んだ場合に割れて飛び散る恐れのあるものを全てぐるぐるまきにしてカバーする。外せる人は、ミラーも外してしまう。

サーキットではミラーなし!テールランプもカバーしてしまうので前の人のブレーキはほとんど見えない。
ディーラーさんがしきりに、レーサーがせめぎあいの追い越しをするのは、何度も同じコースで走り、互いの性質をよく知り合った仲だからできることで、素人がやるのは危険なんだと力説していた訳がようやくわかった。サーキットでは振り返りでもしない限り、後ろからきている人が見えないんだね。こわっ。

ところで、今日は平日だ。それなのに、40名も人が集まった。海老名SAで「今日休みます」電話をかける人、無言でシフト表に×印を書いてきた人、前日に休出して代休を無理矢理取ってきた人・・・。これも東横さん達の人望のなせる業か。 ちなみに、「サーキットに行くので休みます」と言ったのは私くらいだったらしい。。。
さて。私の参加クラスは初心者用のCクラス。30分の指導教室があり、約25分ずつ2回の走行も先導付きで追い越し禁止。走るペースもゆっくりめ。走り方の勉強が出来るクラスだ。
そしてこの先導、私がバイクにはまる原因となったディーラーさんがやってくれるという。モトジロの時はバイクのアクセルが右ハンドルにあることすら知らなかった私。 あの頃何も考えずに後ろに乗っけてもらっていたことがものすごい悔やまれたから、是非またあの走りを見たい!と思っていたのでなんとも嬉しいお知らせだ。 でも、ディーラーさんの後ろ、競争率高いだろうなー。alfさん(上級Bクラス参加)から、勉強になるから遠慮せずにディーラー様の真後ろを取れ!と事前に励まされつつも気弱な私に取れるだろうか!?とどきどきしていた。

そうしたら、取れてしまった!!!
並んで準備してくださーいの声で、さくさくっと出てみたら、先頭だった。うわー。初サーキットでマナーも何も分からず、そこでめっちゃ不安になって心臓がばくばくしていたところに、喜びの興奮でさらに心臓ばくんばくん。酸欠になるかと思った。。。

まずはカンジュク走行。コースの状態とルートを確認するためにゆっくり慣らし走りをするのだそうだ。3周ほど走ってピットに一旦戻り、また出発。
相変わらずゆっくりめ。前を行くディーラーさんは滑らかで無駄なくするする〜っと走っていくけれど、同じラインを走ろうとしても膨らむ私。倒し方が足りないのかと頑張りすぎて何度かサイドスタンドを擦ってしまったが、後で教えてもらったところ、 倒す角度より、素早く寝かしこむことが大切なのだそうだ。

バイクは、ゆっくり寝かせればゆっくり曲がるように出来ていて、早く寝かせれば短い距離で向きが変わるから、バイクを寝かせている時間を少なくして早くアクセルを開けられるようにするのが理想なのだそうだ。 膨らんだ時なんて、何秒間私は倒れたまま走っていただろう・・・。うー、もう一回、今すぐ行って試したい!

さらに、上で見ていた人に問題点の指摘をお願いしたところ、顎を上げて走っているのが注意点とのこと。顎を上げていると肩が張って腕に余計な力が入り、自然に曲がろうとするバイクの動きを妨げるのだそうだ。 なるほど。確かに乗ると肩凝りしやすく、よく、腕の力を抜けとは言われるんだけど、抜き方がわからないというかサーキットの中でもたまにじたばたしていたのだが、そうか、顎を引くのか。今、机に手を掛けて顎を上げたのと引いたのをやってみたが、確かに引く方が腕の力が抜ける。気をつけよう。

さらに、もう一つ指摘されたのが、前を行くディーラーさんを見すぎてコーナーの出口を見ていないということ。確かに、ディーラーさんしか見ていなかった!あんまりきれいに走るから目を放すのがもったいなくて、ひたすら前の1点を見ていたかも! そうか、道を見てなくちゃいけなかったんだ。(爆)

とまあこんな感じの初サーキットだったのだが、もう、楽しかった!!!の一言に尽きる。
信号も飛び出してくる人もなく、何度も同じ場所を回るから次ああしてみようとか試せるし、スピードも出せる(あんまり出すと怖いけど)。先導のディーラーさんがスイ〜ッと走るせいでゆっくり走っているような錯覚に陥っていたが、後半は80k/時でコーナーに入っていた時もあったらしい。 まあ、Aクラス・Bクラスには全然及ばないスピードなんだろうけど、初心者には速いのだ。

最初、尻込みしていたら、申込書にサインをするまで帰してもらえないくらいの状態でディーラーさんから勧められて申込んだのだが、本当に参加してよかった。
ディーラーさん、オススメしてくださってありがとうございました。来年も絶対行きますので、またご指導よろしくお願いします!
本日の走行254.5kmなり。

Bクラスで走るテ゛ィーラーさん。速すぎて撮れない・・・



12月4日

本日はキヅキ20周年記念のお祭りで、東横さんへ行ってきた。
昨日一日がっつり寝たお陰で風邪はかなり治った。しかしさむーい!服の下はユニクロのヒートテックで全身タイツ君状態。 これであったかいはずだったんだけど、やっぱり12月は寒い。ジーンズじゃあだめだね。風を通さない革パンツでないと。
しかも、行きの途中からポツポツと雨が降ってきた!
本日、現在ドカ乗りではないけれど興味有りの友人を引率して東横さんへご案内していたのだが、雨が降り出したので早く目的地へ着こうとして、少し後ろへの配慮を忘れた。ゴメンナサイ。

でもなんとか本降りになる前に東横さん着。先日のサーキット走行会のDVD映像と写真を見て少々反省会。ほんとに顎が上がっている。なんかかっこ悪い走り方だ。とほー。

お祭りではボサノバの生演奏を聴きつつスタッフさん達が作ってくれる焼き鳥やスパゲッティをいただき、Robbyさん達の差し入れの絶品スイートポテトもいただく。ご馳走さまです。

ところで、ただ今東横さんにはホ゜ールスマートだけじゃなく実際にモトGPで乗ったバイク・デズモセディチGP5が展示してある。タイヤ、つるつる!レースに使うタイヤには溝がないのだそうだ。その方が地面をつかむ力があるのだとか。

そして、これを撮るためにごっついカメラを持ち込む人々。私にはよくわからないが、あの曲線が色っぽいのだとか・・・。みなさん、見事に中毒です。
さて、じゃんけん大会もそれなりに盛り上がって祭りは終了、帰ることとなった。
外は雨。ついに雨合羽&ブーツカバーの出番だ。
ブーツカバーはつま先以外は底が無いので歩きにくい。と思ったら、ギアチェンジの時もひっかかる!こわっ。

底が中途半端にあるのと、シフトペダルを上げる時に擦れて破れないように左甲部分にだけゴムのカバーがついているのだが、そこがひっかかる!

まず、ギアを上げようと思ったらペダルとシフトペダルの間に入れられなくてじたばた、そして抜けなくてじたばた。
これじゃだめだと、雨であまり速度を出せないことを言い訳に、ギアチェンジもあまりしないことにした。帰りはほとんど3速で。曲がり角はバンクさせずにかくかくかくと曲がった(笑)。 でもさすが雨合羽。全然寒くなかった。手を除いて。。。やはり冬用&雨用グローブ必要だ。

そして相変わらず恐れを知らない初心者、途中から雨のモトGPイギリス戦を思い出して、そんな気分でうきうきして走る(*気分だけで超低速)。

ということで、今日はどか亭さんにもちゃんとご挨拶できたし、異様に似合うサンタ姿(可愛かった)も見れたし、雨の日走行も体験できたし、なかなか充実した一日だった。
本日の走行58.2kmなり。


12月11日

本日は、先日お願いしていたグリップヒーターの見本が入ったということで東横さんへ。

まずはナップスへ行って、冬用グローブを買うことにした。ゴアテックスのなら雨天でも平気、と教わったのでそれにしようと思ったのだが、色が好みのものがなくて、お値段もいい感じなのに妥協してもなーと悩んで結局インナーで我慢することにした。
こちらは先日サーキットで友人から教わった品で、手袋の下にはめるものだ。銀色の薄手なんだけど防水らしい。グリップヒーターも取り付けることだし、しばらくはこれでいいか。と思い購入。Sサイズ1,344円なり。そのままはめて、一路東横さんへ。

結構暖かだ。最初慣れなくてクラッチ操作がもたもたしたが、そんなことはすぐに解消。手が凍えないっていいわー。

が、が!ナップスを後にした時間は13時くらいだったのだが、そこから急激に冷え込んできた!何故!?世の中の常識としては、13時,14時が一日で一番暖かい時間帯でしょー? ユニクロのヒートテックをばっちり着てきているとはいえ、ジーンズじゃ寒いー。

凍えつつもなんとか東横さん着。中古車フェア中で、ショールーム前にずらりと並んだドカが壮観。
ちょうどしゃぁみん夫妻がいらしていて、倒れ仕様にしたサイドスタンドや上げたステップやらを見物させていただいた。思い切り走るぜ仕様。次回のサーキットでの勇姿を楽しみにしております。
それにしても、旦那様というものは、レフ板やらサイフちゃんやら、奥様の呼び方間違ってますよー。

そして、私の本日の目的、グリップヒーター。太くなるので握り辛いかも、ということで見本を見せてもらったのだが、握ってみたけどそれほど支障がないようなので取り付けることにした。でもこの見本は別の誰かにもらわれて行ってしまうそうなので、入荷待ち。早く入らないかなー。

さらに、ついにカウルをつけることにした。速度を出すと風圧に耐えられないのはやっぱり辛い。オールペンしているのでカウルも塗装にまわさないといけないのでまた出費だが、ま、仕方ないかー。けど、助かることに、ちょい傷物のカウルがあったので、そちらを譲っていただくこととなった。

そうそう、今日も顎引き・脇しめ・伏せ姿勢を実践する練習をしつつの道中だ。毎日の自転車でのイメトレにより、かなり自然に出来るようになっている(そして駅までの時間も短縮されている)。と思う。傍で見たら全然伏せてなかったらどうしよう・・・。誰かチョコモンを見かけることがあったら、そして乗り手の上体が起きていたらクラクション鳴らして下さい。。。
本日の走行78.2kmなり。



12月17日

本日はグリップヒーター取り付け&カウル(風除け)のスクリーンの色決めのために東横さんへ。
朝10時出発。お、なんだか今日は暖かいぞ♪

本日の走行課題は、タンクの上にでっかいボールを抱えるようにして走ること。前回、脇をしめて走行したと師匠の一人に報告したところ、 それでは肘の自由がきかなくなりフロントを押さえつけてしまうから、脇はしめずに肘を両サイドに張り出すようにするとよい、と指導をいただいたので実践。
確かにその方が動きやすい。けど、その姿勢を保つには腹筋が必要・・・。最近さぼっているのでまた鍛えなくてはー。

ついでに、そうやって肘を張り出しやすいハンドルの握り方も教わった。あ、文章に出来ない・・・。45度の角度で握る、っていってもわからないよね。。。まあ、そうするとクラッチも握り易くなるというわけだ。(いい加減)
しかし、それが何故か出来ない。なんで?

さて、カウルのスクリーンはライトスモークに決定。カウル本体はチョコモン色に塗らねばならないので、色見本として、普段バイクの後部座席を覆っているシートカウルを外して塗装屋さんへ持ち込んでもらった。出来上がりは来年。これで来年は風圧ともおさらばだ。
そして、グリップヒーター。本来のハンドルの握り部分を外して代わりに電熱線入りのをはめてもらうのだ。これで冬もぽかぽか。あかぎれ指ともおさらばだ。
しかし、こちらが時間がかかった。接着剤をドライヤーで乾かすのに手間取ったとのこと。接着剤増量サービスだったらしい。(笑)

その間、店内を物色して過ごし、買ってしまったロゴキーホルダー。まるひらさんに堕とされました〜。(笑)
チョコモンのタンク側面に入れたイーグルちゃんロゴのと悩んだが、結局、ドカティのDと月桂樹をあしらったこちらのロゴに決定。 もともとはこのロゴをタンク側面に入れたかったのだが、タンクの形状上歪むかも、ということで断念したもの。こちらはウエストポーチにぶら下げて走ります。
さてさて、ようやく接着剤が乾いたので帰ることにした。外はすっかり夜。グリップヒーターの効果やいかに。

感想:あったかいというより熱い!

これは最強。100キロ出して走るとさすがに風で冷やされて熱が冷めてしまったが、普段はそんなに出すもんじゃないし、いいわー。
ということで満足なお買い物となった。

最後に・・・石井さん、今日は本当にいてくれてありがとうございました。大変心強かったです。
ディーラーの皆様、お世話になりました。ありがとうございました。

本日の走行、74.8キロなり。


12月24日
本日で免許取得&チョコモン納車から3ヶ月だ。
この3ヶ月、色々初めて体験盛りだくさんでやっと3ヶ月過ぎたか!って感じだ。月日が経つのを遅く感じるなんて、子供に返ってるみたいだ。(笑)

納車された翌日、初めて教官なしでひとりぼっちでの走りを敢行してめっちゃ不安だったこと、 なんとか辿り着いた初めての遠出・DTYでJ女史に「よく来た!」とほめてもらったこと、 そのままバイクとのつながりを作ってくれた友人と初めてのちょいツーへ連行されて初めてのバイク友達が出来たこと、 関西からの友人に会いにちょいツーしたこと、初めてのマスツーリング・ギャルツーに参加して、そっからいっぱいお世話になる友達に出会えたこと、 初めての伊豆スカでのワインディング体験、初めての雨中走行、そして初めてのサーキット走行。
・・・・・・いっぱいあるなぁ。
中には教訓になる初めて経験も多々あったけど、チョコモンが幸せをしょってうちにやってきたようだ。 チョコモン、これからも一緒に走っていくからね。よろしく。



12月24〜25日

本日はお世話になっているディーラーさんとこの忘年会だ。なぜ日付が二日間にわたっているのかというと、泊まりだったからだ。なぜクリスマスの二日間を丸々潰して忘年会?なのだが、しっかり泊まっているどころか温泉だーと喜んでいる自分がいるのが悲しいところか。

さて。本日は既に書いたが、チョコモンとの出会いから3ヶ月経過した記念すべき日。今日もディーラーさんとこまで走るぞ、チョコモン!と張り切ってカバーシートを外すと、ん?シートが濡れてる。雨なんか降ってないしなー・・・・・・臭い?
・・・・・・猫にやられた。この時に私を襲った衝撃は、言葉では表せません。でももう出かける時間だし、一生懸命水拭きして出発。

まずは先週の土曜日、命日に行けなかったので、おじいちゃんのお墓参り。思えば3ヶ月前、最初の走りは台風の中、ここに来たんだったなぁ。おじいちゃん、おばあちゃん、今回はエンスト1回も起こさずにここまで来れたよ。

しみじみした後は、いつものディーラーさんへ。途中、寒いし混んでいるし、やっと着いた!とへたれていたせいか、駐車しようとしてディーラーさんのショーウィンドウに突っ込みそうになった。 見られていないと思っていたが、ばれてましたね・・・。心臓を止めてごめんなさい。

そこからはまったりとみんなを待ち、ディーラーさんより一足先に温泉へ向かった。温泉は「万葉の湯」。やっぱり広いお風呂っていーわー。極楽。しかも露天。最高。とろけるとろける。

そうして、一次会はおとなしく、二次会は宴会部長チームのカラオケ姿におののきつつこっそり持ち込んだ酒を酌み交わし、三次会は語りあいというかつらつら喋っていたような。19時から4時まで、私にとってはあっという間だった。何しろ3時を23時15分だと思ったくらいだからね。(爆)

ところで、あの場で、私は人見知りではない!と皆さんから否定していただき、そうなら嬉しいとも思ったけれど、やっぱり私がここに来れるのは、「おいで」と声をかけてくれる暖かい皆がいるからで、何も言ってもらえなかったら「行きたい」って言えない意気地なしなところがありまして、 やっぱりこの皆に出会えて幸せなんだわーと今じわじわ〜っと感じている。皆に出会えてよかった!(だから半分人見知りなんです。。。・笑)

そんなこんなでようやく就寝。でも7時くらい?かな、には起きて再びお風呂へ入り、温泉を後にした。この後はスポルト1000の納車会があるのだ。

朝はカズアヅ夫妻の車にてファミレスに朝食を食べに連れて行ってもらう。そこでカズさんの去年のドカティカップの写真を見せてもらったが、すんごいかっこいい。これが昨晩の・・・とは。(笑)来年のサーキット、是非!復活して、そのきれいな走りを見せてくださいね!非力ながら、トランポ積み、手伝いますよー。(危険)

さて、帰ってくると、しゃぁみん夫妻もやってきていた。
納車を控え、台から降りたスポルト1000は思っていたよりも小さい。え、これなら自分も乗れるんじゃないの?と心をくすぐられる。でも後で持ち主の許可を得てまたがってみたら全然足が届かなかった。その前にサイドスタンド状態から起こせないし・・・。(泣)
さて、記念すべき購入者第一号が到着すると、まずは記念撮影大会。
持ち主が大柄な方なので、映える。ってゆーか、足が普通に届いているのがすごい。

そしてそのまま初乗りツーでお昼を食べに行くことに。前にちらっと言われて、行き先も聞かずに近場だろうと踏んでいたのだが、海老名SAで待ち合わせって東名のるの!?
一瞬、頭を「今日寝たの4時!」と心の叫びがよぎったが、それよりスポルト1000の走る姿を見たいという誘惑に勝てず、ついていくことにした。
でも、キーをオンにした途端、チョコモンからエサ寄越せと主張されてしまったので、後から追いかけることとなる。

寒い!東横さんへの往復だけのつもりだったので、軽装。途中、西湘で両足にカイロを貼ったが止まっているときでもないと気付けないほど寒い。やはり革で来るべきだった!
しかし、45度で握るとクラッチを握り易いとか、高速での減速&シフトダウンが苦手だったんだけど、こうかな、というのが少しつかめて嬉しい。

さて、お昼は早川で降りてインター近くのオリオン座というお店に入った。

カキのオリーブオイル焼き、ズワイガニとウニのクリームソーススパゲッティ、みんな美味しい〜んだけど、ここで眠さ最高潮。寡黙になっていたと思われます。ほんとにすみません、みなさん。
帰りはジーンズで震える約1名を考慮してくださったのか、行きと同じルートで無難に戻ることになった。しゃぁみんさんも明らかに速度を落として走ってくれた。そして無事、東横さん帰着。

師匠、本日はおめでとうございました!憧れのスポルト1000、またがらせていただいてありがとうございます!前かがみになるので、視界一杯にメーターって感じの乗り位置でしたが、セパハンいいですね。
しゃぁみん夫妻&お初だったご夫妻、お世話になりました。チョコモンを待っていてくれてありがとうございます。またご一緒しましょう!
そして、こっそり洗車してくれたディーラー様お二人、ありがとうございました!今年は何から何までお世話になりました。来年もよろしくお願いします!

そして、夜、爆睡。気持ちよく眠れました。(笑)二日間の走行、168.2キロなり。



いちごのチョコレートケーキ♪

1月7日

本日はビキニカウル装着をしに東横さんへ。乗り初めである。
年末から2週間乗っていなかったので心配したが、エンジンあっさり始動。しかも妙に調子良く走ってくれる。久し振りのお散歩にチョコモンも喜んでいるのか?
それにしても、今日から新しいヘルメットにしたのだが、周囲の音がよく聞こえる!今までは停まっている時、歩道の人の声なんて聞こえなかったのに何言ってるかわかる。 今までのはもらいもので、ちょいきつめだったから、耳を完全に塞いでいたのかもしれない。ただ、その分チョコモンの音もよく聞こえて、あ、今いけないシフトチェンジしちゃったんじゃないのー?というのが音でわかる・・・。ごめんよー、チョコモン。

さて、心配した気温も今日は暖かく、昼過ぎ無事に東横さん着。チョコモンはそのまま処置室入りとなる。
 
装着前  →  装着後

いかがでしょう。正面に色を多く持ってくると茶色が強調されて、思ったより可愛い。(自画自賛)

さて、新年の挨拶も済んだし、友人へのカウル装着チョコモンお披露目も出来たし、帰ることにする。
しかーし、寒い!日が落ちるとがっくり冷え込む。これまでは上半身は冬用ジャケットを着ていれば全然平気だったのに、ずんずん冷えていく。
帰り着いた頃には半端じゃなく体が冷え切っていて死ぬかと思った。明日はカイロ3枚くらい貼っていこう。
本日の走行58kmなり。


1月8日

本日も東横さんへ。新年会の餅つきがあるのだ。
朝、急遽来てくれるという友人のメールが届いた。昨日お友達になったMOSさんの奥様をドカの泥沼へ引きずり込む約束もしているし、今日は色々面白いことが起こりそうだ、と思いつつ出発。 昨日の教訓を踏まえ、今日の恰好はユニクロのヒートテックでがっちり全身タイツ君&カイロ2枚&セーター&革の上下&レインウェアを着込む。動きにくい・・・。しかし寒くない!

今日は3連休のなか日だからか、変なところで渋滞していたけれど、それ以外は道が空いていた。
私は曲がる時のブレーキとシフトダウンのタイミングがまだつかめておらず毎回試行錯誤しているのだが、今日は対向車も後続車もいないところが多かったので、いつもより思い切ってやってみたかった曲がり方を敢行。結果:できるじゃん。でした。*危ないことはしてませんけど。
そうそう、しゃぁみんさんから曲がる時は曲がる方向に「アイーン」をするつもりで上半身を前へ出すとよいと教わったが、そこまでする余裕はなかった。サーキットに向けて会得できるよう頑張ります。(笑)

さて、東横さん着。今まで見たことのないくらい駐車スペースに車が並んでいた。しかもバイクでも次から次へとやってくる。東横さん大渋滞。

そんな中メカニックさんが料理人となり蒸篭で蒸かしたもち米をこねたり搗いたり大活躍。私もちょっぴり搗かせてもらった。美味しかった。ごちそうさまでした。そしてお疲れ様でした。
ということで、本日はBMW乗りの友人もいつかはドカに(社交辞令じゃないですよね〜?)という気になってくれたし(ANEBALONありがとうございます)、奥様はまだ洗脳出来なかったけどお近づきになれたし(免許取りましょうね〜)、会ってみたかった方にも会えたし、色々盛りだくさんな日だった。

おわり。・・・・・・じゃなくて、最後の最後に堕ちました。





成約。




次の日記へ

トップへ