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３月１８・１９日 富士スピードウェイにてDUCATI東名横浜＆東京大田店開催のサーキット走行会。今回は磯部ｘ境によるタンデム爆走体験＆マジ対決まであって盛りだくさんなイベントだった。 当日は朝７時半に受付だったので、御殿場のスーパー銭湯・南海薬草館に前泊して臨む。 東横さんでカズアヅ夫妻と合流し、トランポに私のツナギを積んでいただいて出発。 怪我からの復活走行第一弾となるカズさん。ついに噂の華麗な走りを見られるのが楽しみの一つだったが、噂どおりに速いしきれいで滑らか！alfさんも前回より思い切ってぐんぐん走っていてかっこよかった。タイヤの空気圧の違いもあっただろうけれど、何よりも今回は信頼する旦那様が前にいたから思い切れたのではないだろうか、と密かに思う私。 ところで、カズさんのマシンはミラーもナンバープレートも外して完全サーキット仕様。しかもライトなしのカウル！なんかのっぺらぼーみたいだ。 こんなバイクでは当然、公道を走れない。そこでトランポ（トランスポーター）の登場となる。  
しかし、そう納得している我々の前で、おばちゃんは横のドアを無造作に開けて隣の･･････男湯じゃーないですか！？しかも戻ってくるまでドア半開きのまま。 だが、常連らしき客のおばちゃん達は動じることなく、逆に戻ってきたおばちゃんに「どうだった？」とか聞く始末。さすがだ。 ところで、もう一つの薬草風呂。八種類の漢方が溶け込み、皮膚から吸収されることで新陳代謝を活発にしうんぬんかんぬん。お尻の穴が痛いぞ？どうやらそこが悪かった模様。えー？ さて、風呂から出たら宴会。宿には「南海」というお食事処が併設されていて、そこへ注文しておくと座敷の広間まで届けてくれる。私は豚キムチ定食。これが辛いけどなかなか美味しく好評だった。 それにしても結構くだらないことで盛り上がってしまいましたねー。 謎のメニュー「本日のおつまみ」はぬめっとしていて毛が生えている大型のあれだったし、ドラマの話で、「海猫」・「海猿」ときたら次は「海牛」で、とか。（その場の流れだからこう書いても何がなんだかわからないだろう。ごめんなさい。） そのドラマの話も元はといえば「自分は何に似ているか」話から派生していて、今回のメンバーにはなぎら健一に渡瀬恒彦そっくりさんがいて、私も「自分はミムラに似ているといわれたことがある」と告白したのが始まりだった。 その瞬間、しゃぁみんさんに「ばかじゃないの！？」と一刀両断され、そこまで否定しなくても･･･とがっかりしたのだが、実はミムラはミムラでも女優のあれではなく、さまぁ〜ずの三村だと思われていたことが判明。しかも、その場にいた７人中６人が！静かに納得され終わらなかっただけ良かった･･･のか？
さて、１回目の走行では、まだみんなもバイクが暖まっていないし朝降った雨で路面が少々濡れ気味だということでみんな抑えて走ってくれたのか、のろい私でも快適。抜く時は直線や広いところで抜いてくれたし。 しかし２回目の走行では、カーブ手前で曲がろうとしたら後ろで急ブレーキ＆コースアウトした人が出て、急に怖くなる。ディーラーさんが何度か前に入ってライン取りを教えてくれようとするもちゃんと付いていけず、ぐんぐん気持ちが凹んでいくのをとめられない。半泣き。 がっくりしつつもその回の走行は終わり、お昼休みとなる。 そしてこの昼休み！なんと、ディーラー磯部＆境による爆走体験タンデム会が開かれたのである。 モトジロ以降もう一度乗りたいとずーっと切望していた磯部さんの後ろ！もちろん乗りますとも！！！ 今度こそギアチェンジのタイミングや曲がり方などを実体験してつかみとるぞ！と意気込んで出発。･･････速さが気持ちいいい〜なんかふわ〜っと曲がる〜･･････と感動している間に走行終了。 ああ、何も得とくできなかったー（涙）。でも楽しかったからいいか。。。 しかもその後は磯部ｘ境マジ対決まで行われた。それぞれ走り方が違うんだけど、双方速いし滑らかでかっこいいことこの上なし！ああ、いいもの見た。
ということで、本当は４回走行できるのだがここで帰る組となり、無事帰宅。 毎度のことですが、ディーラー様方お世話になりましてありがとうございます。前泊組のカズアヅ夫妻にしゃぁみんさんに師匠にＭ上さんにさこやん・さこにゃん夫妻お疲れ様です。ありがとうございました。また泊りに行きましょうね〜。 後日談：自分は硫黄ダメだったこと忘れてた･･･（涙）なんか肌荒れたなーカユイなーと思って２日後に思い出した。肩〜二の腕の痛みは楽になったんだけどねぇ。。。 ３月２６日 本日は沖縄そばを食べに行った。412を厚木から北上すると「鳶尾団地入口」の次の信号くらい？の右手にある。でかい看板だからすぐわかる。横につながった４軒の店分なので駐車場も広い。   私が食べたのはソーキそば（850円）。他にゴーヤチャンプルセット（ごはん、麺スープ付き）等もある。 沖縄そば初体験。麺はうどんのひと回り細いもの。汁は透明なダシスープ。上にのった角煮のブタは甘くて柔らかくて骨からほろほろはがれる。う・まーい！はぅー幸せ。 その後は宮が瀬をぐるっと回って帰途につく。途中ちょびっと私が先導したが、道があやふやだったためがたがたな先導となった。ごめんなさい〜。今度はもうちょっと道を覚えて臨みます。 ついでに、東横さんの駐車場でバイクを押す練習もしておこうと自分でやってみたら、微妙に坂だったため途中で動けなくなった。一旦サイドスタンドを出すべきか、そのままバックしてやり直すか悩んで固まっているうちにディーラーさま達に救出される。お手数かけます。。。（泣） また、本日どうやらディーラーさまのJr.が誕生したらしい！おめでとうございます〜！！！ 本日の走行141kmなり。  ４月１日 春！だ。もう冬用ジャケットではなく革ジャンでも十分走れる暖かさ。東横さんへの道は桜のトンネル地点があるので、今日は花見がてらで行けるな〜♪と思ったら桜のせいで大渋滞。 桜トンネルに辿り着く前にすでに動かない。信号を３回か４回待っただろうか。もう我慢できない。ということでバイクの特権、すり抜け敢行。もう、桜目に入らず（泣）。  東横さんとこではディーラーさまが生まれたばかりの長男・ともくん写メを見せてくれた。嬉しさいっぱいのおしめ替え話などメロメロな可愛がりぶり。次回はきっとデジカメではなくちゃんとした写真も見せてくれるのだろう！デジカメはどうしても赤ちゃんが動くとブレちゃいますからね〜。（笑） そしてRobbyさんがツナギのお披露目。私のとお揃いなのだが彼女のはセパレートタイプで腰の部分がファスナーでくるっと外れる。自分は腰が弱いので、転んだ時にこの接合部分が当たってどうかなったりするかな、と心配でやめたのだが、この程度なら大差ないし（その前に転ぶな！）トイレは格段に楽そうだ。 うーん、やっぱりセパレートの方が良かったかしら･･･。 さて、本日は夜に一大イベントがある。 遠く熊本・山口よりドカ仲間がバイクで上京してくるのを関東勢有志で海老名SAにてお出迎えだ。 東横さんからのぼりの海老名ＳＡへは一旦２４６を厚木まで下ってから東名に入る。今日の混み混みな状況から、思い切り余裕を見て２時間前に出て向こうでお茶でもするか、と考えていたのだが、自分が猛烈にお腹が空いて力がなくなってきたので、とにかく先に行ってご飯食べようとRobbyさんとともに出発、海老名にて柳麺を食す。はぁー満腹。幸せ。 ところで、今だけサービスとかでグレープフルーツジュースがついていたが、何も言わずにプラスチックコップに半分くらいの液体を置かれたので、匂いもないし、てっきり柳麺にかけて食べる調味料かと思いつつも、怪しいので店員さんが次に来た時に聞いたら「サービスなんです」と教えられる。危なかった･･･。
慌てて休憩中のみなさんを呼び戻し、ご対面となった。どうやら私の携帯の受信が遅かったからのようだが、４０分くらいで着いたようで、十分速い。それに１日かけて長距離を走ってきたとは思えない全く疲れを感じさせない様子もすごい。今回、東京から上郷SA（どこ？）までお迎えに行ったのんたさんも含め超人だ･･･。 しばしの歓談の後は湾岸まで走る組と解散組とで別れた。私は帰る組。湾岸までついていった組からの情報によると、そこでも凄かったらしい。 何はともあれ、無事に会えて何よりでした。帰りの道中もお気を付けて！  ステッカーもらいました
ここで出遅れてはぐれたメンバーが小回りの利くスクーターに捜しだされ回収される。当然、私だ。 ドカ仲間だとみんな小回りきかないのわかっているからＵターンとか待ってくれるのだが、今回はとにかく置いていかれる。しかも何度やったか覚えていないくらいＵターンの嵐。（泣） おかげで素早く方向転換しなくちゃ！と、これまで怖くてやれなかった、左手でハンドルをつかみ右手はシートを押さえてのバックができるようになった。レベルアップ。（それでも降りておしてるんだけど） さて、林道といってもくねくねしてはいるが前面舗装道路だ。ただ、やはり林道。うっかり膨らんで端に積もった落葉やふかふかの土を踏んでしまい、ずるっとタイヤが滑った。転ぶ！と思ったがなんとか踏みとどまってしばらく異様な蛇行をしつつ立ち直った。ミラクル〜。諦めなくてよかった。（大汗） ところでこの林道、枝道があちこちに分かれているので、我々はうっかり元来た国道に戻されたり平行して走る県道にいつの間にか出ていたりと、とにかくはじき出されるので、林道制覇は諦めてそのまま県道を南下することにした。
老夫婦が営むそのカレー屋は、おじいちゃんがずっと追い求めたカレーの味をようやく出せたことにより命名された店らしい。まあまあでしょうか。   ということで、本日の目的は達成された。既に１７時だったし、帰途につく。帰りは途中まで隊列を組んで走っていたが、埼玉・東京・千葉とそれぞれ帰る地もバラバラだし、個別に帰ることになった。 となるとまじでばらばらに走り出す。私は出遅れたのでしばらくセブンと一緒に走っていたが、どうも私のライトがセブンのミラーにちょうど反射してしまうようなのに気がついて、後ろをくっついて走るのはやめることにして別れを告げる。 下道でも十分ぬふわｋ/ｈくらいは出せたしひたすらまっすぐなので、ず〜っと走っていく。しかしそのうち信号で停まるのが疲れてきたので船橋でようやく首都高へ。 実は首都高、自分の運転で乗るのは２回目である。先月の湾岸ミも入れるなら３回目か。それも初回は４，５年前に四輪で。迷うわ土砂降りでミラーも見えない状態で爆走トラックに怯えるわで散々な思い出がある。 だから首都高はとにかくわからない！と思っていたのだが、先日誰かから「番号で行き先を覚えているといい」と教わったので、ひたすら自分は４号線から７号線に行くんだ！と行きは標識の「７」を頼りに走ったら、あらスムーズ。なんだ、首都高も楽じゃん、なんて思うくらいだった。 が、帰りは疲れていたので、うっかり「新宿」という文字を追いかけてしまった。結果、見事に分岐点を間違える。そうして悲しく首都高２周弱。またしても半べそになりながら自分は４号線に向かうんだったと思い出して無事帰着。 その首都高無駄走り効果により、本日の走行まさかの400ｋｍ越え。。。434kmなり。 ４月９日 本日は一念発起。ディーラーさんとこに預けっぱなしのツナギをチョコモンに積んで帰るぞ。 ほんとうは四輪で取りに行きたいところだったが、親から休日に貸してもらえるめどがたたず、 そうこうしているうちにサーキット走行会付きツーリングが来週にせまってきたし（実は先導付だからツナギじゃなくてよかったらしい）、 前にＳＳ？か何かに乗っているボブさんがツナギを後部座席に網で包んで運んでいたのを見ていたので、チョコモンでもやってみようと思った次第だ。 まずはチョコモンのシートカウルを外し、次にナップスでスパイダーネット（Lサイズ：４０ｘ４０、￥１，７９５）を購入。がしかし、ディーラーさんとこでつけようと開封したら、あら、小さいんじゃないの？ まあ伸びるし、みんなに手伝ってもらって無理矢理縛りつける。ブレーキランプが見えなくなるのではないかとの危惧も乗り越え、ツナギはむちむちに後部座席に取り付けられた。 実は「送ればいい」とも言われたが、このために網まで買ったのにもったいない（ケチ）というのと、やろうと思ったら一度はやってみないと気が済まないＢ型。その手があったか！と思いつつも敢行。 なんてやっているうちにも、のび助さんとTAKAPAさんの青ドカコンビ（TAKAPAさんのはほとんどグレーですが･･･）とはじめましてのご挨拶。 さて。乗れない。のびない革パンツを履いて来たので足が上がらず、荷物の高さを乗り越えて跨るのが実に難しい。しかも筋肉痛だ。なぜ筋肉痛かは後日書く。 そして乗れても、座り位置がものすごく前。これは曲がる時、怖かった。慣れたら普通に傾けるようになったが。 というわけで、家に帰り着いた時もちゃんと忘れず気を付けて降りたので、足を引っ掛けて転ぶことなく無事にツナギを持ち帰れた。 まあ、今度チョコモンに何かを載せる場合は、もっと小さいものを。。。  ４月１５日 本日は、東横さん主催で富士スピードウェイ本コース体験走行ツーリングに行って来た。 朝９時１５分に東名の海老名ＳＡ集合。エビ小屋集合だったけど、ちゃんと確認していなかったため別の場所で待つが、同じ間違いを犯した２名と共に無事合流。 御殿場第二出口で２隊に分かれて富士スピードウェイを目指す。このとき、第２隊になった私。なんとなく前を走る人についていたら、関係ない人だった。。。危ない危ない。まあ、場所は知っているからいいんだけど。
前方を見ると、車の渋滞が起きている。後で知ったが、同じく体験走行で入ったト○タ車のグループが、直線で爆走したいがために前走者がいなくなるまで１台１台直線手前で停まって待つなんてことをしていたらしい。マナー違反もはなはだしい行為だ。そこまで走りたいならライセンスとってスポーツ走行しに来い！ ということですっかりめちゃくちゃにされた体験走行だったが、FISCO側でもどうしようもなかったらしくお詫びに本コース内で記念集合写真を撮ってよいという許可をくれた。わけのわからない特典ではあるが、メットを被らずちょろっと走って気持ち良かったし、メインストレート上にドカが３０台ほども集合している様はなかなか壮観。
そうしてなんとか走り方がわかってきたところで、今度は登りが急になってきて、４００では馬力がなくてそっちの遅さでついていけない。あれー？ いやはや、いい勉強になりました。。。自分のいけないところ、前の人のブレーキランプに集中してしまう、のはなんとか治していきます。。。 本日の走行、254kmなり。 ４月１６日 本日は、神奈川の藤沢自動車学校にて東横さん主催のドカ試乗会(次回は６月１８日（日）らしい）にてスポルト１０００を試乗してきた。
（でもＳ字は怖い〜） それ以外の大型も、発進自体できなかったらどうしよう、と当初は心配していたけれど、無理無理というわけでもなく、自分も大型取れるかな〜と野望を新たに生み出す感触だった。 ただみんなチョコモンとは明らかにパワーが違って、スポルトには憧れるけどＳ字とか恐る恐るしか行けなかった自分に乗りこなせるのだろうか？とその後悶々と考えていたところ、先日ディーラーさんからも買い替えは待ったほうがよいとのアドバイスをいただいた。 まだ免許を取って間がなく経験が浅いし、勢いで乗っている部分があるので、まずはチョコモンで経験を積みましょうとのことである。 チョコモンを手放したくない自分のジレンマも汲んでくれたのかな。（単に技術的に見てて心配だったのかな･･･ははは） ということで、しばらくはチョコモンと共に修行してゆきます。
・ウィンカーの位置がわからず「いつもの位置」を押してホーンを鳴らしまくる。 ・回しきれずに速度を出せない ・ブレーキが効かない！ 回しきれないのは、何でだろう？ アクセル全開に握りこんでるつもりなのに、6,000くらいでタコメーターの針はふらふらしているだけで伸びず、当然、速度も40k/hくらいしか出ず、遥か彼方に消え去った友人を悲しくとろとろ追いかける。 そのうちなんとか回転数が上がってきたら今度は、ブレーキが効かない〜。ブレーキの効きが悪いとは言われたが、かけてる実感が全くないでーす！ということで、コーナー手前が非常に怖く、再び４０k/hまで落としてとろとろ運転に戻る。 友人てば凄いのねー。 そんなぼろぼろの私とは対照的に、友人は快調にチョコモンを走らせ、9,500rpmまで回してくれた様子。なんか乗り替わったらチョコモンの状態がすこぶるよろしい。私もすぐにギアを上げてしまわないでもっと回してあげるべきなのかしら。ということで、帰り道にちょっといつもより開けてみたら、いい感じかも〜。 さて、そんなドキドキの試乗も終わり１１時半にもう一人の友人とあいかわ公園で合流。 これから友人お勧めの、中央林間駅近くのイタリアン、トラットリア・アンジェラにてランチだ。 こちらの店長さんは元・ドカ乗りで、現在はどこだっけ･･･？やっぱりイタリアのバイクに乗っている。通勤使用だそうで、店の前にでんと飾ってある。かっこいいです。料理（私はスパゲッティ・ボンゴレ。友人はドリアにイタリアンハンバーグ。）も美味しいし、おすすめ。 友人、美味しい朝ごはんにランチをありがとう！またツー行きましょうね♪次回までには膨らまないよう鍛錬しておきます。 ４月２３日 ２２日に自分の未熟さを痛感したため奥多摩一人修行してきました。ちょっと考えたいこともあったので。 考えたいことは、奥多摩に着くまでの道で結論が出たので、その後はひたすら走りに集中したけれど、一人だと無理を全然しないので、山道では気付けば40k/hになっていた･･･（汗）。 途中、上手い人に抜かされて、ちょっと後について速度を上げてみたら、あら走りやすい。一人修行も考え物ね、と反省した日であった。 ５月３日 本日は小田原へ散歩。 父方の叔母がめでたく定年となったお祝いに、兄弟夫婦そろって箱根旅行しているところへチョコモンのお披露目しに乱入。 ルートは東名を大井松田で降りて２５５を南下。時間に余裕を見て出発したが東名が混んでいるのに少々焦り、すり抜けで飛ばしていたら気付けば１時間前に到着･･･。 仕方なく小田原駅のスタバでお茶。新幹線改札口の前だから、神戸からくる叔父夫婦なら目の前を通るだろうし、と思いながらドーナツなんかを食べていると、真後ろから聞き覚えのある声が。はっと振り向くと、舞浜の叔父夫婦がお茶をしていた。お互い気付かずしばらく前後でお茶していたらしい。 さて、そうして神戸の叔父夫婦と叔母、うちの両親と無事に箱根湯本駅に集合。この箱根湯本駅で、私はチョコモンも見せたし退散。後は兄弟水いらずで楽しいひとときを過ごしてもらった。 みんな元気そうでなによりだ。  ５月５日 本日はＦＩＳＣでディーラーさんとお客さん達のスポーツ走行を見学。 心配した悪酔いからは、朝起きたら復活していた。恐るべしバイク狂（笑）。 でもちょっと体力低下でふらふらしていたので一応気を付けながら出発。といいつつ高速で甘えずに道志道に行っちゃう辺りがバカでしょうか。いや、高速ですり抜けするよりは渋滞した道志道でたらたら行くのが安全でよかったのかな。 そう、さすがにＧＷ。道志道は混んでいた。１時間の余裕を見て４時間前に出たのに、FISCOに着いたのはしっかり４時間後。間に合わないかと焦った。
さて、２回目の走行。見学ポイントは、ヘアピンカーブを上から臨むところと直線を目の前で眺められるところ。 最初はヘアピンカーブを見ていたが、速いことは分かるしパタパタ倒して曲がるのもすごいのだが、やっぱり近くで見たいので、直線側へ。メインストレートは約1.5kmもあるのでそれこそ爆走地点。首を振っても見切れないくらいの速さで駆け抜けてゆく。 いや、ほんとに動体視力がすこぶる低い私には、正面で彼らの像をとらえることは不可能。上の写真がメインストレートでのディーラーさん（もちろん右）だが、あんな感じでしか私にも見えてないから。（笑） しかも全長4.5km強もあるのに、ちょっと待つとすぐにまたメインストレートに現れる。凄いってば。  中に１台、スーパーバイクではない人も走っていたが、さすがに速度が出ない様子。たぶん同じようなバイクの中で走れば速いのだろうけれど、ＳＢＫとかに混じると速度差がかなり出る。 それだけ差が出ると、一緒に走っている速い組としても怖いし、本人が一番怖いんじゃないかとのこと。速いバイクに轢かれるんじゃないか、とかね。うーん、それを考えるとチョコモンでライセンス取るっていうのは無理無理だな。最高で140k/hってディーラーさんの速度の半分だし。。。 でも、ま、今日もいいもの見させていただきました♪ 本日の走行173kmなり。 ５月６日 本日はalfさん＆ぱじぇ師匠の誕生日お祝いと坦々麺。 まずは奥多摩へ。今回は、だらだらのスピードにならずに走れたのでちょっと前進。しかしお尻が痛い。 朝８時半に出発して五日市側に出てきたのが１１時半くらい、そのまま１６号を下って東横さんに到着したのが１２時半くらいで、その間ノンストップだったから当然か？ お祝いのケーキは東横さん近くのサンワスーパー前にあるお菓子工房「St.Maman Latona」。初めて入ったがなんかおしゃれな内装・ケーキでいい感じ。お味の方も美味しかった♪ ただ、バイクでボロボロの恰好だった私がすこぶる浮く空間であったのが悲しいところだ。
そうこうしているとalfさん登場。主役も揃ったし、おめでとうございますということでみんなでケーキを･･････はっ、フォークが無かった〜（汗）。手づかみでいかせてすみません。 本日の走行138kmなり。 トップへ |
