失敗の記録
とっても悲しいお話

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旅のために準備したことは 8/13 大洗　⇒　室蘭 8/15 室蘭　⇒　大洗 のフェリーを予約をしただけ。 23:30の出港に向けて出発。 暗くなってから出発してます。ちなみに夏です。 上の写真の通り。装備はいたって簡潔。 宿などなにも計画していなかった。 完全になめてます。	これも出発前の写真。 この後、起こることを何も知らない。 アホヅラである。	６号を北上中、突然の 破裂音。 音の直後は何も変化が無かったので、 減速せずにいたら後輪が激しく蛇行。 何とかコケずに止まったが 調べてみると金属片が刺さってパンクしていた。 後続車と接触しなかっただけでも幸運だった。 教訓『何かあったらすぐに止まりましょう！』	パンクした場所は、茨城県下土田。 大洗までの道のり（85km）のほぼ中間地点（40km） での故障は痛い。でもまだ大洗まで車体を 運びさえすれば何とかなると考えていた。	保険屋のロードサービスを利用しようと、 近くの公衆電話から連絡をとるが、5kmを超える バイクの輸送は有料とのこと。 40km先の大洗まで運んでもらうと５万円程するとか。 もちろん40km手前の我孫子（当時のあじと）に 運んでも同額かかる。 ロードサービスは諦めた。 この時点で旅は断念。 フェリー会社にキャンセルの電話を入れた。	わかるだろか。 タイヤに金属片が刺さっているのを。	パンク程度で旅が終了したのは、 パンク修理セットすら持っていなかったから。 写真に有るように釣り針状の金属片を抜くのが 精一杯。（スパナはやたらと持っていた）	パンクを直してとっとと帰ろうとＧＳを探すが ６号沿の店は夜になると店じまいしてしまうらしい。 カブを転がして歩き回り（←これがいけなかった！） 下稲吉辺りでくたびれてカブの修理も断念。 カブを６号沿に置き去りにし、神立駅にたどり着く。	この夜の宿泊場所	リベンジに燃える男の図。 次の日、一度家に帰ってパンク修理セットと バケツを持ってきたが、[8/10]にあるように パンクしたまま転がしたため、チューブに無数の小穴 があいていた。 修理は不可なので、もう一度家に戻り タイヤとチューブを購入。 後輪をはずして交換作業をする羽目に。 結局、夜になってから自走にて帰宅となった。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　END