
デリカスターワゴンの仕様
いよいよ最後の時が近づいてきました。
もうすぐ最終の車検です。
新車からかれこれ10年!よく走ってくれました!
やっぱ最後に一花咲かせるならば車検もユーザー車検でしょう(謎)
というわけでユーザー車検日記なぞを書いてみます!
【車 名】
デリカスターワゴンサマースペシャル(GLXベース特別仕様車)
平成5年7月初年度登録 P35W
【足回り】フロントショック:ランチョRS9000(9136倒立クロスピン挿入)
リヤショック:ランチョRS9000X(99202正立SG用加工&変換アダプター)
キッカーショック:ランチョRS9000(9202)
トーションバー:角目4灯デリカ用新品ノーマル絞り
フロントブロック:AGチャンプ4インチブロックキット
エンジンメンバー延長加工:マキファクスペシャル加工
ミッションダウン:チャンプ製+ハート製1枚追加
シャックル:デューンドロップシャックル、デューンウレタンブッシュ
ブロック:3インチFLYスペシャル
増しリーフ:プロコンプ(ECP13120)
リヤ足回り全景・・・ピカチュウ付き!(P&DのSさんの真似・・・笑)
バンプストッパー:薄型
ホイール:ワークCragTガンメタ旧タイプ(7J×15オフセット−13)
タイヤ:BFグッドリッチAT(KO)32×11.5−15
【エンジン】
エアクリーナー:ファイナーフィルター
マフラー:ULTIMATE POWER MUFLLER 加工取り付け (流行の砲弾カチ上げ・・・笑)
ブーストコントローラー:HKS EVC初期型
その他:自作アーシング
【エクステリア】
オーバーフェンダー:エルフォード(本物・・・笑)自家塗装
アンダーガード:4x4スーパーテック製ステンレス(加工取り付け)
補助ランプ類:シビエスーパーオスカー(スポット130W)
補助ランプ類:PIAAフォグ(85W)
ルーフキャリヤ:アイバワークス ノセルダU(旧タイプ)
リヤラダー:TERZO(自家ポリッシュ仕様)
ランプバー:アイバワークスツインチューブタイプ+KC&IPFバハレーザー他
グリルガード:4×4エンジニアリング製ビッグホーン用加工取り付け(ランプ部のみランクル80用)(ステー自作)
ステップ:ハイラックスサーフ用加工
その他:純正リヤディフレクター(自家塗装)、自作マッドフラップ
リヤサイドマーカー、リヤマーカー、レッドクリアテール、フロントクリアレンズ、L300エンブレム、角4デリカエンブレム
FUSOファイター用三菱エンブレム、ヤンキーホーン
ドアハンドルプロテクタトラストブースト計80φ(ホワイト)、大森電圧計、PDステッカー(笑)IDFRステッカー
【インテリア】
ステアリング:ナルディーレザー
カーステ:アルパイン3DA−W882J
フロントスピーカー:ケンウッド2ウェイ
リヤスピーカーアゼスト(ボックス自作で配線引きなおし)
テレビ:CITIZEN 5インチ
センターコンソール:エクシード用
内 装:助手席、運転席、リヤスライドドア:スーパーエクシード用
その他:アマチュア無線、ウルトラカウントダウンターボタイマー
【良く行くショップ】
殆ど行きません。強いて言うならば三菱の部販かリンエイあたりでしょうか。
あとは山梨のマキマキファクトリーですね!(いつもサンクスです!特別出演しんごくん!)
パーツの加工、取り付けはすべて自分でやってますのでショップにはお世話に
なった事がありません。
道端が私のガレージです・・・笑
足回りでもマフラーでもそこらへんでジャッキアップして交換しちゃいます。

おまけ:懐かしの写真(買って1年位の頃かな。まだまだノーマル状態です)

丁度P&Dマガジンに載った直後かな(SWATサイド出しを付けた)

アルミを変えて色々と弄り始めたころ・・・ノーマル車高、オバフェン無し

ちょっと前です。2インチアップ、オバフェン付き、アルミがウェッズウィンズナー
リヤディフレクターが無くてリヤラダーがガナドール製

グリルガード変更、アルミ変更、ドアプロテクター取り付け等など

アルミホイールが念願のCragになりました。

みなさまのご協力で理想に近づいてきました。あとはタイヤかな?

デリカ友達の24さんのガソリンマニュアルのSW
残念ながら現在はありません・・・NEW24号お披露目真近か?