日本最古の電車 京都市左京区岡崎　平安神宮内 　（地下鉄東西線「東山」駅から徒歩約１０分）
この電車は、明治２８（１８９５）年１月３１日に日本最初の交通輸送業電車として、京都電気鉄道が運行したものである。 　当初は、伏見線・木屋町線・鴨東線（平安神宮のある岡崎付近にも敷設されていた）を開通。次いで、明治３３（１９００）年には、北野線、３７（１９０４）年に西洞院線を増設、運行し、我国電気鉄道の先駆けとして交通事業に貢献するところが多かった。
	しかし、明治４５（１９１２）年６月、京都市が市営にて電気軌道の営業を開始し、大正７（１９１８）年６月には、京都市に合併された。 　その後、昭和２（１９２７）年４月までの間に、木屋町線・出町線・烏丸丸太町線などの路線が随時廃止され、主要路線は広軌に取替えられたが、北野線のみ同じ狭軌のまま残されていた。 　しかし、最後の北野線も昭和３６（１９６１）年７月をもって廃止され、永年、チンチン電車の愛称で親しまれた我国最古の電車も、その姿を消すこととなった。 　車体は梅鉢鉄工所の製作、電動機はアメリカゼネラルエレクトリック社の製品である。