０５　Ｆ１日本ＧＰ　決勝

　

セーフティーカーはおなじみの

メルセデスベンツの２ドアクーペです。

フロントバンパーに”ＡＭＧ”の文字が・・・。

今回の日本ＧＰもセーフティーカーによって

様々なかけ引きとﾄﾞラマが生まれました。
スターティンググリッド発表

ポールポジションはカーナンバー１７

の文字が見えます。
グリッドに向う

ＢＭＷウイリアムズＦ１チームの

マーク・ウエーバー
続いて

ＢＭＷウイリアムズＦ１チームの

アントニオ・ピッツォニア
レッドブル・レーシング

クリスチャン・クリエン
ジョーダン・グランプリ

ナレイン・カーティケヤン
ラッキーストライクＢ・Ａ・Ｒホンダ

ジェンソン・バトン
レッドブル・レーシング

デイビッド・クルサード

　
ラッキーストライクＢ・Ａ・Ｒホンダ

佐藤琢磨

　
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ

ルーベンス・バリチェロ

来シーズンはホンダワークスに移籍
ザウバー・ペトロナス

ジャック・ビルヌーブ

来シーズンはＢＭＷワークスチームとなる

ザウバー。

ジャックは残れるのだろうか？
パナソニック・トヨタ・レーシング

ヤルノ・トゥルーリ

ＴＦ１０５のフロントサスペンションを改良した

ＴＦ１０５Ｂ、慣れない車のハンドリングに苦しんいで

いる様子。

今シーズン前半の強さを見せて欲しいと願っていま

す。

　

　
今年の鈴鹿は、１コーナーでのバトルを数回見る事

が出来ました。

とても興奮しました。
フェラーリチームのピット作業の様子です。

ドライバーはミハエル・シューマッハ
燃料補給を終えコースに復帰する

ミハエル・シューマッハ

周回が進むにつれ、サイドポンツーン周辺の

汚れが見えます。
３ストップ作戦のピット作業を終えてコースに戻る

途中のラルフ・シューマッハ。

フロントサスペンションを改良したＴＦ１０５Ｂの

ハンドリングはラルフ仕様か？
８位をキープし、１ポイントを獲得しました。

リアタイヤからのバイブレーションと戦いながら

ゴールを目指すラルフ・シューマッハ
ファイナルラップの１コーナーでフィジケラをかわして

トップに躍り出たキミ・ライコネン

　

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