富士・箱根ツーリング 2005年11月13日(日)−14日(月) 晴れ−うす曇

総走行距離 454.9Km

参加バイク XJR1300(ソロツー)


ルート

○行き:旭→国道296号→富里IC→東関東自動車道→首都高速→東名高速→御殿場IC

     →国道138号→国道246号→富士スピードウェイ(TMSF2005)→国道246号

     →国道138号→県道75号→箱根仙石原ユースホステル(泊)

○帰り:箱根仙石原ユースホステル→県道75号→仙石原のススキ→国道138号→御殿場IC→東名高速

     →首都高速→東関東自動車道→富里IC→国道296号→旭


 例年、鈴鹿サーキットで行われていたトヨタモータースポーツフェスティバル(TMSF)が、今年は富士スピードウェイ

での開催となりました。

 鈴鹿では日帰りは難しいけど、富士ならば「頑張れば何とかなる」との思いでいました。

 そして何と、職場が休日出勤の関係で14日(月)が代休になるという幸運もGET!

 富士スピードウェイとTEAM・TOYOTAのページで日程やイベントの内容を確認し、また事前にイベントの抽選の申し込みを

したりと一人気持ちを盛り上げていました。

 富士は渋滞が凄いとの情報もあり、行くならばBIKEでということで、一週間前から天気予報のチェックも毎日行いました。

 初めは日・月とも晴れの予報が→日(曇り)月(雨)に変わり→日(晴れ)月(曇りのち雨)になり、出発日早朝は

 日(晴れ)月(曇り)まで予報も回復しました。

そんな訳で、宿の予約も前日の土曜日に取りました。とにかく予定がギリギリまで決まらず、慌しく出発となりました。


11月13日(日) 晴れ

 4:10 旭発

 3:30に起床し、身支度を整えて、サイドバックとリュックサックに荷物を積め込んで出発しました。

 出発して5分、前方に赤色灯が、

 

「おやっ検問でもやってるのかな?」と思いながら近づくと、

 

 歩道に乗り上げて停車している車がありました。(事故です。)

 出発早々事故現場を通過、事故には気をつけよう、早朝の高速道を走るんだから、(この後、走りは慎重でした。)

 富里ICから東関道に乗り、酒々井PAで休憩を取りました。寒かったのでHOTのC1000(100円)を購入しました。

 夜が明ける前の東関道は快適でした。首都高湾岸線に入ると少しずつ車も増えてきましたが、この時間はさすがに

 渋滞になることも無く、レインボーブリッジのすんなり通過、東京ICもすんなり通過し、海老名SAに滑り込みました。

早朝出発 誰もいない酒々井PA 明け方の東京IC

 

 6:15 海老名SA

 東名高速は御殿場−沼津間が橋を架ける工事のために通行止めとの情報を得ていたので、海老名で渋滞情報の確認を

して、御殿場ICまで行くか大井松田ICにするかを決めるつもりでいました。

 交通情報を確認すると、御殿場ICから足柄SA付近まで渋滞のマークが表示されていました。

 通行止めが解除される頃なので、朝食をとりながら様子を見ることにしました。

 出来れば足柄SAによって、富士山を見たいと思っていました。 

 朝食は吉野家のオススメセット大盛り(650円)を頬張りました。

 食べ終わってから渋滞情報を見たら、渋滞のマークが短くなっていました。(これなら行ける) 

 ここでXJRにも給油を行い、足柄SAに向けて出発しました。

 しばらく走ると右コースと左コースに分かれます。春の箱根ツーのときは左コースだったので、今回は右コースを選択しました。

 左コースは途中にある鮎沢PAに寄れないことが分かりました。距離に大差は無かったと思います。

  空も次第に明るくなりこれなら富士山も見えると思っていたら、峠を越えたら霧がかかっていました。

 足柄SAまでは霧の中の走行となりました。

 足柄SAに着くと富士山は霧の中、影も形もありませんでした。

 仕方がないので、ブラブラしていたら、紅葉している木と野良猫が数匹いるのを見つけました。

 紅葉や猫の写真を数枚撮り、ブログにも紅葉している木の写真と富士山が見えないという記事をアップし、そろそろ行くかと

 駐輪場に戻ったら、

 何と・・・・・!!

 山頂に薄っすらと冠雪した富士山

 

が霧の晴れ間から見えていました。(感動しました)

 早速、写真も撮りました。

 

(富士山が見えたら、それまでのモヤモヤも吹き飛び、今日一日が良い一日になるそんな予感がしました。)

 

 心から元気にしてくれるそんな力がある山だと思いました。

海老名SA 足柄SA(霧の中) 足柄SAの紅葉
足柄SAの野良猫 足柄SAから見た富士山

 

8:35 富士スピードウェイ(TMSF2005)

 富士山が見えたこともあり、意気揚々と御殿場ICに向け出発しました。

 駐車場内で若干の渋滞がありましたが、すり抜けを慣行、本線に出るまで車が並んでいました。

 御殿場ICが近づくと左車線の流れが悪くなってきました。中央の車線を走っていくと原因が分かりました。

 そうです。御殿場ICで降りる車の渋滞でした。

 このまま進んでは並んでいる車に申し訳ないので、ICの手前から渋滞の列に加わりました。

 本線とICの分岐付近から見える富士山はとても素晴らしかったです。(写真が取れなかったのが残念です。)

 国道138号線、246号線は順調に流れてました。

 道の駅ふじおやまの先の交差点を左折、そして正間田の交差点を右折し富士霊園の交差点を右折すると

富士スピードウェイの西ゲートに到着しました。

 この西ゲートで前売りで購入したチケット(1500円)を提示し、グランドスタンド裏の駐輪場に停めました。

 着いたとき、もう既にビッツカップが終了したようで、表彰式が行われていました。

 初めての富士スピードウェイなので、まずはグランドスタンドから様子を伺いました。 

 目指すはピットビルBの2Fにある、チームトヨタのホスピタリティルーム。(ここで受付を済ませないと)

 ところがピットビルはコースの反対側、

 コースでは既にアルテッツァカップが初めっています。(どうやって渡るんだろう?)

 場内のマップを見ると1コーナーの手前にトンネルのマークがあるのを見つけました。

 早速、そのトンネルをくぐると、ピットははるか土手の上、この道じゃないことに気付き下ってきた坂道を   

汗をかきながら戻りました。

 どうしようもないので、警備員の方に伺いました。

 「すみません、ピットビルに行きたいのですが、どこから行けますか?」

 『グランドスタンドのところのエントランスを通って行けますよ。』

 「えっ、グランドスタンド・・・・・・・。」

 『見づらいけど地図のここだよ。』

 そう言われて、会場のマップをよ〜く見ると確かに薄く点線が描いてある。

 早速、グランドスタンドのところへ戻るとありました。地下通路が

 ピット裏に出ると、

 パレードで走るトヨタ2000GTが

「ずらーーーーっと」並んでいました。

 もう写真撮りまくりです。

 そして、やっとの思いでピットビルBに辿り着き、受付を済ませて、会員専用のホスピタリティルームで

休憩を取りました。

 その後、オープニングパレード、トヨタ7、TS010、TS020の走行を見学し、お待ちかねTF105(TMSF仕様)

の走行を見学しました。

 やっぱりF1のエキゾーストノートは最高でした。(V10エンジンの音も聞き納めです。)

 午後からは、抽選で当たったトゥルーリのトークショーと、今年でTMGを離れられる高橋敬三DTCの挨拶

に参加しました。

 とても楽しいフェスティバルでした。

 詳しくはTMSF2005に掲載しています。

 

富士スピードウェイ西ゲート 富士スピードウェイからの富士山 グランドスタンドから見たメインストレート

 

17:30 箱根仙石原ユースホステル

 トークショーも終わり、フィナーレを迎えるチョット前の16時30分に富士スピードウェイを出発しました。

 御殿場へ向う道は見事に渋滞していました。

 場内の交通情報でも、東京方面は大井松田ICをご利用くださいと流れていた。

 すり抜けを少し利用したものの、御殿場ICまでは50分を要しました。車だったら2時間近くかかったカモ。

 御殿場ICを過ぎると道はガラガラ、逆に反対車線は箱根から帰る車で乙女峠付近まで渋滞していました。

 乙女峠の茶屋付近から御殿場の夜景が綺麗に見えたので、写真を撮りました。

 道に迷うことも無く、宿に到着しました。

 部屋は相部屋で、同宿となった彼は、来年の4月からの就職が内定していて、その前に旅がしたくて

下道のみで京都を目指していつとの事だった。

 夕食は事前に調べておいた「和洋亭」、メニューに煮込みハンバーグ(900円)の写真があり、注文しました。

なかなか美味しかったです。

 宿に戻ると、さすがユースホステル、インターナショナルでした。ただ残念なのは英会話が出来ず、コミュニ

ケーションが取れなかったこと。

 夜9時過ぎに温泉(大涌谷から引湯)に入り寛ぎタイムの後、10時過ぎに就寝しました。

 

乙女峠から見た御殿場の夜景 ユースの相部屋です
和洋亭の煮込みハンバーグ ユース内の温泉

 

11月14日(月) うす曇り

9:10 箱根仙石原ユースホステル発 

 朝は6時に目覚めました。外は明るく、晴れそうな天気でした。

 宿の窓から紅葉している木々が見えたので、散歩がてら写真を撮りに出かけました。

 自然が多く本当に清清しい朝の散歩が出来ました。

 朝食は8:00からなので、時間があるので朝風呂にも入りました。

 同宿の彼も起きたので、TVを見ながら過ごし、朝食を食べました。

 朝食は談話室に用意されていました。パンにフルーツにオレンジジュースにコーヒー

そして牛乳とゆで卵(黒タマゴではありませんでした)、いわゆるモーニングセットです。

 朝のゆっくりとした時間を過ごし、宿を出発しました。

ユースの中庭1 ユースの中庭2 ユース中庭のもみじ ユース近くのもみじ
ユースの玄関 ゲストハウス 朝食

 

9:12 仙石原のすすき原  9:50 乙女峠ふじみ茶屋

 宿を出てすぐに仙石原のすすきの名所に到着しました。

 うす曇の天気の中、数枚の写真を撮りました。

 しかし箱根はさすが観光地です。平日の朝にもかかわらず、観光に訪れた方達の乗用車や観光バスが

ひっきりなしでした。

 この時点で、芦ノ湖を一周するかどうか判断しようと考えていました。

 天候に好天の兆しが見えなかったので、芦ノ湖を回っても富士山は見えないだろうと判断し、更に天候が崩れでも

したら大変と思いから、おとなしく御殿場ICに行くことにしました。

 ところが、乙女峠まで下ってくると、うす曇ではあるものの富士山が見えるではないですか。

 富士見茶屋の駐車場にバイクを止め、しばし写真撮影タイムを採りました。

 

仙石原のすすき 乙女峠から見た富士山

 

14:00 旭着

 御殿場ICから東名高速に乗り、海老名SAで休憩とメロンパンの購入と給油をしました。

 平日ということもあり、車の台数は多いもののバイクを止める駐輪場は閑散としていました。

 首都高に入ると、一部渋滞している所もありましたが、すり抜けできりぬけ、事なきを得ました。

 首都高湾岸線から東関道に入り、酒々井SAで休憩と昼食を摂りました。

 富里ICで高速を降り、途中多古町で給油を考えていたのですが、面倒くさくなりノンストップで

 自宅へ無事到着しました。

 


  初めての1泊2日のソロツーということで、多少の不安はあったものの、楽しいイベントそしてユースホステルでの

 出会いなど、経験値をアップさせることが出来、大変有意義なツーリングとなりました。

 


 

back  index