南房総１周ツーリング

南房総１周ツーリング　２００５年６月２６日（日）　晴れ

総走行距離　３５８．２ｋｍ　

参加バイク　　W６５０・アクロス・XJR１３００

ルート

○往路：旭→国道１２６号→国道１２８号→国道４０９号→木更津港→国道１６号→富津岬

　　　　　→国道４６５号→国道１２７号→夢のカレー　→国道１２７号→岩婦温泉→国道１２７号

　　　　　→道の駅とみうら→国道１２７号→南安房公園線→洲崎灯台

○復路：洲崎灯台→房総フラワーライン→国道４１０号→野島崎灯台→国道４１０号

　　　　　→国道１２８号→道の駅鴨川オーシャンパーク→国道１２８号→国道１２６号→ぐうラーメン

　　　　　→国道１２６号→旭着

　何度かツーリングのお誘いをしたものの、予定が合わずなかなか一緒に走れないW６５０。

　そんなW６５０から今週の日曜日なら日帰りで行けると思いますとメールがきた。　

　どこに行こうか？（悩むところもツーリングの楽しさの一つ）

　行きたいところを４箇所に絞り、W６５０にメールを送った。

　「房総半島を走ったら気持ちが良さそう」と返事が来た。

　房総半島ならアクロスのお膝元、なんかツーリングの予定が一杯のアクロスだけど、地元ツーだから

　「来てくれないかな～」っとお誘いメールを出したら、「O.K.」の返事が来た。

　そして、入梅したというのに一向に雨の降らない６月２６日、ツーリングに出発しました。

７：００　旭発

　出発前にアクロスから「おはよう」メールが届いた。

　出発の準備をしていると、W６５０も到着したので

　今から「出発するよ～」メールをアクロスに返信し、出発した。

　国道１２６号を東金方向に進む。日曜日の朝ということで道はそこそこの流れだった。

　急ぐ旅でもないので、流れに乗って走った。

　途中、朝食をとるのにコンビニで小休止。成東ではいつものＧ．Ｓ．でＸＪＲにガス補給。

　（今日の走る距離を考え、途中で給油しなくて済む様に、目一杯ハイオクを注入しました。）

　余りにもゆっくり走りすぎて、大網着が８時３０分になってしまった。

　予定では８時３０分に大網発だったが、着になってしまった。

　アクロスの部屋で簡単にルートの打ち合わせをして、出発しました。

１０：０６　　木更津港着

　大網を８時５０分に出発し、茂原から国道４０９号へ。

　２年前のゴールデンウィークに東京湾観音を目指して大渋滞に巻き込まれた国道４０９号。

　今日は何時間で抜けることが出来るやらと

　　　　　・

　「びびっていた」が。

　　　　　・

　何と！　

　　　　　・

　１時間チョット

ペースの遅い車に前を塞がれたりしたものの、渋滞は一切無くあっさりと

　魔の国道４０９号を抜けてしまった。(^o^)/

　当初、国道１６号で富津岬に行くはずだったが、アクロスから真直ぐ行って、海沿いの道で行こうと

　提案があった。

　確かに今日は海岸線を走るツーリング、ごもっともな意見である。

　早速予定のルートを変更し、国道１６号の陸橋をくぐり、海に出たら、

正面にジパツー（愛読書）２月号で紹介されていた橋（中の島大橋）が目の前に・・・・。

　心の中で

　（あの橋に寄ってみたいけど予定の時間が狂いそう・・・。）

　（でも、寄ってみたいなぁ・・・・。）　

　と一人考えていたら。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　アクロス：「あの橋に寄っていこう」

　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　XJR：「今、どうしようかと思っていたんだ。よし行こう！」

　あっさりと予定が変更になった。

　約３０分の道草を食ってしまった。　

１１：００　富津岬

　木更津港に架かる中の島大橋を急遽見学してしまったために、遅れが生じてしまいました。

　これ以上遅れると、帰宅時間も大分遅くなってしまう。

　もう予定外の行動は慎もうと心に決めて富津岬に向けて出発しました。

　中の島大橋を出ると「富津岬への近道→」の案内に従い進みました。

　国道１６号線に出て、２車線の道を快調に進みました。

　「富津岬→」の交差点を右折（曲がるのに信号２回待ちだった）

　富津岬公園を過ぎると、岬の先端部にある展望台に到着しました。

　バイクを止め、早速、展望台の頂上目指して階段を上りました。

　多少霧がかっていたこともあり、展望はそれほど望めなかったものの

　対岸の三浦半島がうっすら横たわっていました。

　また反対側を見ると岬の先端に居るんだと実感できる風景でした。

　普段見慣れている海とまた違う感覚があり、来て良かったと思いました。

１２：００　夢のカレー

　富津岬を出発し、国道１２７号の佐貫交差点を目指しました。

　この佐貫交差点は、２年前に東京湾観音を訪れた際に一度通った事のある交差点です。

　途中、道幅が狭かったり、遅い車にブロックされたり、道が良くわからなかったりと色々ありましたが、

　東京湾観音を右手に見ながら突き進み、内房線佐貫駅前を左折、国道１２７号に合流しました。

　途中、行列の出来るラーメン屋「梅乃屋」を通過しました。今日も行列が出来ていました。

　国道１２７号も当初　渋滞　（２年前に大変な思いをしたので）を予想していましたが、

　渋滞も無く順調に走ることが出来ました。

　程なくして、鋸南町にある「夢のカレー」　屋さんに到着しました。

　店の前の駐車場にバイクを止め

　がら～んとした駐車場＆静まり返った店内の様子に

　　　　・

　「あれっ？」

　　　　・

　「今日やってるよね？？？」（チョー不安）

　　　　・

　「やってそうだよ・営業中の看板出てるし」　（ほっ）

　　　　・

　「昼時なのに誰も居ないなんて」（本当に大丈夫なんだろうか・・・・・？）　

　ちょっと不安を抱かえながら店内へ

　お店に入るとおばあちゃんが出てきてくれ、「空いているから大きいテーブルを使っていいよ」

　との言葉に甘えて、３人で大き目のテーブルを利用しました。

　普通のカレーでも美味しいよ。甘口は子供用だよとのアドバスを頂いたものの

　注文したメニューは

　スペシャルビーフカレー（特辛）　１６４０円？　　　　　アクロス

スペシャルビーフカレー（中辛）　１５４０円　　　　　　XJRとW６５０

　待ちに待った夢のカレーとご対め～ん

　写真を撮るのを忘れて、ご飯にカレーをかけてしまったので、後から出てきたカレーを写しました。

　味はというと、結構スパイシーでした。

　ただ辛いのではなく、味のある辛さ、食べ終わった後も汗が噴き出てきて、大変でした。

　カレーに１５４０円はチョット高いかなと思いましたが、一度食べてみる価値はあると思います。

１３：０５　岩婦温泉

　再び流れの良い国道１２７号を南下しました。

　走り出して１０分程で、JR内房線いわい駅を通過、市部交差点を左折、

　富津館山道の高架をくぐり、右折、岩婦温泉岩婦館に到着しました。

　この温泉宿は湯治の出来る宿でもあり、千葉県内では数少ない硫黄泉です。

　宿の前にはひっそりとした岩婦湖が佇み、後方は房総の山が迫り、とても

　落ち着いた雰囲気の宿だと思います。

　入浴料は１時間で７００円。フロントで代金を払い、風呂に直行しました。

　浴槽は５人も入れば芋洗いになってしまう位の大きさだった。

　カランも丁度５人分、お湯を出すと硫黄の臭いが立ち昇り、ここは温泉なんだと再確認。

　しばらくの間、３人だけの貸切状態で、ゆったりと温泉を楽しみました。

　湯上り後もなかなか汗が引かず、玄関を出たところのチェアーでゆっくりして、岩婦館を後にしました。

１４：２０　道の駅とみうら

　再び国道１２７を南下。約２０ほどで到着しました。

　向かい側は猫（にゃん）だ！ＰＡＲＫ。（猫好きのＸＪＲ１３００は興味深深だったけど、今回はパス）

　そして、この道の駅とみうらは２年前のツーリングで一度訪れた事があります。（その時は昼食を摂った。）

　その時はアクロスのみ「びわソフト」を食し、東京湾観音のびわソフトよりミルクの味が

　濃くて”美味しい”とのコメントが今までずう～っと 頭に残り、

　また行きたいと思っていた道の駅でした。

　そして挑戦しました「びわソフト」。

　　　　　　・

しかも

　「季節限定びわの果肉付き」・３５０円（下に写真あり）

　　　　　　・

　しかも

　W６５０の提案で、

　”ジャンケンで負けた人がおごり”

　　　　　　・

　「じゃーん・けーん・ぽんっ」

　　　　　　・

　一発で決着がつきました。

　「ごちになりま～す。」（＾ｏ＾）/~

　感想：ソフトはびわ色していたけど、ソフトの味しかしなかった。

　（季節限定の果肉がびわの味だった。）←当たり前やん！

　このあと、冷たいお茶を飲んで、次の目的地に向け出発しました。

１５：１５　洲崎灯台

　さらに国道１２７号を南下し、館山市に入ったところで、アクロスとＷ６５０が給油。

　洲崎→の標識に従い右折し、海岸通りに出る。

　海岸線を進み洲崎灯台へ、この灯台は犬吠埼や野島崎と違い、無人の灯台でした。

　バイクを行き止まりの柵の所に止めて、足早に灯台を見学してきました。

　灯台は岬近くの高台にあるので、結構景色は良かったです。

　でも、この規模の灯台なのに無料の駐車場が無いのは残念です。

　おかげでゆっくり見学できなかった。

　（もっとも無人の灯台に、観光客がわんさかでは、地元の方々の負担になってしまうかも・・・・。）

１５：５４　野島崎灯台

　洲崎灯台から次の目的地までは房総フラワーラインを走りました。

　緩やかなカーブと緩やかなアップ・ダウン。

　そして、道路の両側には花が咲いていました。

　最後尾を走るＸＪＲ１３００は景色の良さそうな所で停車して撮影会を慣行。

　前を走る２台も気付いたらしく、１キロ位先の路肩で撮影会をしていた。

　フラワーラインは景色もよくとても走りやすい道路でした。（☆わき見運転注意カナ）

　そして、やはり２年ぶりの野島崎灯台。

　灯台の閉館時間は４時。（今回も灯台には昇れなかった。）

　灯台周辺の岬を散策している、かわいい猫がいました。（思わず写真をパチッ）

　さらに岬を突き進むと、伝説の岩屋を発見（お参り）しました。

２２：０４　旭着

　野島崎のあとは、国道４１０号から国道１２８号にのり、

　途中道の駅鴨川オーシャンパークで休憩し、大網経由で国道１２６号へ。

　夕食を予定している「ぐうラーメン」（東金）に向う途中で、「ガス欠」に

　朝、給油をしてから287.3Ｋｍでした。（リザーブに切り替えました。）

　「ぐうラーメン」は国道１２６号沿いにありました。（今まで気が付かなかった。）

　チャーシューの煮汁をお湯割にしたスープと薬味の玉葱が「梅乃屋」さんに似ていると

　思いましたが、麺は生めんを使用、チャーシューも柔らかいなど違いもあり、

　似ているけども、チョット違う印象です。

　食事後、いつもの成東にあるＧ．Ｓ．で給油を行い。アクロスとお別れしました。

　Ｗ６５０とは旭のセブンイレブンで休憩後お別れしました。

　海沿いをほぼ一日走ったので、すっかり塩だれてしまいました。

　来週末には洗車をしないとバイクも大変なことになりそうです。　

　最後にアクロス、Ｗ６５０、お疲れ様でした。

　また一緒に走りましょう。

　平均燃費は18.49リットル/Ｋｍでした。

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