とりあえず愛車の紹介☆

他の写真などもあれば良かったのですが、とりあえずsakuyaの愛車の写真を載せます^^
自分の出来るところを工賃をケチると言う意味もあり、自分自身でスモークを張ったりなどしました。
できれば、後日、コンポの取り付け等の作業写真もUPできれば・・・と思ってます^^;

あんまり期待しないでお待ちを(笑)

他の写真も載せていきたいと思います☆

自分の写真も載せて!!と言う方大歓迎です!メールください!!


 一番最初に購入したセリカ(st182)です。このセリカは最初に購入した車と言うこともあり、意外とリヤタイヤ付近に傷があったりします(汗) 大体2年近く乗りました。丁度10万キロ超えたあたりで、ハブベアリングが壊れ、修理しましたが乗換えをしてしまいました。
 このタイプのセリカはライトをあげて真正面から見ると人の顔にも見えて・・・少し笑えるかも(笑)初めて、自分でコンポ等をつけた車でした^^
 でも、この車で雪山にスノーボードをしに行ったときに、道の真中で180゜回転してしまったときは、さすがにあせりました^^;後ろの車と間隔が空いてたので助かりましたが・・・・みなさんも雪道は気をつけて(笑
 二台目はシルビアK's(S14)でした。ターボ車ということもあり、速かったです。そのかわり・・・ガソリン代は痛かったですけどね(泣)。なんか、会う人、会う人に前から見るとガンダムみたいと言われた車でした(笑)
 サスをサーキット使用にした結果・・・大概の助手席に乗る人に乗り心地が悪いと言われてしまうようになってしまいました^^;ウルサイとも言われるマフラーの音ですが、結構フィーリングがあってて、僕自身は結構好きでしたねぇ。まぁ、時速200キロオーバーできる車でも、実際にそこまで出せる道が無いので、宝の持ち腐れですね・・・って、そんな速度だしたら・・・さくやは間違いなく事故るでしょう(笑)。FRのターボ車は走って後ろから押される間隔があるので、一度乗ってみるとハマルかもしれませんよ。
 三台目はセリカ(ST202)でした。この形のセリカは一番買いたかった車なので、大切に今も乗っています。この車は、就職して入ってくる給料で・・・パワーアップ・・・する・・・はず?(笑)一応エアロ、マフラー、アルミホイル、ライト、コンポ等 少しづつ変えていってるんですけど・・・なにぶん、車は金食い虫ですね(^^;。
 このセリカは他の車の時には無かったナビゲーションを付けました。付けるのは、結構、配線等大変でしたが、付けてみるとナビ&テレビが見れて重宝しています。あと、内装は、3台乗って気づいた事ですが、日産車は、チャチですね。ホンダ社は乗ったことが無いので分かりませんが^^;
  この写真は、去年のフォーミュラー日本の鈴鹿戦を見に行った時のものです。このときは、たまたま知り合いのツテでピット内や、レースのスタートをピットで見れたので楽しかったです。メカニックの人達の技術を見てると・・・ほんと無駄の無い動きで関心しました。このレース・・・勝ったの誰だっただろう・・・(^^;