平塚市街地サーキット



道幅の広さを優先するも、バスロータリーセクションあたりは写真通りの狭さ。
しかし１コーナーを立ち上がって１．３キロどどーんとストレート一本にするのもどうかだし…。

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左側がピット、右側がホームストレート。１つ先の交差点で合流。



第１コーナー。立体駐車場から撮影。



東海道も歩道がせり出す部分があって狭い。



駅前交差点で曲がって、バスロータリー方面へ。



この左カーブには少しバンク角がある。





裏路地を進み、



再び東海道へ出る。



ここのストレート幅は割と広めだが、カマボコ型の舗装がキツい。



榎木町交差点の、複合の左コーナー。
１つめではキャッツアイを撤去し、反対車線側も少し使用。



２つめで、国道１号線のイン側車線へ。



反対側にはスタンド設置。日差しが眩しいが、



宮の前交差点の右コーナーで２台並べる事のほうを優先した。



登り右カーブは全開。キャッツアイを撤去して全車線使用。



市役所前の左コーナー。



庁舎前の芝生は自由席に？





木々に覆われながら、平塚八幡宮沿いの道を進む。



郵便局前の高速右コーナー。全開で行けるかどうか。



横浜ゴム前の最終コーナー。



イン側に入るとピット。



ピット沿いにある崇善小学校の校庭は、パドックスペースに打ってつけであろう。

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