カワサキ KSR110
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| 125cc以下でバイクを探してました。理由は維持費が安いからです。任意保険 は車のファミリーバイク特約で入れるからです。さてバイクの方ですが、125cc 以下で4stのオフロードが条件でした。かなり玉数少ないne。また背がちっこい ので、足がとどく奴が条件でした。さらに玉数少ないne。レース車両に保安部品 を付ける事も考えたけど、そうするとめちゃ高くなるということで却下。中古で ホンダNX125かスズキジェベル125が候補に上がりました。でも程度の良いの が無いんだってsa。しかたなくエイプ100かKSR110のどちらかにしようと心に 決めいざバイク屋さんへ。そこの店員さんがKSR乗ってたので試乗させてもらっ た。普通のミッションは1→N→2→3→4→5→6ですが、KSR110はボトムニ ュートラルって言ってN→1→2→3→4の4速まで。乗った時は違和感有りまくり でした。しかもこのバイク、ノーマルはクラッチがありません。試乗したヤツは後 付けのクラッチがついてましたが。。。でもそのお店が気に入って購入を決意。 やっぱお店の人が乗ってるってだけで何か安心感ありました。しかも店長も乗っ てる。そんなこんなで納車。納車日は色々ありましたが。。。クラッチも付けても らってお気に入りが1つ増えました。誰か一緒にツーリング行きませんか。高速 は乗れませんが。。。 |