ＧＲＡＮ ＴＵＲＩＳＭＯ ２
（ライセンスでのゴールド取得）
＆身内ネタ
国内B級 国内A級 国際C級 国際B級 国際A級
国内Ｂ級
ＡＴ車でスタートからアクセル踏みっぱなしとし、
３４秒から３５秒に変わる手前（３４秒９００ぐらい）でブレーキ。
自己ベスト ０：３８：６０９
（まだまだいける）
「車は急に・・・意外と止まる」
ＡＴ車でスタートからアクセル踏みっぱなしとし、
２４秒から２５秒に変わる手前（２４秒９００ぐらい）でブレーキ。
自己ベスト ０：２９：２５８
（もうちょいかな）
「お馬は急にたれる」
ＡＴ車でスタートからアクセル踏みっぱなしとし、
２２秒５００ぐらいでブレーキ。
自己ベスト ０：２６：７４０
（これ以上は方法変えないと無理）
「Y本車は止まらない」
スタートして、二速に変わる直後に縁石に乗り上げる。
あとは、画面の真中近くまで縁石をキープしながらゴール。
アクセルは踏みっぱなし。ハンドルを切るときは連打する。
自己ベスト ０：２３：６９４
（二度とクリアできる気しねー）
「車とスクラッチは下手に回せない」
スタート直後から、右にハンドルを少しずつ切る。
縁石に掛かったら。ハンドル切りっぱなしで、
アクセルを抜きつつポジションをキープ。
縁石左外に出ても気にしないでインコースを走った方が早い。
自己ベスト ０：３２：２３７
（Ｂ−４より簡単。まだまだいけます）
「いやー、よう回るわ。この車。
まわす・・・・・？また、しもか！！」
アクセルは踏みっぱなし。
ガイドラインに沿ってコーナリング開始。
最初はハンドルを切りつづけ、１０５Kmになったら連打に変える。
これ以上スピードを落とすと、タイム的につらい。
自己ベスト ０：２４：５７４
（簡単。まだいけそう？かな）
「そろそろ２０代も終わって、お肌の曲がり角」
ガイドラインに沿ってコーナーリング開始。
曲がり始めてすぐ、アクセルを離してブレーキ。
すぐにブレーキを離してアクセル。この間ハンドルは切りっぱなし。
右の縁石が見え出したら、ハンドルを連打に変える。
ブレーキを踏んでる時間は難しいですが、
コーナリング中のスピードが１０５ｋｍ前後ならOK。
自己ベスト ０：２０：７０８
（やっと出た。出始めるとすぐ更新できるのが不思議）
「俺の体重も曲がり角｣
基本的にはB-7に同じ。
コーナー最低速度が１０２ｋｍ前後になればOK。
自己ベスト ０：２３：２１５
（出そうで出ない）
「俺の骨も・・・・自虐ネタが多いな・・・」
アクセル全開でOKです。
一つ目の左カーブの出口で、きちんとポジションが取れていれば
すぐ出ます。
自己ベスト ０：２３：５３６
（これ以上タイムが出ない。疲れが見え始めたか？）
「S字はうねうねうねうねうね・・・・ムキィーーー！！」
一つ目の左カーブでブレーキを踏んで、最低速度９５ｋｍぐらいなら、
そのままアクセル全開で二つ目のコーナーも曲がれます。
自己ベスト ０：２０：１８５
（もう少し出るでしょう。でも疲れた）
「ムキャーウキャー！！うーーんこの一服のために生きてるなぁ。
なに！煙草の値上げ！？そんな事ではめげないぞ。でも金が・・・・」