今までの半生のなかで、事件？、事故？などを紹介。
1995年頃　夏　犯人扱い事件

今の勤務先が五反田にあった頃、ある仕事の納品前で貫徹し、昼過ぎにそれを東品川まで届けに行った。行き先は品川駅から歩くと遠いし時間も掛かるので、タクシーを使った。滞りなく引き渡し終了。会社に連絡し、今日はもう上がっていいとの話になった。晴れがましい気分の帰り道。道は広いし天気もいいので歩いて駅まで行くか。

半分くらいの距離を歩いただろうか。前方に警官が２〜３人こっちを見ている。やっぱり声を掛けられた。警官にはよく止められていたのであまり気にしなかった。だが「今までどこにいたの？」「身分証明ある？」といった質問から、「仕事は何を？」になって、一通り聞いたら世間話を始めてきた。どうもここから立ち去れないようにしている。そうこうしているうちに警官が５人くらいになり、パトカーまで来た。◯◯署の３番だったことを覚えている。「できれば一緒に来てもらえますか？」と言ってきた。さすがにチンプンカンプン状態だが、「断われないんですよね？」と聞いて後部座席に乗り込む。

パトカーの中でだったか、話を聞くとこの附近のマンション郡で男が悪さをしたらしい。目撃談によると、男は白いTシャツにジーンズ姿。え？それだけか！？それだけで疑ってんのか！！確かに自分の今日の服装は白いTシャツにジーンズ。この頃はちょうど長髪でもヒゲでもなかったのが逆にまずかったのだろうか。まあこちらはついさっきまで居た場所の証明も出来る。しかしそうは言ってもすぐにウラを取ろうとなんてしない。とにかく目撃者に会わせるまでは絶対に逃がさないようだ。

実際なにもやってないからすぐ解放されるだろうと思っていたが、無線から自分の名前や生年月日が聞こえてきた時は、さすがになんかドキッとした。さらに白バイが並走してきた。こっちを覗き込んでいる。T2000みたい。現場に到着。パトカーからは降ろされず、隣に警官が座ったまま。「今、どこかから目撃者が自分を見てるんですかね？」と聞くと、やはりそうだった。しばらく待つ。あまりキョロキョロするのは止めておいた。時間が経つのが遅い。何か話すか。「パトカーの後部ドアって、中から開かないんすよね？」と言うと、「なんでそんなこと知ってるの？」的な答え。なんか墓穴掘ったか？

どれくらい時間が経ったか解らないが、やっと終わった。結果は「別人」。当たり前だって。でも困った。解放されてもここがどこか解らないぞ。それならってパトカーで品川駅まで送ってもらった。「絶対犯人を捕まえます！」と最後の警官の言葉に正義と熱血を覚えたが、その後どうなったのかは一切解らない。でも捕まえたなら連絡くらい欲しいと思った。
1995年頃　秋　御犬様の道路横断

まだ早い時間の夜、厚木の友人宅から帰る途中、R129を愛車MX-41で南下していた時のこと。信号が青から黄色になった頃には交差点を渡り切った。突然、左の歩道の方から何かが飛び出してきた。なんだ！？犬だ！でかい！同時にルームミラーだけは確認した。後続車はなかった。とっさに急ブレーキを踏んでしまった。当然ABSなどない時代の車なので、タイヤがロックした。スリップと同時に車体がy軸に回転を始める。車検が上がって一週間も経ってないのに、ブレーキの片効きか？犬はみるみる近付いてくる。止まってこっちを見ながら吠えているようだ。そんなのいいから逃げてくれよ。やがて車体が30°くらい右を向いた時、右車線から追い抜いてきた商用トラックの後輪のカバーにこっちの右フェンダーが衝突。ライトが粉々に吹っ飛んだ。そして犬がボンネットの死角に入り、やっちまったと思った。次の瞬間、停止。犬は踊り狂う様にワンワン吠えて、逆の歩道に走り抜けていった。とりあえず生き物をはねることだけは避けられたようだ。

さて、車を端に寄せて停まる。トラックはバイク屋さんのもので、後輪のカバーがややひしゃげた程度。積み荷（バイク）のが無事だったからちょっとの修理代でいいとのことだったので１万円位払って、とりあえず領収書をもらった。そのお金で修理したか、小遣いにしたかは不明だが。

こちらはというと右側のライト、リム、フェンダーなどが破損。鉄製の衝撃吸収バンパーも少しだけ曲がった。トヨタのディーラーに「ライトはまだ在庫があるけど、リムはもう部品が出てこないかも」と言われたが、トヨタ部品でなんとか見つけてくれた。フェンダーは板金、塗装。ついでにちょっと錆や色ハゲの補正で、占めて１０万円弱位だったと思う。

それにしても、あの犬はダルメシアン？とかいうヤツで、とても野良犬には思えない。飼い主はきっと一部始終を陰から見ていたのだろう。もし轢いてたいたら絶対出て来たはずだが、犬が無事だったので逃げたのだ思われる。どうも納得がいかない、、、！！！！
1996年頃　バイク炎上！

これまたR129で、今度は北上中の出来事。夕方だったが既に暗かったので、冬だったと思う。自分は結構車間を取って運転するタイプなのだが、30m程先の交差点でいきなり火の手が上がった。これはかなり驚いた。とりあえず交差点を過ぎたところで停車。400〜750cc位のバイクがもうもうと燃えていた。どうやら右折のタクシーに突っ込んだらしい。ライダーは人に抱えられ、意識があるのかないのかも解らない感じ。

何か手伝わなきゃと思ったところに、近くのガソリンスタンドの人が消化器を何本か持ってきた。が、おじさんは「使い方が解らないよ」と慌てている様子。「手伝いましょう！」と消火器を借りた。自分だって初めてだったけど、すぐに消化液が吹き出した。炎が消えたところで消化器を返し、あとはそこに居てもジャマなのでその場を立ち去った。やがて救急車とすれ違ったが、消防車まで出動していた。
1996年頃　夏　アンフィニ７にギリギリchop!

西鎌倉の文教堂で、やってしまった。駐車場にバックで停めようとした時のこと。いつもなら窓を開けて後や隣を見るが、その時に限ってドアを開けてバックした。ちょっと気が抜けたのか、気が付いた時はドアがセブンのバンパー左側にベコッと刺さっていた。慌てて車を前に出したが、時既に遅し。さすがにFRP製バンパーは元の様に膨らんだが、元通りでは無かった。このまま逃げようかとも思ったが、意を決して店内へ。

店員さんに、「外の黒いセブンのお客さんを呼んで欲しいんですけど」というと、その店員さんと話している彼がそうだった。事情を説明して外へ。そのセブンは先週納車したばかりとか言ってたかも。バンパーの他は、ライト周りか少しやられていた。保険で払うには事故証明が要るので警察を呼んだ。同乗者にも迷惑をかけたな。

結局保険で払ったが修理代は確か24万円とか。う〜んさすがにFRPは高価なんだろうか。
1992年　春　自転車泥棒？

学生時代は、基本的に家〜鎌倉駅と鷹の台駅〜大学の間を、２台の自転車を駆使して通っていた。大学のそばで自転車を買い、鷹の台の野ざらしの駐輪場に停めて置いて使っていた。短期大学部を卒業し、その日は四年制の三年次の初日。これならまだ間に合う、という時刻で、玉川上水で自転車をこいでいると、またまた出ました警察官。朝からしっかり止められて、よくある「この自転車、君の？」だ。大体は登録のシールを見るだけで済むのだが、身分証明を見せろと言う。そうは言っても、困ったことに去年の学生証しかない。有効期限？は切れている。「ちょっと確認させて。すぐだから」と言って、どこかに連絡を取っている。そんなに疑わしいんだろうか。わざわざナンチャッテ学生もないだろうに。結局はもちろん無罪だが、結構時間が掛かった。慌てて自転車をこいで構内に着くも、教室に入るとすでにオリエンテーションは始まったところだった（かな？）。

やがて教授達の話を聞いていると、どうもおかしい。隣の人に、「これ三年のオリエンですか？」と聞くと、「一年ですよ」との答。コソコソと立ち上がり退室。自分も三年生の顔を誰も知らないので、しばらく気が付かなかった。三年の教室を探し、またコソコソと後の扉から入った。どうもそれまでに編入生の紹介が一応あったらしく、「初日から遅刻しているのがいる。」と言ってたらしい。
1997年頃　自転車泥棒！

ある日の帰り道。自転車を置いていた所に行くと、、、ない！やられた！やはりダイヤル式のチェーン鍵は不用心だったか？その日は諦めて歩いて帰宅。

後日、警察署に届けを出しに行った。自転車を買った時に付いてた、チラシの様な説明書を持って行き、こういう自転車だと言うことを説明して署を出る。見つかるといいが、あんまり出て来た話は聞かないし、当てにしないでとも言われたので、仕方なく自転車を買いに行くことにした。車で来ていたが、一度帰って出直そうと思い部屋に向かう。坂を登って行き、ウチから一番近いコンビニの前を通った時に、目が点になった。自転車があった。登録シールは剥がされていたが、確かにこれだ。しかも御丁寧に自分のチェーン鍵でとめられていた。鍵の番号は確か5411。やっぱり開いた。そのまま畳んで（折り畳み式なので）トランクに積み、再度警察署へ。「さっきの者ですが〜、自転車ありました〜。」
1988年　冬　顔面神経麻痺

螺旋骨折の10年前の同じ日、12月19日。とても寒い朝だった。いつもの様に通学の江ノ電に乗る為、駅まで自転車をこいでいた。猛烈に寒い。顔が冷たい。普段なら電車に乗るとだんだん暖かくなり、ホッとするのだが、その日は何か違った。

忘れもしない、二限の世界史の時間。やはり顔がなにか変だ。後ろの座席のK.Kに「なんかオレ顔変？」と聞いてみた。すると、「オマエ顔が半分動いてねエ！」と言われてびっくり。そういえばそんな感じだ。その日のその後はあまり覚えて無いが、確か鎌倉美術研究所に通い始める日だった。それからマスクと眼帯と前髪で顔を覆う日々が続く。

同時に通院も必要だった。顔面神経麻痺というらしい。原因は不明だが、極端に寒かったせいか？風邪の菌が影響してそうなることもあるらしい。診察室に入るとベッドに寝かされた。何が始まるのかと思えば、なんとノドにブスリと注射。ヒエ〜！これが毎日続く。

鎌研の帰りの寒い夜は、駅前のあしなやでラーメンを食べるのが楽しみだった。だが、気をつけて食べないと口の半分からスープがこぼれる。朝食のパンを食べる時だって、手で唇を開かないとパンと一緒に唇も噛んでしまうのだ。それに瞬きもちゃんと出来ない。

完治まで一ヶ月以上はかかると言われていたものの、毎日の注射が功を奏したのか三週間ほどで全く問題なくたった。しかし、2008年の12月19日は今度は何が起こるのか、いささか心配ではある、、、。
1999年　12月29日

会社も一応冬休みのこの日の午後のスケジュールは、まず車にガソリンを入れ、稲城のサンワ（ディスカウントショップ）で買い物をし、そのままオートバックスでスタッドレスタイヤを買いに行く予定だった。年末いっぱいなら、タイヤが１０％オフだったため、どうしてもこの日に行っておきたかった。

まず近所のスタンドでガスを入れ、その足でサンワへ。適当にお買い物をして18：00過ぎ。野外駐車場に戻って来て荷物を積み込み、エンジンを掛ける。が、掛からない。スターターが回らず、小さく「カチッ」と鳴るくらい。はてさて困った。近くに友人はいないし、JAFにも加入していない（ワッペンは付けているけど）。スタンドかオートバックスでならまだ良かったのに！

とりあえず詳しい友人に聞いてみようと、携帯電話を使うも、掛からない。なぜなんだ〜と何度かやってみてもだめ、、、。で、やっと気付いた。自分の契約プランはドニーチョだった。休みと言っても今日は平日なので、19：00までは使えない。なんてこった。急いで店内に戻って公衆電話で掛け直す。

電話の相手は、元トヨタのメカニック。「状況もハッキリしないから、いろいろ考えられるけど、、、」と言うことなので、とりあえずバッテリーを替えることにした。幸いこの店で売っている。一万円くらいのヤツを思い切って購入。接続くらいはすぐ出来る。しかし、変化なし、、、。

これ以上はどうにも出来ないので、JAFに電話した。携帯もやっと繋がる時間になったが、ここは電波が薄い、、、。途切れとぎれだが、所在と症状を知らせる。すぐに来てくれるそうだ。ちなみに駐車場の閉門時間も迫っている。なるべく急いで欲しいな〜。

30分程で水色のトラックがやって来た。まずは断線とかをチェックしている。異常なし。当然バッテリーはギンギン。となると、、、と、JAFの人はゲンノウ（カナヅチ）を持ち出して来た。「合図したら、キーを回してみて下さい。」と言われた。そしてエンジンルームのどこかをコンコンと叩き始め、「どうぞ！」っと合図でキーを回すと、、、ビックリ！！エンジンが掛かったよ！わ〜い、オジさんすご〜〜〜い！

原因はスターター内部の接触不良で、対処はスターターのボディをコンコンと叩いて衝撃を与る。そうするとその刺激で接触が一時的に戻り？？？そのすきにキーを回すとエンジンが掛かるそうだ。なんかウソッぽいが、実際に掛かったのでホントの様だ。弱点は、叩く人と回す人が別々に必要なので、一人では出来ない点だ。

JAFにはその場で加入。そうすればもし帰り道に止まってJAFを呼んでも、今度はタダだし。今まで加入しなくて乗って来ただけでも安く上がってたし。あとは技術料が２千円くらいだったか、、、。

結局この日はオートバックスは諦めて帰宅。駐車場に入れてエンジンを切ると、やはり二度と掛からなかった。もう年末だし、トヨタディーラーの修理受付なんてして無い。年始を待とう。

年が明け、やっと修理も済んだ。スターターを交換して欲しかったが、既に部品は欠品。スターター内部の清掃と修理で、１〜４万位（全然憶えて無い）だったか、、、。
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