管理者の部屋

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管理者がこのページは勝手気ままに（もちろん他のページもですけど）作ってます。
気楽に来てください。ボチボチ更新していきます。

サブちゃんの井戸端会議のバナーを作ってみました。

・・・・う～～む　なかなか更新のいいアイデアが浮かばないですね！！・・・・
せっかくの管理者の部屋なのになかなか更新出来ません。
更新情報

管理者（サブちゃん）の紹介でもしときます。
名　前	幼い頃よりサブちゃんと呼ばれてる。掲示板ではuchin326と名乗ってる。
性　別	男
性　格	おとなしい方かな？とにかく何でも分解するのが好きです。パソコンでも車でもその仕組みを知りたがる。自分で出来るものは何でも挑戦します。ホームページ作りもその一つ音色や音程　形　は別にして龍笛を作ったこともあります。
趣　味	いろんな事に挑戦してきました。アマチュア無線　釣り　車　天体観測　カメラしかし、現在は興味が薄れてます。
・・・一応こんなところでご勘弁を・・・

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サブちゃんのＥＴＣ体験記　　
平成１５年２月念願のＥＴＣが管理者（サブちゃん）の車に搭載されました
・・・・いゃ～～初めて専用レーンに入ったときそりゃもう緊張しました・・・・
ゲートがあがるかどうか冷や冷やものです

車載器購入	ＥＴＣで高速道路や有料道路の料金所を通過するにはまず、車載器を購入しなくてはなりません。買うぞ！と決心して近所のオー○○ックスへしかしそこでは見つからず、いつもお世話になっている民間の自動車販売業者へ注文することになりました。数枚のカタログからアンテナと本体の一体型の安いものに決めました。
取り付け	２～３日後、業者より入荷したとの電話があり「車いただきに・・」自分で個人では付けるの面倒らしい。ＥＴＣを利用するには車載器を取り付ける車両の情報を車載器にセットアップ「セットアップ作業」する必要があるそうです。セットアップはセットアップ登録店以外では出来ないそうです。全然知らなかった。自分で勝手に購入して出来るものと思ってました。つまり、車を買え変えたりすると同じ車載器を付け替えた場合でもセットアップ作業をやり直さなければならないのです。以外と面倒なことです。実際に取り付けて試験走行を行ったとの事で作業に約半日かかりました。
ＥＴＣカード	車載器にＥＴＣカードを差し込まなければ何の役にも立ちません。ＥＴＣカードは４公団（ＪＨ　首都高速道路公団　阪神高速道路公団　本州四国道路公団）と契約しているクレジットカード発行のものに限ります。これも知らなかった。早々にクレジット会社に発行の手続きを依頼しました。約２週間で発行されました。ＥＴＣカードはどの車の車載器にも使用できます。つまり、レンタカーや他人の車でも使えます。ただし、入り口と出口では同じカードを使う事になります。
初体験	車載器とＥＴＣカード、やっと必要なものがそろいました。早速、近くの有料道路へ試験走行です。今思えば一人で運転せずに助手席に誰か乗せとけば良かったと思ってます。ものすごく緊張しました。有料道路に行くまで信号も危うく見落とすぐらいでした。いつものなれた道が初めて免許を取って運転したときのような気持ちです。何とか有料道路へたどり着きましたがこれからが大変です。しばらく走るといよいよ関門です。迷わず専用レーンを目指します。５０ｍ程手前－－スピードダウンです。３０ｍ程手前－－もうゲートが目の当たりです。気づくとほとんど車は止まりそうな速度です。２０ｍ～１０ｍ程手前－－もう緊張が最高点です・・・その時、プォ～ンという車載器の鈍い音、見るとゲートが開いてる！！「ヤッタ－」心で思わず叫んでしまいました。次の不安がすぐに・・通過中に閉まらないだろうか？？・・（そんなことは無いと思いますが）思わずアクセル踏み込んでダッシュで通過しました。冷や冷や　ドキドキの初体験でした。次のインターで引き返す事にしました。
２回目	帰り道、今度はうまく作動した事で安堵感と余裕を持って運転できます。一度うまくいくと余裕に加え欲？のようなものが出てきます。「一体どれぐらいの速度で通過出来るのだろう」大胆な考えが頭の中に・・・一応３０ｋｍぐらいまで速度を落として通過です。（一度うまくいったからと今思えばこれも無謀だったかな？）後で車載器の注意書きに通過速度は安全の為に２０ｋｍ以下と書いてありました。やれやれ
その後の感想	自分ではＥＴＣを搭載して良かったと思ってます。小銭の心配が要りません。（私の場合ちょい乗りが多いので）まだまだうちの方では専用レーンのあるところが少ないです。しかしＥＴＣカードは高速道路、有料道路に関してはクレジットカードとして使えます。もちろん日用品の買い物は出来ません。専用レーンは私の地方では追い越し車線側、或いはジャンクションなどでは車線変更は最低限で済む所にあるようです。ＥＴＣ優先のようです。使用明細は月ごとにクレジット会社から発行されます。車載器にもよりますがＥＴＣカードが使った利用金を記録してますので音声で伝えてくれます。今は、急に壊れないかと、それだけが心配です。

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読み方分かりますか？？
神社に参拝するとなんて書いてるのか？読み方は？
ちょっと疑問に思うことがあります。皆さん分かりますか？右から左に読みます。
答えは－－マウスポインタを画像の上に置いてください。

	浜宮天神社の手水舎に書いてある字です。「手を洗い口を注ぐ」という意味です。右から左に読みます。右の字は「たらい」の意味。左の字は「うがいする　口を注ぐ」の意味。
	浜宮天神社の石灯籠です。写真は見づらいですが、氏子（新野辺）の有志が奉納したものです。上の字はその人々の事、下の字はその人々が住んで居た所、といわれてます。上－新野辺村中　　下－海道中と書いてるらしいです。海沿いの道筋に多くの人々が生活してた様です。

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車載器購入	ＥＴＣで高速道路や有料道路の料金所を通過するにはまず、車載器を購入しなくてはなりません。買うぞ！と決心して近所のオー○○ックスへしかしそこでは見つからず、いつもお世話になっている民間の自動車販売業者へ注文することになりました。数枚のカタログからアンテナと本体の一体型の安いものに決めました。
取り付け	２～３日後、業者より入荷したとの電話があり「車いただきに・・」自分で個人では付けるの面倒らしい。ＥＴＣを利用するには車載器を取り付ける車両の情報を車載器にセットアップ「セットアップ作業」する必要があるそうです。セットアップはセットアップ登録店以外では出来ないそうです。全然知らなかった。自分で勝手に購入して出来るものと思ってました。つまり、車を買え変えたりすると同じ車載器を付け替えた場合でもセットアップ作業をやり直さなければならないのです。以外と面倒なことです。実際に取り付けて試験走行を行ったとの事で作業に約半日かかりました。
ＥＴＣカード	車載器にＥＴＣカードを差し込まなければ何の役にも立ちません。ＥＴＣカードは４公団（ＪＨ　首都高速道路公団　阪神高速道路公団　本州四国道路公団）と契約しているクレジットカード発行のものに限ります。これも知らなかった。早々にクレジット会社に発行の手続きを依頼しました。約２週間で発行されました。ＥＴＣカードはどの車の車載器にも使用できます。つまり、レンタカーや他人の車でも使えます。ただし、入り口と出口では同じカードを使う事になります。
初体験	車載器とＥＴＣカード、やっと必要なものがそろいました。早速、近くの有料道路へ試験走行です。今思えば一人で運転せずに助手席に誰か乗せとけば良かったと思ってます。ものすごく緊張しました。有料道路に行くまで信号も危うく見落とすぐらいでした。いつものなれた道が初めて免許を取って運転したときのような気持ちです。何とか有料道路へたどり着きましたがこれからが大変です。しばらく走るといよいよ関門です。迷わず専用レーンを目指します。５０ｍ程手前－－スピードダウンです。３０ｍ程手前－－もうゲートが目の当たりです。気づくとほとんど車は止まりそうな速度です。２０ｍ～１０ｍ程手前－－もう緊張が最高点です・・・その時、プォ～ンという車載器の鈍い音、見るとゲートが開いてる！！「ヤッタ－」心で思わず叫んでしまいました。次の不安がすぐに・・通過中に閉まらないだろうか？？・・（そんなことは無いと思いますが）思わずアクセル踏み込んでダッシュで通過しました。冷や冷や　ドキドキの初体験でした。次のインターで引き返す事にしました。
２回目	帰り道、今度はうまく作動した事で安堵感と余裕を持って運転できます。一度うまくいくと余裕に加え欲？のようなものが出てきます。「一体どれぐらいの速度で通過出来るのだろう」大胆な考えが頭の中に・・・一応３０ｋｍぐらいまで速度を落として通過です。（一度うまくいったからと今思えばこれも無謀だったかな？）後で車載器の注意書きに通過速度は安全の為に２０ｋｍ以下と書いてありました。やれやれ
その後の感想	自分ではＥＴＣを搭載して良かったと思ってます。小銭の心配が要りません。（私の場合ちょい乗りが多いので）まだまだうちの方では専用レーンのあるところが少ないです。しかしＥＴＣカードは高速道路、有料道路に関してはクレジットカードとして使えます。もちろん日用品の買い物は出来ません。専用レーンは私の地方では追い越し車線側、或いはジャンクションなどでは車線変更は最低限で済む所にあるようです。ＥＴＣ優先のようです。使用明細は月ごとにクレジット会社から発行されます。車載器にもよりますがＥＴＣカードが使った利用金を記録してますので音声で伝えてくれます。今は、急に壊れないかと、それだけが心配です。