’８３年４月、鈴鹿に鮮烈のレーサーがデビューした。
高橋 徹。
それまでは、後にＦ１レーサーとなった中嶋 悟が持っていた鈴鹿サーキットのコースレコードを
更新し当時、国内最高峰レースであったＦ２にデビュー戦でポールポジション。
決勝レースで２位に入賞すると言う快挙を成し遂げた。
誰もが天才の出現に驚異した。
彼の所属するヒーローズレーシングでは、昨年までトップレーサーで有った
星野一義の独立により２番手だった徹が抜擢されＦ２デビューとなった。
天才の出現にチームは沸き立った。
しかし、その後のレースではチームの期待と裏腹に
パッとした成績を上げる事が出来なかった。
徹は焦っていた。
’８３年１０月２３日、小雨の富士スピードウェイ。
ＧＣシリーズ最終戦。
ＧＣとはグランドチャンピオンレース。前年使用したＦ２のシャーシに
エアロチューンを施したマシンを使用するレース。
ポールポジションの星野一義のＧＣマシン。第三グリッドからスタートの徹と同じくルーキーの萩原光。
奇しくも２人のルーキーが同じグリッドに。
この萩原も後に、２０代の若さでテスト走行中に事故死。
フォーメーションラップの後、各車グリッドイン！
シグナルタワーが赤から青に点灯。
各マシン一斉にスタート！
画面左、路肩から２番手を狙う徹マシン。第一コーナーを星野のマシンに
次いで２位で通過する徹マシン。
この路肩からの２位狙いは徹の焦りを感じる。
一周目の最終コーナー。当時の富士の最終コーナーは最高速で
走れる悪魔のコーナーと呼ばれていた。
ホームストレートを通過するＧＣマシン。１週のラップを測るカウンターが表示される。
このカウンターが運命のカウントとなってしまう。
２週目。悪魔のコーナーを１位で走る、星野マシン。２位で追う徹マシン。
突然、挙動を失う徹マシン。
ウイングカーは正面を向いて走ると強力なダウンフォースが得られるが
逆走するとダウンフォースが急激に減り空中高く舞い上がってしまう。
シャーシ裏面に強力なダウウンフォースを生むスリットが見える。
車は運転席から観客席に突っ込む最悪の事態となった。
