YAMAH DT125
〜空冷のＤＴ１２５です。〜
私が初めて購入したギヤ付きバイクがこのＤＴ１２５です。
当時はトレール１２５と呼ばれており、ＹＡＭＡＨＡ独自の７ポートトルクインダクション方式による力強いエンジンを搭載することによって、１１０Ｋｍを超える最高速度をマークするなど、当時の１２５ｃｃクラスで最速のマシンでした。
また、ＹＺ譲りのモノクロスサスペンションを装備し、１２５ｃｃとは思えないエンジンと強靱な足回りを兼ね備えることによって、本格的ロードスポーツにも負けないシャープな走りとハイレベルな走破性を実現していました。
現在のバイクと比較しますと、すぐにダレる空冷エンジン、とてもプアな前後輪ドラムブレーキ等々、各所に欠点がありますが、手足のように振り回せ、林道、トライアル、講習会と何でもこなせる軽い車重と、素直なハンドリングのおかげで、二輪車運転の基礎的な技術を比較的早く修得できたように思います。
（というほど上手いわけではありませんが、ＤＴ１２５での基礎的な練習＆講習会参加を約半年しただけで、当時の限定解除をパスすることができました。）
また、２スト空冷単気筒と非常にシンプルなエンジンであったことから、キャブの分解洗浄、セッティングをはじめ、足回り、エンジンの腰下までの完全分解整備、挙げ句の果てにはマシンを完全にばらして、パーツごとに洗浄、再塗装、組み立てと色々なことに挑戦することができ、メンテの基礎も修得することができたように思います。
いつでも、自己の犠牲を厭わずに献身的な奉仕をしてくれた（無理矢理させた？）このバイクには本当に感謝しており、非常に思い入れのあるバイクの１台です。
ＤＴ１２５に関するお願い。
販売中止となってからかなり時間が経過しているため、資料があまり手元にありません。もし、このバイクに関する情報をお持ちの方がいらっしょいましたら、ここ宛にメールにてご連絡をお願いいたします。