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撮影者：ＳＹ＝ＳＹＳさん、無印＝管理人

函館バス　【函館】
		道南を代表する函館バス。近年では譲渡車の比率が高く、三菱エアロバスがメインで、日デ・日野は少数派である。
左：日デＵ−ＲＡ５２０ＴＢＮ（？）　富士７ＨＤ　（函館２００か・・８４） 中：日デＰ−ＲＭ８１Ｇ　富士６Ｂ　（函２２あ・７８６）　廃車
左：三菱Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ　三菱ＡＥＨＤ　（函館２２か・３７２）　 中：三菱Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ　三菱ＡＥＨＤ　（函館２２か・４３３）　 右：三菱Ｐ−ＭＳ７１５ＳＡ　三菱ＡＥＨＤ　（函館２２か・４８０）
左：三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ　三菱名自ＡＥＨＤ−ＱＶ　（函館２２か・５２８）） ＊三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ　三菱名自ＡＥＨＤ　（函館２２か・４９７） 中：三菱Ｕ−ＭＳ７１６Ｓ　三菱名自ＡＥＨＤ　（函館２２か・５８６） 右：三菱Ｕ−ＭＳ７２６Ｓ（？）　三菱名自ＡＥＨＤーＱＶ　（函館２００か・・５１）
左：日野Ｐ−ＲＵ６３８ＢＢ　日野Ｄ５ＦＤ　（函館２２か・・５１） 中：三菱Ｐ−ＭＰ６１８Ｐ　三菱名自　（函館２２か・５５８） ＊三菱Ｐ−ＭＵ５２５ＴＡＴＷ　三菱名自ＡＥＱＷ　（函館２２か・５２９）
美鉄バス　【美唄・札幌】
		三菱鉱業美唄鉄道を祖に持つ同社は、グループ他社とともに道央地区の貸切輸送を担っていたが、残念ながら2002年3月末で廃業することとなった。車両はかつて呉羽ボデーの三菱以外見られなかったが、富士重工ボデーをがその後の主流となり、ＳＨＤを導入するようになってからは純正ボデーを採用する。近年では日野や日デも転入車で見られるようになった。かつてはブルーバスグループに加盟していた時期もあり、一部にグループ塗装が施されていた。
左：三菱ＫＣ−ＭＳ８２２Ｐ　三菱名自ＡＱ１　（札幌２２か２９１３） 中：三菱ＫＣ−ＭＳ８２２Ｐ　三菱名自ＡＱ１　（札幌２２か２７１８）読売観光契約車
左：三菱ＭＳ５１３Ｎ　呉羽Ｈ−ＰＤ　（札２２あ２４１７）　廃車 中：三菱Ｐ−ＭＳ７１５Ｓ　呉羽ＳＳＤ　（札２２あ３８８１）　廃車 右：三菱Ｐ−ＭＳ７１５Ｓ　富士Ｒ３　（札２２あ４１６３）
左：三菱Ｐ−ＭＳ７１５Ｓ　富士Ｒ３　（札２２あ４４０８） 中：三菱Ｐ−ＭＳ７１５Ｓ　富士Ｒ３　（札２２あ４８８０） 右：三菱Ｐ−ＭＳ７１５Ｓ　富士Ｒ３　（札幌２２か・１６６）
左：三菱Ｐ−ＭＳ７１５Ｓ　富士Ｒ３　（札幌２２か・５００） 中：三菱Ｕ−ＭＳ７２６Ｓ　富士ＨＤ−１　（札幌２２か１１９０） 右：三菱Ｐ−ＭＳ７１５ＳＡ　三菱名自　（札幌２００か・・６１）
網走交通　【網走・札幌】
左：日野Ｕ−ＲＵ２ＴＦＡＢ　日野Ｄ７セレガＦＤ　（北見２２う・１３１） 中：日野Ｕ−ＲＵ２ＦＴＡＢ　日野Ｄ７セレガＦＤ　（札幌２２か１９７７） 右：日野Ｕ−ＲＵ３ＦＴＡＢ　日野Ｄ７セレガＧＤ　（北見２２う・２１４）ＳＹ		後述の斜里バスと並び、オホーツク海沿岸の貸切需要を担っている。車両は日野の自社発注車が多く、道東バスセンターカラーのほか、自社カラーも存在する。マーキュリーカラーのイメージがないことも特徴であろう。
宗谷バス　【稚内・札幌】
左：三菱Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ　三菱名自ＡＥＨＤ　（旭川２２か１２０２） 中：三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ　三菱名自ＡＱＭ　（札幌２２か１９９６） 右：三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ　三菱名自ＡＱＭＶ　（札幌２００か・４０４）
じょうてつ　【札幌】
		グループでは唯一札幌に本拠を置くじょうてつ。車両は日野・三菱で統一され、Ｋ−ＲＡ５１Ｔ（富士Ｒ１ＦＤ）までは日デも導入されていた。２００１年春には貸切部門の大幅縮小が行われ、下段のＪＡＳレインボー車は子会社のあつまバスへ、唯一の譲渡車であった・２００はグループの美鉄バスへ夫々売却されている。そのため現在の在籍車にＳＨＤは存在しない。
左：日野Ｐ−ＲＵ６３８ＢＢ　日野Ｄ５ＳＭＤ　（札２２あ４８１９） 中：日野Ｐ−ＲＵ６３８ＢＢ　日野Ｄ５ＳＭＤ　（札幌２２か・１４７）
日野Ｐ−ＲＵ６３８ＢＢ　日野Ｄ５ＳＭＤ　（札幌２２か・４９１）		左：１９９８年〜現在 中：１９８９年〜１９９７年　東急観光 右：２００１年８月のみ　ＰＩＶＯＴ広告車
左：日野Ｐ−ＲＵ６３８ＢＢ　日野Ｄ５ＦＤ　　（札幌２００か・２００）→美鉄バスへ 中：三菱Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ　呉羽ＳＳＤ　（札２２あ４１４１）廃車 右：三菱Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ　富士Ｒ３　（札２２あ４８３３）
左：三菱Ｐ−ＭＳ７２５Ｓ　富士Ｒ３　（札幌２２か・１５３） 中：三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ　三菱名自ＡＱＭ　（札幌２２か１５９６） 右：三菱Ｕ−ＭＳ８２１Ｐ　三菱名自ＮＡＱ１　（札幌２２か２０２７）
あつまバス　【厚真町】
		「早来バス」から改名した同社は、千歳・苫小牧地区の需要を担っており、貸切専業の感が強いが、地元に路線を持つ兼業事業者である。右画像は前述したじょうてつ貸切部門縮小に伴う放出車で、高年式のＪＡＳレインボーであった（札幌２２か３０２０〜２２迄の車両）。
左：三菱ＫＣ−ＭＳ８２２Ｐ　三菱名自ＡＱ１　（室蘭２００か・１０２） 中：日デＫＣ−ＲＡ５５０ＲＢＬ　富士７Ｓ　（室蘭２２か・４７２）
斜里バス　【斜里町・札幌】
		マーキュリーカラーが存在しないような気がする（のは管理人だけ？）同社は、グループ内でも貸切主体のイメージが強い。三菱色が濃い中、近年ではセレガＨＩＭＲを導入し、１両は観光貸切に使用され道内各地を走行している。有名観光地である知床が地元であるため「自然を大切に」のロゴがリヤに描かれているのがポイントだ。
左：三菱Ｐ−ＭＳ７２９Ｓ改　新呉羽ＡＱＫ２　（札幌２２か２０８１）　 中：三菱Ｕ−ＭＳ７２６Ｎ　三菱名自ＡＥＨＤ　　（北見２２う・１２７）
左：三菱ＫＣ−ＭＳ８２２Ｐ　三菱名自ＡＱ１　（北見２２う・３０６）　 中：日野ＫＣ−ＲＵ３ＦＳＣＢ　日野Ｄ７ＦＤ　　（北見２００か・・２１）　 右：日野ＫＣ−ＲＵ２ＰＰＣＲ　日野Ｄ７ＦＳ−ＨＩＭＲ　　（北見２００か・・５１）