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中古車を探していたときに撮った写真 (記念に・・・)
初撮影！ 早くいい景色で撮りたい！（納車直後）
第一印象：ドアを閉めるときのバムッて音。結構高級感を出しています。
プレちゃん、らしからぬ精悍な顔つきになることもある（納車当夜）
純正スーパーホワイトビーム7000円(取付費込)へ交換
プレマシーのライトが暗いという情報があり、買ったらすぐにバルブを高輝度のものにしようと思っていたところ、納車時にディーラーで見つけてしまったのがコレ。すぐに取替えてもらった。以前の車のとき、大手カーショップで取り替えたら光軸が上向きになり、調整を相談したらバルブを元に戻すしかないと言われた。そそれにカーショップでの価格と変わらないこの純正品は、暗いと言われるプレマシーのライトには朗報と思います。お願いしたら光軸もしっかり調整してくれた。さすが純正取付！いっそのこと標準にしてしまったら？まだ夜走っていない(笑)ので効果の程は前の車と同等なら効果があったと思うかな。セールスマン氏曰く、プレマシーのバルブは黄色系の温度色にしているそうな。確かに霧や雪などの悪天候時には黄色系が透過しやすいですが、はて？。私の限定車は寒冷地仕様のみ。バッテリーも大きいし、BOSCHのフォグも標準で付いているし、きっと夜も明るい視界を確保してくれるでしょう。車検が通る範囲のバルブ交換は最も安く且つ安全対策が出来るモノではないでしょうか。ただしちゃんと光軸を調整すればね。明るい分、対向車に迷惑をかけちゃ駄目だね。これからの車はHID：ディスチャージヘッドランプが標準になっていくでしょうけれど。普通バルブしか無かったころにハロゲンランプが一部のスポーティーカーに導入されるようになった時を覚えている方いますか？あの白色と光のカッティングが印象的だったな。まるで今のHID化はそのときと同じ印象です。ハロゲンがやけに黄色く暗く見えますよね。ところで、箱もバルブをみても製造メーカー名が書いていない？どこのバルブなんだろう。(←KOITOでした)はじめて夜間ドライブした感想：思ったとおりの光量。思ったとおりの配光。思ったとおりの光のカッティング。上を望んだらきりが無いのだろうけど純正品としてはこれで完璧に満足です。凄く得した気分。これが標準でついてたら、暗いなんて噂を買う前のユーザやセールスマンまで知っていることにはならないだろうに。
Ｓパケ標準装備のフォグはさすがBOSCHですね！明るいです。足元を広く照らすタイプですが正面から見ても眩しくないので常時onにしていたほうがコーナーライト代わりで安全かもしれません。
SONY WX-5000MDX (MD/CD/TV音声・オーディオマスター)取付
納車後、ディーラーから大手カーショップに直行。コレを組み込んできました。DSOと言って、ドアの下のほうにスピーカーがあるのにフロントガラス周りから聞こえてくるバーチャル3Dスピーカー効果！さすが世界のソニー！期待より凄かった！・・・でもMDに記録する機械が家に無い！安いの買おっと。
ドリンクホルダー周辺の改良
ドリンクホルダー周辺がカタログ掲載とは変更されていた。二段引き出し式で上部を引き出すと丸い穴が二つのドリンクホルダー。下部を引き出すと文字通り引き出し状の物入れと変更されている。不評での改良とのこと。カタログ上安っぽく見えたし、うわさでは、形によっては入らないペットボトルもあったとか。ドリンク置いてたら中のCDを取れないとも思っていたので、意外性にニンマリ。センターコンソールが無い分、CDじゃなくても置けるので利便性UP！そういうところが大事なんだよマツダさん...拍手！ ちなみにドリンクを置かないときには携帯とかナビのリモコンも立てかけておけるので便利ですよ。
ナビ/ＴＶのディスプレイ
運転席の下には本体が隠れています。
★★ナビについてはもう少し使ったらじっくりコメントします★★
ＴＨＥ・コックピット！
コックピットはほぼこのようにまとまって完成。あとは大きく変わることはないでしょう。あとは十数年慣れ親しんだワイドルームミラーとアクセルペダルを付加していますが、たったこれだけで慣れない車でも運転のしやすさが一気に違ってくるものです。