新車「モビリオ」について

ＣＭなどでみなさんもう知っておられるでしょうが、ホンダから「モリビオ」がデビューしました。キャパの後継車の様ですが、メーカー側は軽く否定しているようです。 っで、この車、フィットの７人乗りバージョンといった位置付けで、フィットと同じくi-DSIエンジンを搭載。ホンダマルチマチックSと合わせて、リッター18.2とクラストップレベルの燃費を誇ります。 私としてはこの車、エンジンが非力ではないかと思います。フィットの1.3から1.5に排気量アップしたからといっても、まだまだパワー不足な感じ。７人乗った時、走らないような気がします。しかし、このサイズで７人乗りはかなり便利です。ライバルのカローラスパシオと比べると、スパシオの場合３列目が、完全に非常用に対し、モリビオは普通に７人乗れる（でも、実際は少々狭い感じのようだ）。 さらに、3列目のシートは比較的簡単な操作で、2列目のシートの下に収まるようで、その時のラゲッジスペースはかなりの容量になる。 リアドアは両サイドともスライドドアで使い勝手はかなり良さそうだ。 デザインはちょっと近未来的。格好いいのか格好悪いのかよくわかりませんが、かなり良い車に仕上がっています。 シビックＲ V.S. インテＲ シビックＲとインテＲあなたならどちらを選びますか？ この２台において、車を買う方から見れば、基本的にインテグラが欲しいとか、シビックが欲しいとかじゃなく、”ホンダのタイプＲ”が欲しい、という考えの人がほとんどだと思います。 そして、シビックＲはインテＲに比べて、パワーは低いし、ちょこっと重いし、ブレンボも付いていない。確かに価格は４０万円も違いますが（シビックＲの方が安い）、どうせ買うならＦＦ最高峰のインテＲ！誰が、シビックＲを選ぶのでしょうか？ 私は何故、ホンダがシビックＲを２０００ccにしたのか解りません。これは無駄ではないでしょうか？ しかしですね、もし私が買うとすれば、迷わずシビックＲ！その理由は、おそらくインテＲの方が売れるからです。どうせ乗るなら、あまり見かけない珍しい車の方がいいでしょ？ それに、たしかにインテＲの方が速いかもしれませんが、そいつがどうした！サーキットを走るわけではなく、公道を前提に考えれば、使い勝手のいいシビックＲの方が絶対良い！インパネシフトも使ったことないけど、かなり魅力的です。 と言うことで、この勝負、シビックの勝ち！。 私のホームページへ | MotorCity-Rallyのページへ | メイン | 今すぐ登録