車検に向けて、マッドフラップは外し、ヘッドライトも純正に戻したので、けっこう手間でした。
ルーフボックスはそのままでＯＫ。
ディーラーでベーシックなコースでお願いしたところ、118,000円でした。 消耗品系の費用はオイル類の他プラグ交換。
ブレーキパッドは、前7.5mm(3分の2残)、後4mm(ほとんど残)で、交換必要なし。 CVTも見てもらいましたが快調で問題なし。もともと７年保証の部品だそうです。
ドアが「ギィー」と鳴る事象がありましたが、部品交換は無償でした。
最後に、『マモル』に入って２年の延長保証。
代車はストリームでしたが、やはりHR-Vのクイックなハンドリングと滑らかなCVTがいいです。