走行距離番付

		オーナー	車種	型式	初年度登録	走行距離	備考：ＭＡＸトラブル
	元帥	タマロ	H/L　ダブル　106	3L	昭和63年	195,000km	ラジエータひび割れ交換インジェクションOH 燃料混合式クリーン３万円２回実施ノントラブル
→	大将	TAKA	H/L　ダブル　106	3L	平成1年	192,350km	ごく初期にマフラーとエンジンをつなぐ部分のマフラーが割れた（多分不良）
→	中将	ＴＯＫＵ	H/L　ダブル　106	3L	平成2年	190,000km	ノントラブル
→	少将	takuji	ハイエースバンロング　Ｓ－ＧＬ	3L	平成4年	135,000km	噴射ポンプ漏れ、オルタネータブラシ磨耗、ラジエター漏れ
↑	准将	とらとらっく	H/L　ダブル　107	3L	平成3年	122,000km	ノントラブル
↓	大佐	アキラ	H/L　ダブル　106	3L	平成3年	108,000km	ノントラブル
↓	中佐	道楽Ｔ主	H/L　ダブル　107	3L（後付けターボ）	平成4年	107,583km	タービンリターン側オイルラインの滲み
↓	少佐	ハイラックス香川	H/L　ダブル　107	3L	平成5年	100,100km	ノントラブル
↓	大尉	と～る	H/L　シングル　100	3L（後付けターボ）	平成1年	91,747km	ノントラブル
↓	中尉	ＴＡＫＥ	H/L　ダブル　107	3L	平成8年	90,000km	ノントラブル
↓	少尉	やま	H/L　ダブル　107	3L	平成8年	89,061km	ノントラブル
	准尉	アオ	H/L　ダブル　109	3L	平成?年	75,500km	ノントラブル
	曹長
	軍曹
	伍長
	兵長
	兵卒
	兵卒