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トヨタの化石級エンジンです。２８００ｃｃにしてパワーが無いもののハイラックスやハイエース等に積み続けられてきた経緯を持ちます。その後２Ｌ−Ｔ（２４００ｃｃターボ）にバトンタッチされ現在ではディーゼル規制によって段々と姿を消していく一方です。
長年に渡って搭載されてきたエンジンなので根強いファンも居るかと思いこのページを立ち上げてみました。
規制についてもクリア出来るように皆で情報交換をする場になればこのページの趣旨は成功したと言えます。
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| エンジン性能 |
| 種類 |
水冷直列4気筒OHC |
| 型式 |
3L |
| 総排気量 |
2779 cc |
| 圧縮比 |
22.2 |
| 内径(ボア) |
96.0 mm |
| 行程(ストローク) |
96.0 mm |
| 燃料噴射装置 |
ボッシュ式分配型(噴射ポンプ) |
| 使用燃料 |
軽油 |
| 最高出力 |
91 ps (66.93 kw) / 4000 rpm |
| 最大トルク |
19.2 kg・m (188.29 N・m) / 2400 rpm |
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