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トランザムとの出会い！
トランザムオーナーの大半がそうだと思いますが
私の場合も例にモレず ”ナイトライダー” でした！（笑）
最初はベース車両がトランザムとは知らず
当時乗っていた（半年前まで乗ってましたが・・・）
セリカＸＸを黒に塗装し、雰囲気を味わってました。
その後、劇中でトランザムである事を知り
密かに憧れるようになっていました！！
ちょっと角張ってるとこに目をつぶれば
それなりに、それっぽい感じなんですよね！（笑）
デジパネも気に入ってました。
このデジパネが時々、誤作動するのも
トラブった時のＫＩＴＴみたいで
なんとなく、かわいかった物です。。（笑）
さすがに２０万キロを越えるとエンジンも寿命が近くなりました。
修理屋の知人から ”３５万でリピルトがある”と聞き
早速注文しました！！
その他の部分も、修理が必要だったので
とりあえずしばらくは、軽でも乗ろうか？？と思いつつ
なんとなく車を探してた時にグーゼンにも
鈴鹿の某中古車店にて８８年型の黒いトランザムを発見！！
（購入直後のトランザムとセリカの図）
外観も綺麗で、車検も１年付き。
以前から憧れていた車であり
”運命の出会い”を感じましたね〜！
しかも価格が３５万（笑）だった事も手伝って即購入しました。
ろくに試乗もせず、正に衝動買いの見本です。
数日後、セリカＸＸを修理に出し、
友人には ”１年かけて、ゆっくり直して” と頼み
約１年トランザムとの生活が始まりました。。
やっぱり衝動買いはやめた方がいいですね！（笑）
まー価格的に仕方ないかも知れませんが・・・・。
まず驚いたのは、ハンドルの遊びでした。
遊びと言うよりは、ガタに近い状態で。。。
既に修正できるレベルを超越していました。
どうやらベアリングが割れていたようです。
修理前はハンドルが左右に５ｃｍくらい動く状態でした（笑）
よーするに、直進安定性は ”ゼロ” に等しく
真っ直ぐ走ってくれません！（爆）
たまたま教えてもらった、某アメ車ショップで
事故車のトランザムが有り、そこから部品取りして頂き
どうにか真っ直ぐ走るようになりましたが。。。。。
これでようやく、普通（？）に走れるようになりました。
購入した時期が春だったので
”もうちょっとしたらエアコンが必要” になりますね！
ところが・・・・・・・
予行演習がてらエアコンを入れてみると
吹き出し口から風は出ているのですが全く冷えません。。。。
この時期で冷えなければ真夏にどうする？？って心配になりましたが
”深く考えるのはやめじゃ〜！”と思う事にしました（笑）
と思った次の日！吹き出し口から風すら出なくなりました！（泣）
これには閉口せざるを得ません。。。。
アタマの上は、Ｔバーのグラストップ！！
そして無風・・・・・・・・。
窓を開けても、信号待ちで止まっている時は、まさに灼熱地獄です（笑）
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