インテグラ オーディオゾーン


クルマはかわったけど、やっぱりこだわりたいのがオーディオです。
こだわるとは言ってもまだ凝りだしてから日も浅い初心者ですけど。。。

うちにやってきたインテにはホンダのギャザスのJBLシステムが入ってました。
これはリアのスピーカですが、ちゃんとJBLって書いてあるんですよ。
フロント重視なので、リアは現在鳴らしていません。



おお!JBLじゃん!と思ったんですが、CDが再生できなくて、先ず何よりもオーディオから
手をつけました。じゃないとそればかり気になって、落ち着きません。

ところが、私の持ってるCDヘッドユニット(DRX-9255EXL)は1DINサイズ、インテの
純正ヘッドは2DINで、そのまま換装するわけにはいきませんでした。
ちょうどALPINEのCDナビが1DINサイズなので、これと重ねて2DINにする
ことにしましたが、単に重ねればいいというわけでもなく、取り付け金具と
フェイスパネルがないと確実&きれいに取り付けられません。
2DINの取り付けキット、買えば早いのですが、5000円くらいするってことなんで
作っちゃいました。。。



MDFを2DINサイズに切り出して、裏側に2つの1DINのパネル(不要品)を接着剤で
貼り付け、取り付け金具が簡単につくよう工夫しました。で仕上げは余ってた黄色い
レザーです。これをMDF部分に貼りこんで完成。ちょっと目立ちすぎかな。。。



2DINのパネル制作で時間を使いすぎたので、とりあえず、スピーカはそのまま
JBLのヤツで行くことにしました。しかしこのスピーカ16cmなんですが、上側が
内張りに隠れちゃってるんですね。。。

スピーカカバー(グリル)の加工をしました。


ヘッドユニットがアンプレスなので、アンプをどこかに置かねばなりません。
PHASS AP215(150W*2ch)は40cm×20cmで少し大きめなので、
このクルマで置くスペースが難しいです。でも音を出したい一新で、
えいやの助手席足元に決定!この下にはECU(クルマのコンピュータ)が
あるし、フロアマットの下だと放熱等の問題がありますが、、、
まあまあ、かたいこといわんと。。。


アンプ、デッキはバッテリから直接電源を供給しています。
オーディオテクニカの8ゲージのケーブル(電源とアース)を
車内に引き込んで、デスビでアンプとデッキに分配しています。

とりあえずのとりあえずの状況ですが、想像以上にいい音が出てきました。
ドアのデッドニングもしてないし、スピーカケーブルも・・・

ちょっとJBLのこのスピーカで煮詰めてみようかと思ってます。

またつづきができましたら、紹介しますねえ〜
っていうか、ページ作り直そうっと!


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