リアスポイラーを装着しました
（2000.12.02）

とある筋？からインテグラ（DA6）の純正リアスポイラーが手に入りました。
ちょっとさびしげだったリアビューが、ぐっとスポーティになったと思います。

取付けは、自分でやりました。車体に穴をあけるのははじめてでしたが、
やっぱり勇気がいりますね。でもちょっと快感かも。

装着前	装着後

穴は６箇所あけました。左右と真中に２箇所ずつ。
テンプレートがあるわけではないので、穴の位置を決めるのにかなり苦労しました。
装着しようとしたら、位置がズレてて、穴もあけなおしになったりして．．．(^^ゞ

ボルトどめなので、ガッチリついていますが．．．よく見てみると
ちょびっとだけナナメになってます。（ご愛嬌）

このリアスポイラにはストップランプがマウントされてて、配線があったので、
リアのブレーキランプに割り込ませればいいやと安易に考えてたところ、
スポイラはハッチについてるので、ハッチバック内に配線を通してあげる
必要性があるのに気づき、ちょっと気が重かったのですが・・・
ハッチになぞの配線が来ていて、コードの色が同じだったので、
ダメもとでやってみたところ・・・・

見事、点灯してくれました。。。（パチパチパチ）

とまあ、ここまではなんとかよかったのですが・・・問題が発覚！！

意外に重いんですよね。リアスポイラーって．．．
これを装着したら、リアのハッチを開けたままにできないことがわかりました。

ひととおり装着も終わって、鼻歌まぢりにフンフンとトランク内を片付けをしてた時、
突然、背後を襲われました。背中をふいうちされたので、「ぎゃふっ」って
声が出たのは言うまでもありません。首じゃなくてよかった。。。

っということで、やっぱりハッチのダンパー？も限界が来てたみたいです。
交換しないとダメかな〜　あぶないもんね。。。

とりあえず、考えに考え抜いて（５分間）、当面の対策案をあみだしました。


閉めた状態（う〜ん、かっちょいいね〜）


後方への視認性大です。。。

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