RACING EXPRESS
ON APRIL. 19, 2003
AT BANDINI SUPER TRACKS

R4 : 60's SPORT PROTO

4月19日に開催された
2003年サディスティックコンペティション第4戦の速報です


<QUALIFY>

1
 K・ツチヤ GT40 7.721

2
 A・チェザリス GT40 7.799

3
 D・クルサード GT40 7.934

4
 K・アカバ* 908 7.039

5
 M・アンドレッティ GT40 7.992

6
 T・マキネン GT40 8.024

7
 D・アーンハート GT40 8.105

8
 J・ホール GT40 8.241

9
 R・アルヌー GT40 8.420

10
 M・シューマッハ GT40 8.431

11
 T・サトウ GT40 8.499

12
 H・カザト GT40 8.845

13
 Y・アカバ GT40 9.090

14
 D・アーンハート.Jr. GT40 9.172

15
 J・ハント GT40 9.626

16
 A・プロスト GT40 9.927

17
 U・カタヤマ GT40 11.51
*ポイントリーダーは順位+3のハンディ

*2003年度バンディーニ・スーパートラックス、
サディスティック・コンペティション第4戦。
今回のお題は「60年代スポーツカー・プロトタイプ」
ほぼスケーレクスGT40とマーク2のワンメイク。

*そんな中、唯一FLYのポルシェ908でエントリーのK・アカバ。
事実上のP・Pをゲット。

*今回のルーキーはA・プロスト、U・カタヤマの2選手。
すでに「いっちょうアガリ!」状態。

<FINAL>

Aメイン
100L

優勝
 K・アカバ

F/L7.303

2位
 DNF

3位
 DNF

Bメイン
70L

優勝
 K・アカバ

F/L7.435

2位
 T・マキネン

3位
 D・アーンハート

Cメイン
60L

優勝
 D・アーンハート

F/L7.983

2位
 J・ホール

3位
 R・アルヌー

Dメイン
50L

優勝
 T・サトウ

F/L8.301

2位
 H・カザト

3位
 M・シューマッハ

Eメイン
50L

優勝
 J・ハント

F/L8.447

2位
 D・アーンハート.Jr

3位
 A・プロスト

*今回は決勝方式に変更アリ。
Cメイン以上では「カウントダウン・デスマッチ方式」を採用。
これは5回のコースアウトでリタイヤ扱いになるというちびしいルール。
自爆であろうと、もらい事故であろうと問答無用。
とにかくコースアウトしたらカウント1。

*なぜかEメインに乱入?のJ・ハント。軽く優勝。
ルーキー、プロストも3位入賞。

*DメインではT・サトウがH・カザトを退けトップゴール。
M・シューも貴重なポイントゲット。

*Cメインからはカウントダウン・デスマッチ方式。
勝ち上がったT・サトウがそのえじきに....
コースアウト4回でリーチコール、予想以上のプレッシャーに
各選手ビビリまくり。
そんな中、常にミスの少なさには定評のあるアーンハートがトップゴール。

*Bメイン、なんとキング・マリオが早々にリタイヤ。
アーンハートもマシントラブルで後退。
マキネンとのマッチレースはK・アカバが制す。

*Aメイン、序盤でK・ツチヤが脱落。
巧者クルサードもまさかのリタイヤ。
チェザリス、ぎりぎりまで踏み止まってリーチもなんのその
ガンガン握って玉砕....
結局K・アカバ、唯一の完走で優勝を決める。

...........次回は5月17日、アメリカン・ドリームシリーズ・パート2、TRAS-AMクラス。
...こう御期待..........

 RACING EXPRESS編集部


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