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NAME | CAR | RESULT | BEST LAP |
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D・アーンハート | プジョー | 2'11.86 | 12.71 |
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J・ホール | スバル | 2'12.29 | 12.68 |
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D・クルサード | セアト | 2'12.49 | 12.05 |
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A・チェザリス | プジョー | 2'14.25 | 12.67 |
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M・アンドレッティ | シュコダ | 2'15.22 | 12.62 |
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N・ピケ | セアト | 2'15.51 | 12.15 |
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T・マキネン | ミツビシ | 2'18.88 | 12.75 |
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D・アーンハート・Jr. | トヨタ | 2'23.66 | 12.53 |
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A・マクレー | スバル | 2'25.88 | 13.10 |
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H・H・フレンツェン | シュコダ | 2'27.35 | 13.03 |
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M・シューマッハ | ミツビシ | 2'29.52 | 12.66 |
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J・ハント | ミツビシ | 2'33.85 | 13.10 |
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H・カザト | プジョー | 2'35.88 | 13.84 |
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T・ウキヤ | ミツビシ | 2'36.46 | 13.15 |
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J・ビルヌーブ | スバル | 2'37.94 | 14.54 |
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R・アルヌー | フォード | 2'43.50 | 13.10 |
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J・ミハラ | トヨタ | 2'43.76 | 12.68 |
*2002年度バンディーニ・スーパートラックス、サディスティック・コンペティション第6戦。
白熱のWRCラリークラス第2弾。*予選は第1レグ、第2レグ、各5周のトータルラップの合計。
なんと第1レグはナイトセクション。見えねえ〜!*各レグ、ベストラップをたたき出した選手には1ポイント。
またポールポジションには1ポイントのボーナス。*予選は波瀾の展開。上位3名はコンマ数秒の争い。
ベストラップではクルサード、一歩リード。
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D・アーンハート | プジョー |
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D・クルサード | セアト | |
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M・アンドレッティ | シュコダ | |
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M・アンドレッティ | シュコダ |
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A・チェザリス | プジョー | |
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T・マキネン | ミツビシ | |
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T・マキネン | ミツビシ |
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J・ハント | ミツビシ | |
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A・マクレー | スバル | |
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J・ハント | ミツビシ |
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M・シューマッハ | ミツビシ | |
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H・H・フレンツェン | シュコダ | |
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T・ウキヤ | ミツビシ |
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J・ミハラ | トヨタ | |
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R・アルヌー | フォード |
*決勝はいつものように周回レースだが、予選順位に応じてスタート位置が決まるという設定。
同じメインでもトップと4位はスタート時点で半周のハンデ。*Eメイン、メンツ的には最強.....ウキヤ選手の独走&トップゴール。
ズーボマンブラザース、直接対決は最終ラップまでもつれたが、ちょっとしたドタバタ?で
ミハラ選手の勝利。*Dメイン、J・ハントとシューのランサー対決。根っからのハコ車使いのJ・ハントに一日の長。
フレンツェンも健闘。*Cメイン、勝ち上がりのJ・ハントはマキネンと親子対決。おまけに同じランサーエボ。
マキネン、余裕のトップゴール。
このところめきめきウデを上げているA・マクレーもいい位置をゲット。
*Bメイン、M・アンドレッティとチェザリスのちびし〜いバトル。
最終ラップの最終コーナーでアンドレッティがコケてあわや....しかし辛くも逃げきり。*Aメイン、集まるべくして集まったメンツ。
中盤からはアーンハートとクルサードのマッチレース。
ラップタイムでまさるクルサードだが、このところ勢いに乗るアーンハートは
落ち着いたレース展開。
勝負は最終ラップまで続くも、ほとんど1ミスの差でアーンハートの優勝。
......次回は6月1日、シリーズ第7戦DTMクラスが予定されています。こう御期待..........RACING EXPRESS編集部