福岡スバル自動車のいい加減な整備によるホイール外れ
 
2002年3月6日
福岡スバル西支店に友人と修理にインプレッサを持ち込み。
修理内容としては、チェックランプがひんぱんに付く ハブベアリング(前回の交換から約1000km)の音がまたするのですがとゆうことで預けました。
 
2002年3月15日
修理完了との事でインプレッサを引き取りに行く。
ディーラーサービスの方から修理内容を聞いたところ
チェックエンジンの点灯については、O2センサーが無かったため部品を付けました。
右前の異音はハブベアリングでは無くシヨックからの音と言われました。(シヨックを換えてまだ音がするなら着て下さいと修理拒否)
私は、その時サービスの方にシヨックからこんな音はしないと言ったのですが断固としてハブベアリングでは無くシヨックだと拒否された。
スバルの対応の悪さにほとほと愛想が尽きたため帰りに日産自動車に寄り新車購入を決意。
 
2002年3月16日
インプレッサ運転 なし
2002年3月17日
自宅から約5〜6kmの日産自動車に新車購入のため契約をしに行く。
そのまま帰宅。
トータル約10〜12km走行
2002年3月18日〜20日
インプレッサ運転 なし
2002年3月21日
友人に会うため福岡県と佐賀県の境にある三瀬峠に23時ごろ行き。
佐賀県の有料トンネル料金所横駐車場で色々と話をしていた。
この日は、足回りからの異音がひどく走っていない。
2002年3月22日
話も尽きたため帰ろうとインプレッサに乗り込む前に右前のホイールボルトを手で緩みがないか確認。(緩みなし)
エンジンをかけ駐車場を後にし約600m程走り三瀬峠の第1コーナーに差し掛かった時にブレーキを踏んだ所運転席ピラ辺りに黒い物体が見えたその瞬間ガシャーと右に傾き壁を目掛けて
一直線に滑っていった。 その後は省略します。
朝いちでスバル自動車に駆け込み事情を説明。
ディーラーの対応としては、今日は積載車が無いため取にいけない。
私は、事故の重大性が分かっているのかと激怒して帰宅。
2002年3月23日
スバル自動車が自宅にインプレッサを引き取りに来る。
私は、スバル自動車に対しインプレッサを修理する時はいい加減な修理をしないように私も修理解体に付き合うので連絡をして下さいと言いました。
2002年3月24日〜27日
スバル自動車からの連絡なし
 
2002年3月28日
余にも連絡が無いため私の方から連絡をした。
 
2002年3月29日〜4月5日
スバル自動車からの連絡なし
 
2002年4月6日
スバル自動車からの連絡が無いため頭に気自らスバル自動車に行きました。
その時にスバル自動車は純正部品を私の自宅に取に行きます。
 
2002年4月7日〜12日
前回スバル自動車に行った時から1週間が過ぎたのに連絡も無ければ部品の引き取りにも来ない。
 
2002年4月13日
堪りかねて自ら部品を持っていく。
修理部品はそろいました。
 
2002年4月14日〜20日
今だスバル自動車から一度も連絡も無ければ修理もしていない。
 
2002年4月23日
溜まりかねてスバル自動車に電話を掛けた。
明日明後日には修理できます。
 
2002年4月26日

やっと修理完了

 
 
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Dラーのいい加減な整備
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