銅３層ラジエター

コーヨー製、銅３層ラジエターに変更しました。理由はＡＲＣラジに飽きたから・・・・・・・・・・・（ウ・ｘ・ソ）（ウ・ｘ・ソ）
ＡＲＣラジエター・・・・・アルミ腐食でクーラント漏れました・・・・o(ＴoＴ)o
ＰＳ１３系で注文しても来るのはＳ１４.１５用なので微妙に取り付け位置、リザーバーへ出るホースの向きなど違います。
取り付けステーなんかオモチャのようです。こんなステー買わないで作ればよかった・・・チタンかなんかで・・（￣ｰ￣)ﾆﾔ

リザーブタンクのホースの向きが１３系と逆です。

ＡＲＣラジエターより若干厚いのでカップリングファンと電動ファンとのクリアランスが心配でしたが、ぎりぎりでクリアです。
真夏のエアコンの冷え冷え具合を考えるとやはり電動ファンは外せないのでまた装着しました。

エア抜きタンク配管は１８０SX用ラジエターと配管が少し違うので修正しました。

エア抜きしながらのアイドリング状態ではアルミより冷えてるようです。街乗り、全開状態はまだわかりません。冷えるような気もするし・・・・
見栄えはやはりアルミのほうがカッコいい・・・・・
風当たればアルミが冷えるとか銅は自己放熱があるから良いとかいろいろ言われてますがプライベーターで１台の車で試した人はいないはずです。
ここだけの話自分はラジエターこれで４個目。こんなやつもいないはず・・・・・・(ＴＴ▽ＴＴ)
いろいろテストしてみます。

ＴＯＰ