トップページ - 特別企画 - 三代目Polo
先日車を12ヶ月点検に出したところ、時間がかかるとのことで代車を借りることになりました。
で、用意されたのが三代目Polo(1996/8-2000/5)。
ビッグマイナーチェンジされた3.5代目オーナーによる三代目Poloの感想です。
・・・・・いい！
走りがきびきびしています。加速、カーブ、高速での車線変更、一つ一つの動きが楽しく感じられました。
評論家みたいにうまく表現できませんが、乗ってて楽しい車だというのは確かです。
これに比べると3.5代目は少しおとなしめに仕上がっていると感じます。
と誉めてばかりいても何なので、気になった点を。
| 内装 | 3.5代目に比べるとやはりいまいちです。メーターの緑の照明もちょっと見えにくいような。 |
| パワーウィンドウのスイッチ | 位置も悪い(ダッシュボードの下の方。前屈みしないと使えない)し、自分の乗った車だけかもしれませんがワンプッシュオープン/クローズ機能がなく、高速で焦ってしまいました。 |
| ATセレクタ | P,Rの位置が遠すぎます。前屈みしないと操作できないのは致命的では? 後3.5代目と微妙にボタンを押す位置が 異なりますね。ちょっと迷いました。 |
| 足下 | アクセルのすぐ上に突起があり、ブレーキとアクセルを踏みかえるときにときどきぶつかりました。 |
| ウィンカー | 最初はカチカチ音が小さくていいと思ったのですが、ちょっと小さすぎますね。ラジオをつけているとまったく聞こえなくなります。 |
| バックミラー | ちょっと下につきすぎでは? 左側を見ようとすると見たい位置にミラーがありとてもじゃまでした。 |
| その他いろいろ | 3.5代目と比較すると トランク内の仕上げが雑/ドアを閉めたときの音が軽い(それでも国産車よりはいい)/ボンネットのしまり止めがつっかえ棒だった/シートが比べるといまいち |
まあ、内装関係はあとから出た車のほうがいいのは当たり前です。それ以外の走りに関する性能については本当に満足できる物でした。
やはりPoloっていい車なんですね。
ステアリング、メーター廻りを見て思ったのですが、新型Polo(4代目)はこの3代目Poloそっくりですよね。
ダッシュボードのレイアウト、スイッチ類の配置も3.5代目ベースというより3代目ベースに作っているような気がします。
もしかして3.5代目って本当は別の車として作っていて、販売戦略上の問題でやむなくPoloとして出すことになったのでは?と考えてしまいました。