１月０１日

新年明けました。おめでたい方もそうでもない方も今年もよろしくお願い致します。

冬が来ましたね。でも北の方は雪が少ないとか。これからが怖いですか？？

　ちょっとクルマから離れて。年末に現実逃避で旅に出てきました。ただし、経費削減と雪が怖い（？）ので電車。しかもいいオヤジだけど『青春18キップ』で（笑）　見ての通り仙台です。お土産と市内観光と光のページェントを見るのが今回の目的です。ただし、各駅停車なので始発に乗って日付が変わってからの到着。駅まではクルマです。片道6時間ですがそんなに苦になりませんね、実際。特に帰りなんか仙台を出た時点でもうあたりは真っ暗でしたがなんとなく過ぎていくものです。ただ、行きは途中の乗換えで時間があったのですが帰りは乗り換えの時間が少なく、しかも遅れた！！それも後続の特急とか行き違いの列車という自分の乗っている列車以外の要因で（怒）。何とか帰ってこれましたが。

１月３１日

寒いようで暖かい日々が続いてますが皆さんいかがお過ごしですか？　私はひどい風邪です。

　クルマ、変わりました。トヨタ最小セダン、ベルタです。１３００ＣＶＴのベースグレードのＸです。プレミオの不具合のためＴＰ店に預けた代わりのクルマです。
　クルマってなんだろう？って考えてしまいますね。足代わり・道具としてはこのクルマで十分ですね。街中で乗っている分にはそこそこ動くし一通り装備はそろっているし。でもなんでしょう。心に響かない？趣味性まるで無し。これがＳパッケージやＧグレードならまた違うんでしょうけど。燃費もいい（と思う？）し排気ガスもクリーンでしょう。でも、やっぱり・・・・。たとえばこの車を買って、休みの日に荷物を積んで遠出（東北？）しようとはちょっと思わない。そういう時、マーク２の２．５が必要になると思うんです。荷物を積んでもそれなりに走ってくれるし。人間、贅沢なものです。このクラスなら１．５、コロナクラスなら２．０、マーク２クラスなら２．５ぐらいがいいのかなと今は思う。つくづく贅沢なものです。えっ？私だけ？？
　でもね、もしこの車のオーナーになったら・・・・それはそれでいろいろといじって楽しむんでしょうけど・・・（自爆）

２月１０日

梅の花の香りがなんともいい感じの今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか。
このまま春なんでしょうか？　相変わらず風邪っぽい感じですが。

　最近のマーク２とプレミオです。プレミオは新車として家に着てから早１年、１２ヶ月点検も１２月半ばに早々と終えて走行距離は３６００キロほど。夏に泊まりの旅行に行かなかった割には延びた方ではないでしょうか。コロナＳＦの最盛期は月１０００キロ、年間１２０００キロでしたからねぇ。でも、エスティマは２年で２０００キロでしたからそれもすごい。年１０００キロ。去年の夏の南東北旅行で１１００キロ・・・・。それでも車検は来る訳で一番乗らないクルマが一番高い。法定費用だけでも８万以上！　何とかならんのかねぇ。
　プレミオはトランク関係とオートワイパーで保証修理の為、また前回のベルタが来る予定。最近の車は何でもコンピューターが絡んでくるので正直不具合がどこでどうなっているのか良くわかりません。コロナの時代とは、いかに後継とはいえ３世代も違うとクルマのブラックボックス化はかなり進んでいるようで・・・・。

３月２５日

もう春ですね。暖かい日々が続き桜の話もちらほら。でも、朝のうちの雨はどうなの？春の嵐？？

　エスティマの車検に逝って来ました。ほとんど乗らないのでこれといった問題点もなくお手軽な感じに済ませました。ただ、今回はタイヤ交換もかねているのでそれのほうが大きな期待大。
　ホイール（と古タイヤ）は事前にＴＰ店に預けて組み替えてもらって当日はホイールごとの交換。物はご覧のとおり１００系ツアラー用の１６インチアルミ。６．５Ｊの＋５０オフセットはアエラス用とまったく同じなので問題なし。ナットは前の持つ主曰くディーラーに行って買ったらこれだったという黒染めのタイプ。タイヤはダンロップのＬＭ７０３の２１５／６０Ｒ１６。特殊吸音スポンジ搭載のものです。ダンロップのタイヤは初めて。というか新品タイヤなんてコロナに履いたＤＮＡＧＰ以来だから・・・何年ぶり？　なぜこれを選んだかは・・・値段と性能の天秤です。予算さえあればレグノとかビューロとか逝きたいですがそれはちょっと。ＢＳよりもダンロップのほうが値段が安くできるということなのでこちらを。まぁ、ダンロップを試してみたかったというのもありますが。
　で、換えてみると・・・。ＴＰ店の敷地を出る時点でもう効果あり！　音が静かで転がりが滑らか。まだ無理なことはできませんが音も静かで抵抗感もなく轍に対しても取られにくくなっているので効果絶大です。でも、きっとしばらくしたら慣れるんでしょうが・・・。また、ホイールを換えたので見た目も（個人的には）良くなりました。

５月２９日

暖かかったり寒くなったりでなんだかもう！って感じですが皆さんいかがお過ごしですか？

　だいぶ時間があいてしまいましたが何とか生きています。しかもこんな大ネタまで。ついにやってしまいました。もうやらないつもりでいたのですがこの色のトランクが出ていたのを見て思わずキーボードを叩いてしまい、気が付けば連れに蹴りを入れられる始末（笑・・・えない？）　もっとも、この色が出たら逝こうと考えていたので、更に２週間近く考えた末の行動なのでもうしょうが無い（何で？）
　これで後ろから見たら後期型の４ＷＤ！　ただ、グランで用のトランクだったので羽がありません。つける予定ですが先立つものがなくなりました。物は用意してあります。それは後ろのエスティマも関係しているのですが、エスティマに乗っけて持ってきました、羽付トランク。そうです。以前確かどこかで書いた前期用の羽付トランクの蓋が！　あれの羽だけを取って付け替えると。ただ、残念なことに不良在庫はなくなりません（涙）　今までついていた前期用の羽をつけたトランクがまた在庫に。邪魔だなぁ。
　しばらくはこの羽なしスタイルです。なんだか落ち着きません。少しは見慣れましたが。ついでにサイドステップもはずしました。これまた不良在庫に・・・。

８月１５日

夏真っ盛り！　暑すぎるような天気が続いておりますが皆さん生きてますか〜？

　トランクに羽付け。やっと取り付け出来ました。本当はすぐにでも付けたかったのですが向こうの都合もあってのびのび。気が付けば７月中旬、早２ヶ月。やっと完成です。時間がだいぶかかったので途中でバックカメラも付けちゃいました。ナンバーの上、黒いのがちょっと見えるのがカメラ。ご覧の通り下の方にありすぎてあまり役に立ちません。ないよりはまし、といった感じで。
　とりあえずこれで完成。次のネタは・・・全く予定なし。

１２月２３日

全力で放置プレーでしたね　＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
気がつけばもう冬。寒いものです。

　ネタでもなんでもなくやむなくのオーディオ交換。９月に旅行にって帰ってきたらアンプがお亡くなりになりました。このクルマ、スーパーライブサウンドというアンプ別置き＋ウーハーつき７スピーカーの高級（？）ナビ一体型オーディオが付いていますが、そのアンプが。アンプが無いと音出ません、当然。アンプの新品は４万ほど、修理してもたぶんその半額はくだらないだろうということなのでその時点で断念。幸い、オーディオは純正ですがいくつか余っているのでそれを利用する方向で検討。結果、アンプの部分をスルーする配線を新たに新設して一般オーディオを取り付け。純正とは言うものの音はなかなかのものですよ、一応。その当時のお値段は今なら社外の１ＤＩＮオーディオの中級〜上級ぐらいのお値段でした。ＤＳＰ付です、ただし、カセットチューナーですが・・・。
　でも、幸いＣＤチェンジャーがそのまま使えるので助かりました。しかし、やっぱり手元でＣＤ交換できないのは面倒ということで一枚がけのＣＤデッキを某ークションでゲット。一応のシステム完成です。
　ちなみに、気のせいか音が良くなりました。後付のウーハーも持っているのでつけてもいいのですが・・・。

　更に、ナビが一台なくなりましたので旅行などで不便なのでもう一台取り付け。ダブルナビ（？）は維持です。

４月１日

なんだか季刊のようになってますがいかがお過ごしですか？　せめて月間に（笑）

　やっとスタッドレスから夏タイヤへ。交換するついでにホイールも今までと違ったものに。
たぶん１１０系マーク２後期のＩＲようかと。普通のシルバーでなく、「スーパークローム」とカタログに書いてありました。輝きが強いですがちょっとグレーがかって見えます。今までと同じく１６インチです。タイヤはミシュランのパイロットＨＸがついていますが２００２年４０週のもの。ちょっと古いです。古いだけならともかく結構ヒビヒビです。思ったよりもヒビが多いので考え中です。もしかしたらタイヤ新調？　冬タイヤに続いて夏タイヤも？

５月２３日

週末は雨ばかり。平日によく晴れてちょっと悔しい今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか？

　だいぶ時間がたってしまいましたが、連休中に旅行に行ってきました。行き先はいつものところ。
今回の旅行では車にネタを仕込めませんでした。ホイール＆タイヤを換えた位か？　この６年落ちミシュラン、大きな声ではいえないスピードでも大丈夫でした。
　ただ、後日乗った首都高では高架の継ぎ目では『パカーン』というタイヤの中で(？)響く音がけっこうしますね。
まぁ、このタイヤに限らず安いタイヤはそんなものですが。

１月０４日

こちらのページではすっかりご無沙汰です。とっくに冬真っ只中ですがいかがお過ごし？

　遂にやってしまいました。なにがって？　ご覧の通り顔の後期型化です。正確にはライトが前期型のままなので後期型『っぽく』なっているですが・・・。まぁ、どうせヘッドランプも交換済みなので全部取り替えていることには違いありません。
　なぜこうなったかはブログにも書いているのですが、１０月に駐車場で当て逃げされたんです。相手はほぼ特定できているのですが、どうせ警察に言っても動かないと思うので泣き寝入りです・・・(T_T)
　で、どうせ交換するならそのまま元に戻しても面白くないのでやるつもりは無かった後期型化。本来なら色つきのバンパーを探していたのですが色が色だけに新品でも色つきでもうでないし、中古でもなかなか無い。しょうがないのでフロントスポイラーとウインカーが付いてそれなりの値段だったものを撃墜、素人塗装です。なので３メーター以上離れてみてください　m(_ _)m

　こうして、前から見ても後ろから見ても後期型になってしまったのでした・・・・。

５月１０日

ほぼ季刊で更新しております。ＧＷも終わりましたがいかがお過ごしですか？

　ＧＷは大渋滞という予報が出ていたので無理して前倒しで出かけてきました。行き先は岩手。盛岡・仙台・米沢と周り２泊３日で１３４０キロほど走ってきました。ただいま走行距離が１０６，０００キロほど。早いもので今年の秋に１３年目の車検です。うちに来てからは現在９年ですが、走った距離は５万キロ。元の持ち主は３年半で５６，０００キロ走っていたのでまだ追いつけません・・・。
　この秋、無事に車検が迎えられるのか？

４月０８日

季刊どころでなく約１年ぶりの更新。桜が満開ですが皆さんいかがお過ごしですか？

　この１年、特にネタも無く秋に車検を受けたぐらいですか。一緒にタイミングベルト・ウォーターポンプ・ファンベルトなどを交換したぐらいです。その前の車検でエンジンマウントなども換えているので、ここまでやったらそう簡単には乗り換えられませんね。２０年２０万キロコースですか？　現時点で１１万４千キロ。２０年の方が先に来そうですね。あとは足回りの交換のみか？　これがまた高くつくので思案中です。