SUBJECT SPEC REMARKS
名 称 vivio Bistro SPORTS S/C vivio RX-Rベースのレトロ調モデル
形 式 E-KK3 (2WD) H9('97)後期型 Bistro最終バージョン
エンジン 水冷直列 4気筒 SOHC ライバル車がこぞってTURBO採用の中、
掟破りのスーパーチャージャー搭載。
以前乗っていた1.5LクラスのNA車に匹敵
するフィーリングです!!!
658 cc
EN07 + 過給気 (クローバー4)
64ps
ミッション ECVT これを壊すと修理費50万という話も…
外形寸法 3295L x 1395W x 1145H '98.10以前の軽・旧規格です。
重 量 730 kg そこにハンデ(私)が乗るので…
ホイールベース 2310 安定性重視のロングホイールベースは、
回転最小半径を犠牲に…。4.9mは難。
サスペンション形式
Front
L型ロアアーム・ストラット式 ハイパワーに伴ってレガシーと同じレベル
の4輪独立ストラット式サスが標準装備!
当然、ライバル車には類を見ません。
サスペンション形式
Rear
デュアルリンク・ストラット式
ホイール Minilite (純正アルミ) 初期型のBistro SPORTにはなんと金色の
BBSのアルミが装備されていたそうな。
13 inch
タイヤ ミシュラン 購入時に履いていたヤツです。サスの援護
もあってか、鳴いたコトないですよ。
155/65/R13

 1993 WRC サファリラリークラス優勝!!!

 '92のvivioデビューから1年、あのサファリラリーでクラス優勝の快挙。
 クラスを超越した性能。‘軽・最速’なんて言葉じゃ物足りないです。

 *STIの写真拝借しました。御勘弁を・・・ (^_^ ;)