FootWork

純正ビルシュタイン　O/H 車高長を買う余裕がなく、某オークションにて純正ビル足を落札し、 それをオーバーホールに出しました。 この写真では分りずらいですね．．．

ｋｇ/ｍｍ　　DR21 ショック交換と供にサスも交換！ 私は雪道を走る為、落としすぎない程度のこのサスを選択しました。

SUBARU　対向4ポットキャリパー 足回りを一新する際に、レガシィの弱点であるブレーキも交換。 でも、ストッピングパワーを強化というよりもフィールディングがよくなるといった感じです。 見づらいかも知れませんが、ホイルと干渉する為、5ミリのスペーサーを入れています。

TECNOCAST　コルシア 中古ショップにて安く購入。 ガンメタのホイルから赤キャリが見える姿はいいのですが、スペーサーを入れないと干渉し スペーサーを入れると沈んだときにフェンダーと干渉しました。 ツメ折をしないといけません。(_ _。)・・・

SUBARU　インプWRX純正 スタット用です。 これはいいです。さすがインプ純正きっちり4ポットも逃げます。 サイズも16インチの為、スタット用にはもってこいかと思います。

TOP