■ 2号（BZ TOURING）紹介 ■
ボディーまわり ／ エンジンまわり ／ 足まわり
| １号・２号のスペック表を元に、購入時の感想を踏まえ比較してみました（＾＾） ※ 違う部分は、色を変えてあります。 |
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■ １号２号のスペック比較（エンジンまわり） ・憧れの４ＡＧ！最終型の黒ヘッドです。 エンジンフードをはじめて開けたとき、感動の嵐でし た（＾＾）うわー、いろいろ詰まってる〜〜（FEのエン ジンルームはスカスカでしたから。）って感じで。 ・とにかくパワーが段違いに感じました。なんと言って も１号から５０ＰＳのアップです。ＥＦにターボ付けた ぐらいのパワー！（付くのかな）グイとボディーを引っ 張る感じは、１号には無かったものでした。燃料が ハイオクになった事は、奥さんにチクチク言われまし たが・・・（＾＾；；；； |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | 水冷直列4気筒DOHC20バルブ |
| 付加情報 | − | − |
| LEV | なし | なし |
| 型式 | 4A-FE | 4A-GE |
|---|---|---|
| ターボ | なし | なし |
| 総排気量 | 1587 cc | 1587 cc |
| 圧縮比 | 9.5 | 11 |
| 内径(ボア) | 81.0 mm | 81.0 mm |
| 行程(ストローク) | 77.0 mm | 77.0 mm |
| 燃料噴射装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
| 燃料タンク容量 | 50 L | 50 L |
| 最高出力 | 115 ps / 6000 rpm | 165 ps / 7800 rpm |
| 最大トルク | 15.0 kg・m / 4800 rpm | 16.5 kg・m / 5600 rpm |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
12.0 km/L | 12.6 km/L |
| 最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m |
＜ＴＯＰ＞