申し訳ありません。余裕が無くて写真一枚も撮ってなかったので、勝手に使わせてもらいました。
チーム○○〜○゛○○　○○○○　の　○○選手。いいですか？つかっちゃってて・・・

７／１９

予選１日目　第２ライダー


私、行ってないので判りません・・・・

結果ッス

７／２０

予選２日目　第１ライダー


私、行ってたのですがアタフタしてて記憶にございません・・・・

結果ッス

今回の耐久は例年と違いまして１５時スタート、１９時ゴールとの事でした。

つまり８耐ばりのヘッドライト等を装着しなくてはならなかったらしいです。

普段は走る事の無い時間帯を走る訳ですので、決勝前日に

参加ライダー全員に夜間走行の義務があるそうです。

そりゃそうですよね。夜なんか走ることねぇもん。

なんて親切なんだ主催者様。夜間走行の時間を設けてくれて。

チョットでも夜間走行に慣れてるほうがイイはず・・けどね。義務ってのが余計ッス。


トラブルが発生するチームだってあるはず。

たとえば・・・コケたり。

以下自粛！

色々在るのが耐久レースの醍醐味です。

結果オーライっす！！！！！！！！！！


修理のための部品（バイク丸々）貸していただいたＢＨＢレーシングの皆さん。
マジで助かりました。危うく和歌山まで帰らなきゃならないところでした。






７／２１

運命の決勝

エーッと決勝のことなのですが、残りの３０分くらいしか覚えてないです。

ハラハラドキドキの３０分でした。

去年より心臓を酷使したような気がします。

だって、ご存知の方もいらっしゃると思いますが、４時間もチーム一丸となってがんばって

最終ラップの最終コーナーまでハナ差って・・・・

しかも、シケインでラインクロス。両車激突。方や転等。方やグラベルでモトクロス。

無事に（？）帰ってきたときは思わず腰砕けッスね。



リザルトはこちら

↑勝利の原動力。参加チーム中最速のピット作業	↑あ。ＳＰレーサーには似合わないヘッドライトだ・・

ライダーの２人はもちろんのこと、４時間を一緒に戦っていただいた関係者の方々に心から感謝します。

今年の夏も楽しかったです。ありがとうございました。