2代目ＭＩＮＩを買いました。購入前後、その後の出来事を簡単に残します。
ご参考になるかは、解りませんが、お付き合いください。
【MINI DIARY 1 は、こちらです】
過去のＤＩＡＲＹ 2001年度 2002年度 2003年度 2004年度 2005年度 2006年度 2007年度 2008年度 2009年度 2010年度
ＭＩＮＩ ＤＩＡＲＹ ２
2代目ＭＩＮＩを買いました。購入前後、その後の出来事を簡単に残します。
ご参考になるかは、解りませんが、お付き合いください。
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| 2011.11.3 | ミニの洗車 |
今日は、祝日。
午前中に用事を済ませて、昼からミニの洗車をしました････子供が全く洗わないので！ 社内を掃除機で綺麗に掃除、ウインドも綺麗に拭いて。
ボディーは、水洗い＋ワックスで綺麗になりました。 ハイエースを洗うとどっと疲れが出ますが、ミニは、サイズが小さいので楽ちんです。 小一時間で終わりました･････
ホイルなどもブレーキダストで真っ黒でしたが綺麗になりました。
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| 2011.8.6 | ミニのオイル交換 |
いつもミニは、隣町の〇ェームスで交換しているんですが、昨日は、エアコンのガス交換と
ファンベルト鳴りがあるとの子供の要請も有り、ショップで交換をしてもらいました。 ショップで交換すると良いオイルを使ってくれるんですがお高いんですよ。 なので普段は、〇ェームスで交換するという訳です。 ミニは、オイル交換だけはしっかりやらないといけません。 何と言ってもエンジンとミッションが同じオイルで潤滑されているので要注意です。 今回は、メーター読みで82230と書いて有りますが、実際はマイル表示の様なので約1.4倍になるので1
1万キロですかね。 私のミニは、メーターをセンターメーターに交換していますので更に距離は、伸びると思います。
95年式なので16年経っていますが、まだまだ現役で走りますよ！ 人間と一緒でしっかりケアしてあげれば長生きするって事ですね！ |
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| 2011.7.3 | 扇風機の季節 |
去年の猛暑で必要性を感じて買った車載用扇風機ですが、活躍の季節が到来です。
ミニのエアコンは、調子が悪くガスが徐々に漏れてしまって
効きがものすごく悪いのでこれで補完しないと乗ってられません。 （普段は、子供が乗りますので、直接体感してませんが） 窓を全開にして扇風機を回せば多少は緩和する事でしょう。 自然の風を感じながらのドライブも良い物です。 と思いつつガスの補充をしなければと思っております。 |
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| 2011.4.13 | スペシャル ミニ |
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| 2011.4.7 | オイル漏れ？？？再発 |
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| 2011.3.7 | ミニのオイル漏れ その後 |
週末にショップに持ち込んだミニですが、オイル漏れの原因がほぼ解りました。
当初は、クラッチの軸がすり減ってそこから漏れているんじゃなかろうか？ と言うショップのメカの言葉に唖然！ そこを修理すると２ケタの諭吉さんが必要になります・・・・・ そこでリフトで車を上げて下回りを見てみたら・・・・・クラッチじゃ無いようですね～。 ドライブシャフトとミッションとつながっているギアのブーツ付近からの漏れの様です。
後はタイミングベルト付近からも多少漏れがありますが、大事じゃなさそう。 と言う事でブーツ交換をお願いしました。 ここは、漏れていても大事にならないそうですが、毎日、駐車場の コンクリートにオイルにシミが有るのは気になって仕方が有りません。 ミニ乗りの宿命と言うべきオイル漏れ・・・・・ 一応、処置をしてもらって置きます。 下から覗いた所ですが、ここがミッションとギアがつながる部分修理後なので綺麗になっていますが、
ここからじわじわ漏れていたようです。 そう言えば、５月に車検なのでその時にしてもらえば良かったかな・・・・
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| 2011.2.28 | タイヤローテーション |
週末は、天気も良かったのでミニのタイヤローテーションをしました・・・・汗かきました。
油圧式のフロアジャッキーを持っていますが、ミニに乗っている 標準のジャッキーは、便利なのでこれを使って行いました。 まず、ドアを開けてボディーの下にある穴にジャッキーの突起部分を入れます。 そして、上にレンチをセットして回すと車体が持ち上がります。 しかも前後が同時に・・・・・ 本来のローテーションは、右前を左後と言うようにＸで実施するのが 定石ですが、私は、面倒なので前後でローテーションして終わりにしてます。 ミニは、ＦＦなので良いでしょ・・・・・ ついでに洗車して水垢がすごいので先日買い求めた水垢一発と言うクリーナーで 磨いて置きました。 一発とまでは行きませんが、大分取れたと思います。 しかし、ここで問題！ 先日のクラッチ修理の際に発端となったオイル漏れ・・・・・ どうもエンジンオイルがもれているようです。 未だに漏れが止まっていません！ と言う事でショップに持ち込む事にしました・・・・・ |
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| 2011.2.7 | ミニの修理 |
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| 2011.1.31 | ミニのオイル漏れ |
ここ２週間ほど駐車場のコンクリートにシミが有るのを発見！
こりゃ、オイル漏れですねぇ・・・・・・・
アンダーガードに溜まったオイルがポタポタと落ちている様子。
先日のオイル交換でミスったかな？あるいは、エンジン付近の オイル漏れかな？と思っていましたが、エンジンオイルの量も 減っておらず、ショップに持ち込むか？どうした物か？と 判断しあぐねていたら、子供から「クラッチが切れない」との報告・・・・・ 実際に踏み込んでみると踏みしろが少なく、重い。
ギアもダブルクラッチで何とかつながる状況・・・・・ ありゃぁ、このオイル漏れは、クラッチだったか！ 昨日、ショップに持ち込んで診て貰ったら、案の定、クラッチ
レリーズと言う部品のゴムシールからのオイル漏れ。即日、入院でした・・・・・ 調べてみたら2年前にも交換しているんですね。
消耗品とは言え、間隔が近すぎかと思います、しかし、壊れたものは直さないと乗れません。 1週間の入院ですかね？ |
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| 2010.12.18 | ミニ ライトスイッチ故障 |
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| 2010.9.13 | 専用扇風機 |
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| 2010.8.5 | ミニのバッテリー交換その後 |
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| 2010.7.20 | ミニのバッテリー交換 |
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| 2010.7.15 |
ミニのバッテリー |
子供からメール・・・・・
特に子供からのメールは、何かの問題が有る時にしか 届きませんので、送信者を見て子供だとびくっとします。 すわ、事故か？ と 内容は、「何か、ワイパーの動きが遅く、カーステも動かない、バッテリーかな？」と・・・・・
間違いなく、バッテリーですね。 なんと言っても、子供は、２度もバッテリーを上げてしまっています。 それでもこれまで持った事の方が不思議ですわ。 その理由は、バッテリーの容量だと思います。 純正がどの程度の物か解りませんが、現在、積んでいる物は、 ８０Ｄ２３Ｒと言い、８０は、容量を表す数字。 普通乗用車なら５０前後でしょうかね。 前回、交換した時に大き目の物にしようとこの容量にしたのが幸いしたのか５年持ったようです。
今回も同様のサイズで交換しようと思いますが、５年持てば、御の字ですね。 岡崎の友人の会社でお安く入ると言う事で前回もお願いをしたので
値段を調べてもらうようにお願いしまし、ネットでも値段を調べて見ました。 安いものは、７０００円程度、高いものは、１３０００円でした。ピンきりですね。 バッテリー交換するまでミニは、車庫で休憩ですね。
（昨日、子供が何とか乗って帰ってきましたが、家で動かそうと思ったら 全く駄目・・・・カチカチ音のみ） ブースターケーブルも行方不明だし、何ともなりません。当分、自転車通学にしてもらいます・・・・ |
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| 2010.6.7 | マッチボックス | 岡崎の友人が会社の仲間と一緒にミニのレースに出ました。 私も怪我をしていましたが、ちょっと覗きに行ってきました。場所は、県内の美浜サーキット。 出場したレースは、MATCHBOX JAPANの90分耐久レース。 友人の家に有る倉庫をパドックとして開放し、会社の仲間と一緒に レース車両を週末毎に集まって作り、レース出場に漕ぎ着けた訳です。 ベース車両は、色んな所から集めたりしていましたが、以下の経緯です。 ミニを一緒に乗っていた友人が私以外に3人いて、その内の一人は、今回の倉庫を提供した 、コテコテのミニ乗り。 その他の2人の内、一人は、数年前にミニを降りて、会社の同僚に売却、その後、車は、 廃車されてコテコテの友人の倉庫に入る事に。 残った一人も今年、車検切れを機にミニを降りました。 その時にコテコテの友人に相談しミニのショップで見積もってもらった 下取り額より上乗せしてもらい、コテコテの友人の手に。 結局、ミニを降りた2人の車は、すべてコテコテの友人の倉庫（パドック）に鎮座する事に。 ２台目に手に入れた車の程度が良いと言う事でその車がベース車両に相成ったわけです。 レース当日は、曇り空で風も吹き、適度なコンディション。 耐久も1000ccクラスと1300ccのノーマルとチューンクラスが有り、友人は、1300ccのノーマルクラスに出場。 目標は、完走ですね。何たって初出場ですから・・・・ 予選は、予想通り、最下位。走りは、「納豆走法」等と言っていましたが、 つかず離れずと言うよりも着かず、離れてってかんじ？ 1300ccは、ノーマルとチューンのクラスが一緒に走るのでスピードの差が歴然。 決勝もアクシデントは有りましたが、何とか完走しました。 初戦でリタイヤじゃ格好も付きませんから良かったとしましょう |
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| 2010.4.28 | ブレークダスド |
我が家のミニなんですが、ブレーキダストがすごいんです。
一日でホイルが薄っすらと黒くなります。 外側がそれだけ汚れると言う事は、内側は、こびりついたダストで真っ黒。 雨が降ると悲惨です・・・・・黒いダストが雨水と混ざってホイルにたれてきます。 国産車だとここまで酷くないんですが、ミニは、特別なのかな？
まぁ、我が家のミニのホイルは、色が白なので余計に目立つと言う事なんでしょうが。 |
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| 2010.4.5 | 卒業 |
今朝、友人からのメール。
「○○（友人の住む地名）のミニ乗りもミニを手放した様です」
「車は、パドック○○（ミニ好き友人の名前）に置いてあるらしい」 今まで４人の友人がミニに乗って、ツーリングとかに行っていましたが、数年前に隣町の友人が手放しました。
そして、またもう一人の友人も手放した事になります。 残るは、私とパドック○○の友人のみ・・・・・寂しいね。 |
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| 2010.3.16 | 退院 | ２／１９に事故したミニですが、約３週間の入院でした。週末に、退院しました。 バンパー、トランク、ナンバーフレーム、ナンバーを交換再塗装して完成でした。 費用は、保険での支払いなので聞いていませんが、相当だと思いますよ。 |
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| 2010.2.20 | 事故 |
昨日、朝、子供から電話。
「事故った・・・・・追突された」との事。 幸い、怪我は、対した事が無いようですが、医者に行くように言うのと警察に行くように指示。 本人は、丁度、学校でテストだったらしく、終わったら行くとの事。 事故した場所は、地元の方が良く使う橋なんですが、普通車が一台しか通れない幅の狭い橋なので、 橋の入り口で先方から車が来ない事を確認してから渡るんですが、昨日は、子供が 先方から車が渡ってくるのを確認したのでストップしたら後ろからドン！だったようです。 まぁ、大きな事故じゃ無かったので良いですが、被害者、加害者共に無駄なエネルギーを 使うので面倒ですね。 保険会社からも電話が有ったようなので粛々と手続きが進められると思います。
しかし、ミニのトランクたいした事の無いように見えてだいぶ修理に時間が掛かりそうかな・・・・・・ |
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| 2009.10.23 | サーモスタット故障？ | ２ヶ月程前の暑い日にミニに乗って家に着いた時。 エンジンルームでポコポコ音がする・・・・いかーん！来た。故障の前兆か？ ボンネットを開けてみると、どうもラジエターからの様子。 うぅーん・・・・クーラントが沸騰してオーバーフローしているわ。きっとサーモスタットだと思います。 そういえば、電動ファンも回っていないし・・・・ 修理に出さないといけないなと思いつつ、季節は、秋。 水温も上がらないのでちょっと様子見。 でも早めに修理した方が良いとは思いますが、本当にサーモスタット なのかの確認もとれませんよね？ 一度、ショップに持ち込みますかね。 |
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| 2009.8.23 | ３０５ | ミニ乗りなら大概の方が知っている、夏の祭典。 今年は、昨日8月22日に行われています。（誰かの誕生日だ） ミニの車両全長が３０５cmから来ているネーミング。 私も3回ほど行っていますが、ここ数年は、ご無沙汰です。 そのミニの夏の祭典が今年でファイナルという事になりました。 30周年なんだそうです。 最初や2回目は、本当に新鮮でfiscoも昔の古いサーキットで手作り感も有り、何しろ参加車両が 多かったですね。 その後は、企画が毎年一緒で更にfiscoが改修され、入場料を含め、高くなった為、行かなくなった 記憶しています。 車両1台5000円、別に一人5000円だったと思いますが、2人で行けば、15000円です。 ちょっと高いですよね･････何かの参加賞が有る訳でも無く。 最後に行った時は、私は、３０５に行き、女房は、御殿場の アウトレットで買い物をし、３０５が終わった辺りで迎えに行くと言う事にしました。 5000円分の買い物が出来たんだと思います。 一緒にミニに乗っていた友人は、4人いたんですが、一人は、ミニを売り、一人は、週末にしかミニに乗らない。 私は、息子が乗っているので乗るのは、修理に出す時くらい、唯一、最後の一人は、常に奥さんと一緒に ツーリングに行ったりしています。 ミニを持つ事は、本当に大変ですが、ガレージに有るとなんだかふぅっと思える気持ちにさせてくれます。 言葉では、表現出来ませんが･････ |
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| 2009.8.21 | ミニのドアウインド | 家に帰って来た子供から「大変だ」コール。 ミニのドアウインドガラスがおかしいとの事。 さっそく確認すると多少は、動く物のきっちりと収まりません。 斜めになってしまいます。 手で調整しようとしても無理です・・・・・ 内張りを取って確認しようにも夜だったので止めました。 今週末は、色々と忙しいし、困りましたね。 早めに帰って来れる日が有れば、ショップに行きますか？ たぶん、ガラスを支えている、金具が錆びとかで駄目になっているんじゃないかと思いますが、 どうでしょうかねぇ。この程度なら大事にはならないと確信しています。 |
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| 2009.6.2 | 車検 その他・・・・ | 我が家のミニですが、5月末に車検を無事に終える事が出来ました。 前回の車検は、タイロッドエンドブーツ、ブレーキのＲカップ交換もあり、 １０万超えでしたが、今回は、ブレークパッド交換、ブレーキオイル交換のみで １０万を切ってました。まぁ良かったですね。 車検時にＨＩ／ＬＯキットで車高調整したんでしょうが、リアが下げ過ぎでフェンダーに擦る擦る・・・・ 普段乗る、子供からクレームは、必至なので早速、翌日の朝も早くから調整しました。 これで、また２年間お付き合いしますが、本当に色々な所が壊れて行きますよね・・・・・ 並行輸入の車両は、やっぱり作りが違うんでしょうか？ 友人のミニや他の方のミニは、ここまで壊れていない気がしますけど・・・・。 |
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| 2009.5.25 | ミニのワイパー | ミニのワイパーのゴムが大分劣化してきたので 交換する為とエアコンのガス補充の為にショップに行って来ました。 ワイパーのゴムは、ブレード毎交換するのでは無くゴムのみ交換します。 最近は、国産車でもそういう交換方法が一般的ですが、 ミニは、昔からそのようです。 ショップでゴム下さいと言って出されたのが国産車用のゴムでした。 えぇこれなの？専用品じゃないの？と聞いたら、形状が 合っていればこれで大丈夫だそうです。 それならそう言ってよ･･････ これまで、高い買い物をしていたような気がします。 交換しましたが問題なく付きましたのでＯＫですね。 エアコンのガスも補充してもらいましたが、いつまで持ちますかね？ 真夏までに抜けちゃうような気がします･････ |
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| 2009.5.5 | 快適に・・・・・ | ミニのドライブを快適にする為にミニゴリラを買いました。 丁度、我が家には、もう一台ナビの無い車があるので必要に応じて乗せ替えが 可能なナビとしてミニゴリラを選択しました。 シガレットライター型ソケット電源を増設しナビのステーも吸盤式の物を買ってきました。 これで、ＥＴＣ、ナビと快適装備が揃いました。 しかし、余り容量の多い電装品を使うとオルタネーターの容量をオーバーしてバッテリーの 容量不足を起こす可能性がありますので留意が必要ですね。 |
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| 2009.4.27 | 電源ソケット追加 | ミニゴリラを買ったのでミニに電源ソケットを増設しました。 ミニには、シガーライターがありませんのでこうするしかありません。 いつものごとく、カーステレオの電源部から分岐させ電源を確保。 近所のカー用品店で買ってきたソケットをギボシで接続させました。 これで、シガーライターから電源を取る用品は、利用が可能になります。 子供は、ipod式のMP3プレーヤーをカーステレオのAUXに接続して使っていますが、充電をしながら聞く事が 出来ないので、この電源ソケットに充電器を接続して使えると喜んでいました。 心配なのは、ミニは、オルタネーターが大きくないのでバッテリーの使用量が激しいと充電不足になります。 なるべく、電気は使わない方がベターなんですけどね。 バッテリーも換える羽目になりそうです。 |
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| 2009.4.16 | 出来る事は自分で・・・・ | どうでしょう･････ここ1年位でしょうか。 ミニのウインカースイッチとワイパースイッチががたついて使う時にちょっとした工夫をしないと うまく、操作が出来ないと言う状況になっていました。 工夫とは、それぞれのスイッチバーの根元を持って操作すると言う事なんです。 いい加減、その操作にも嫌気がさして来たので、修理をしないといけないなと思って部品の 値段を調べたら、びっくり！ それぞれ、15000円程度するんですよ！ こりゃ大変と言う事で、部品取りのミニを持っている友人にメールしたら、 「ひょっとしてスイッチを締め付けているネジが緩んでいるだけかもよ」とのコメント。 さっそく、ステアリングカバー等を外して確認してみたら･････友人の言った通り････緩んでました。 さっそく、ネジをつぶさないように締め付けすぎないように増し締めしました。 ＯＫです！がたつきも無くなりました。大金を使わずに済みました。 |
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| 2009.4.14 | 車高調整 | 大体のミニクーパーは、車高調整のパーツが付いています。 普通の車は、ショックアブソーバーとスプリングで サスペンションを構成していますが、ミニは、スプリングの 替わりにゴムの塊（ラバーコーンと言います）がその役割をします。 ですのでゴムが経年変化すると次第に車高が下がるのでそれで補正するんですね。 私の車もそれが付いていますが、フロントが大分下がり気味で 子供が段差で下回りを擦って仕方がないととの申し出で先日、車高調整を実施しました。 （先日、マフラーの溶接が取れて一大事になり、ダウンパイプ と言うエンジンからマフラーに繋がる部品を交換したんですが すでにダウンパイプに付いている蛇腹部分が相当擦れていました） 作業は、タイヤを外さなくとも出来るんですが、調整してちょっと 走って高さを確認してと言う手間が掛かります。 どうも、フロントは左右のバランスが良くなく、右の方が下がり気味 でした。（右は、4cm、左は、3.5cmで調整しました、そうすると地面からフェンダーまでがきっちり51cmになります） |
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| 2009.3.4 | 落ちた！ | 株価、景気、モチベーション・・・・・ 本当に何もかもが良くなく、落ち込んでます。なんて言う状況の中で・・・・・ 昨日、女房からメール。「ミニに乗っていたら、すごい音がして車が 爆発するかと思った。 どこかが壊れたみたい」もぉー。またかよ！ 今度こそ、買い替えかな・・・・ メールの雰囲気からエンジンかギアボックス？とは思いましたが、じたばたしても仕方が 無いので車が動いたか？ギアは、ちゃんと入ったのかを確認。 「音がすごくて、気が動転しよく解らない」との回答・・・・ 話にならん。 まぁ、家の近所でそうなり、家まで辿り着いた様なので駆動系では無さそう。 音と言うことなのでマフラー？かなと思いつつ、ショップへの持込を想定し早めに会社を 後にして家で確認しました。 真っ先にドアを開けると下回りからギギッと・・・・・下を覗くと「落ちてました」 マフラーが・・・・・ エキゾースト付近から垂れ下がりアスファルトでしっかり削られた状態。これでは、音はすごいはず さっそく、ショップに持ち込むべき、営業時間を確認。 18:30までとの事でしたが、間に合うかもしれないとレッカー要請電話。私の入っている保険は、 レッカーサービスが有り、30Kまで無料。更にJAF会員なら+15Kと言うことでミニには、本当に 便利な保険です。電話しましたが、すぐに来れないと言う事で後日、移動となりました。 しかし、簡単にマフラーが落ちるとは思えない。 誰かがマフラーをこすったか、段差でぶつけたんだと思います。 容疑者は、子供だね・・・・・何も自己申告してこないけど。 で週末に取りに行ってきました。VALTAINのダウンパイプに変わっていました。 これで多少は、段差が安心して超えられそうです・・・・・でもお高いですなー。5諭吉でした！ |
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| 2009.1.31 | クラッチのその後 | 明けましておめでとうございます。（って1ヶ月も経ってますが） さて、今年もトラブルで始まる・・・お年玉。 年末に7万掛かったクラッチの修理。 クラッチレリーズとステディーロッドステーの交換、溶接を行いましたが、その後、 正月に乗ったときにメーター付近から異音がしだしました。クラッチも踏むとギぃーと 音もする・・・・こりゃまだ治っていないか？と思いつつ、2週間乗りましたが、一向に 音が収まらないので仕方なく、ショップに向かい、音を確認してもらいました。 結局、メーター付近の音は、メーターケーブルのグリス切れ。 クラッチの音もスプリング部分のグリスアップで何とか治りました。 これで一安心ですが、5月に車検なんですよね？？？？どうしましょう！ |
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| 2008年度燃費総括 | 2008年の燃費総括をしました。 2007年度は、10.3K/Lでした。2008年度は、同じく10.3k/Lでした。 走行距離は、2006年度 9700k、2007年度 5090k、2008年度 4657kでした。 しかし、子供の燃料入れた時のメモが滅茶苦茶で正しい燃費じゃないかも しれませんね。異常な数値は、割愛しての計算結果です。 |
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| 2008.12.13 | クラッチ | 子供からメール。 「ギアがニュートラルから変わらない！」「クラッチを踏んでも駄目！」 あちゃーですね。年末に向かって景気の良い話は全く無いのに・・・・・ メールは、学校から送ってきたようで家まで何とか着くように言って置きましたが エンジンを止めた状態でギアを入れてエンジンを掛け、走ってくる。しかし、 ギアチェンジが出来ないらしく、回転数を合わせて入れるしかありませんねー。 そんなこんなで結局、ＪＡＦのお世話になり、積車で入院ですわ。 12/1から積車での無料の距離が5kから15ｋに拡大された為、今回は、無料でした。 前回のときは、5400円も取られていたので、本当にありがたいですね。 クラッチレリーズかマスターか？ショップでは、状況を見て交換になるとの事。 あぁ！６－７万コースでしょうね・・・・・・正月越せないわ・・・・・ |
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| 2008.11.22 | いい夫婦の日 | 全く関係ない話です。 昨夜、８時頃息子からメール・・・・「ライト消し忘れてバッテリー上がっちまった！」だと・・・・ ミニは、今の車みたいに消し忘れ防止のブザーもありませんので注意するように言って あったんですが、やっぱり「なにー！やっちまったなー！」です。 ちゃんとトランクにブースターケーブルは、常備してあったので電話したら、「ＪＡＦ呼んだ！」 だと・・・・まぁこういう時の為にＪＡＦの家族会員になっているんだから良いか・・・・・ でも一度、上げてしまうとバッテリー弱るからなぁー。 今朝、話をしたら、今の所問題なしみたいです。２００５年に変えているので３年ですね。 まだ持つとは思いますが・・・・・・ ＪＡＦが来た時の話を聞いて笑ってしまいました。 「隊員が来たのでボンネットを開けたら開けなくて良いと退院に言われちゃった・・・・」 「呼ぶ前にボンネット開けてバッテリーが無いと思っていたんだけど、トランクにあるんだね」 言ってなかったかな？ でもこういう事でも無いと覚えないでしょう。言ってあっても。 |
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| 2008.10.24 | 最近の話題 | あれよあれよ言う間に10月も末。先回の更新から2ヶ月経ちました。 ミニの方は、特に問題も無く、子供が通学や用事に利用しています。先月末にオイル交換、 フィルター交換を行ないました。 丁度、3000k走ったので定期交換でした。交換したのは、いつもの○ェームスでしたが、 何の問題も無く済みました。 だいぶ要領を得たのか、しっているバイト君がいたのかは定かではありませんが・・・・・ 今の所大きな問題も無く走っていますので良いのですが、子供の車の手入れが不満なんですねー。 当然、車は洗わない、よく汚れるホイルもきれいにしない。 社内のマットも汚れている・・・・・私的には、ミニは、きれいにしてぴかぴかで乗るのが理想 なんですね。そうすると車も調子がよくきびきびと走ると思っています。汚いミニってかわいそうじゃ ないですか・・・・・小さくてかわいいミニが台無しって感じです。 仕方が無いので先週末は、汗をかきかき洗車＋ワックスがけをしました。 子供も確信犯でそういう事を知っていながら、私が我慢出来なくなるのを待っている様子・・・・・ 悪知恵が働くなぁー。 ところで、ミニのビッグイベントである、真夏の３０５が来年で終わりだそうです。 ここ3年程行っていませんが、来年は、最後なら行こうかなと思っています。 でも入場料などを考えると躊躇しちゃうんですよね。いくら最後でも丁度、真夏だと海に気持ちが 傾きますしね。 |
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| 2008.8.13 | 乗り手変更 | 今までミニは、主に女房が通勤や買い物に利用をしていました。 先月末から息子が乗るようになりました。 理由は、学校に通学するならガソリンは負担すると言った事。 また、自分でipodの様なデジタルオーディオのAUXが利用できるカーステレオに買い換えて ミニに付けた事。 これで、遊び以外のガソリンの心配も無く、車で好きな音楽が聞けるという条件がそろった 為です。本当に現金なものですね・・・・・ガソリンもしっかり監視しないとしっかり遊びで使って 空っぽにしたんじゃ、こちらも大変です。 これだけ値段が上がっては・・・・・しかもハイオクですしね。多少、燃費が良くても駄目ですから・・・・ |
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| 2008.7.20 | エアコンとオイル | 前回の更新から3ヶ月。すっかり夏です。今日も30度を超え、猛暑。 そうなるとミニ乗りの苦労が始まります。そうです、エアコンです。 私のエアコンは、購入当初からトラブル続きで結局、一昨年に修理が出来ないので 毎年、ガスチャージしましょうという事になりました。今年もその季節が来ました。 しかしながら、今の所、若干弱いですが、効いています。 極端に効いていない場合は、ショップにも言いやすいのですが、若干効いていない のは、小心者の私は言い出すことが出来ません。もう少し我慢して完全に効かない 状態になってから持込をします。 そして、オイルですが、2週間前から駐車場にオイル染みが出来ており、漏れている事は 知っていましたが、量も少ないので残量を調べながら様子見をしていました。 結局、大事になるといけないので今日、ショップに持込をしました。 診断では、はっきり解らないが、ドライブシャフトのシール部からではないかとの 事でシール交換をしました。回りもきれいにスチームをしてもらいましたので これで他のところから漏れたらしっかり解るはずです。 でも、エンジンブロックからだと本当に大事です。そうなったら本当に様子見ですね。 |
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| 2008.4.8 | ステアリング固定ボルト | １週間ぶりにミニの乗って車庫で車の入れ替えをしていた時・・・・ ハンドルがいやに動くなー・・・回るんじゃなく上下にっと見るとインパネに固定されて いるはずのハンドル全体が上下に動いています。 固定されているべきボルトが緩んでいる様子。 緩みくらいなら自分でと思って覗いて見たり、手で触って見ましたが、ボルトの頭（角）が 無い・・・・丁度真上にタコメーターが付いていますが、それもがたが来ています。 上のカバーをはがして見てもボルトのありかが解りません・・・・このまま乗っていても ハンドルが離れてしまっては、危ないと思い、ショップに行きました。 結局、ボルト交換になったんですが、変わったボルトで一定のトルクをかけると６角の ボルトが折れて、その下に残った角なしのねじ頭が残ると言う物です。だから、触っても 角が無かった訳です。 そんなに時間は掛からないと思っていましたが、２時間程掛かりました。 ＣＤプレーヤー、タコメーターと脱着しての作業で場所も狭い為、時間が掛かったようです。 ９０００円（税別）でした・・・・どういう理由で緩んでしまったのか解りませんが、 突発の出費で痛いですね。 |
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| 2008.3.19 | ETC | ネットでＥＴＣ車載機助成制度で本体、セットアップ料金が無料。 送料のみでＥＴＣが買えると言う情報を得て、さっそく申し込みをしました。 http://www.j-rs.co.jp/etc/etc-index.html 車載機もそんなに悪くないし、アンテナ分離なので本体を外から見えない場所に 設置も可能です。 申し込みから2週間で物が到着しました。本体は、ナビ連動とか音声案内は、ありません。 本当にシンプルな作りです。めったにミニで高速なんて走りませんし、これで充分ですね。 設置方法を取説で確認しさっそく、車に取り付けを開始しました。 私のミニは、後付けでカーステレをつけているので、アクセサリー電源とかアースは、 カーステレオをはずせば、すぐに解ります。 さっさと結線し、アンテナも車検ステッカーの横に貼り、アンテナの線は、フロントウインド周りに 適当にセットし、本体は、ドアのポケットの中に貼り付けました。 ここなら、外からも見えづらいし、丁度良いでしょう。唯一、雨で濡れる心配が有りますが、 何とかなるでしょう。 アクセサリー電源を入れて、カードを挿入してチェック！ＯＫですね。 取説どおりの動作でした。後は、本当にゲートが開くか！ これは、高速を走る機会を作って確認します。その為にわざわざ、高速に乗るのも もったいないですしね。 |
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| 2008.2.16 | バンパー交換 | 以前、友人にもらったバンパーなんですが、家の倉庫に保管をしていましたが その友人が売ったミニの所有者からバンパーの替えが無いかとの問いに 有るとの返事をしたので返して・・・・・となりました。 そのまま返すのもなんなので、丁度私のミニのフロントバンパーに少し傷が付いています。 女房が自転車と接触した時の傷です。そのバンパーを貰ったバンパーと交換して 渡そうと外しにかかりました。 しかし、ボルトがさび付いていて取れない・・・・力を入れたら急に空回り・・・・・ どうも、バンパーに溶接されてねじの頭部分が外れてしまったようです・・・・・・・ 丁度、3箇所あるボルトの真ん中でナンバーの所でしたので両サイドが締まっていれば ＯＫかなと思いましたが、ぶれて大きな音がします。 結局、別の友人の家でグラインダーを借りて、ボルトを切って外しました。 やっぱり、バンパーって水にさらされているので錆びるんですねー。大変でしたわ・・・・ |
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| 2008.2.7 | 2007年燃費総括 | 2007年の燃費総括をしました。 2006年度が11.5k/Lだったのに対して10.3k/L・・・・・・ 長距離を走っていないからかな？ジムニー買ったので減ったんですね。 2006年度は9700kの走行でししたが、2007年度は、5090kでした。 |
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| 2008.1.13 | オイル交換 その他 | 遅ればせながら「明けましておめでとうございます」本年もよろしくお願い致します。 さて、2008年始めてのミニの話題・・・・・・ まずは、半年以上も換えていなかったオイル交換を○ェームスでやって もらいました。毎回、作業ミスではらはらさせる○ェームスですが、今回は、 しっかりと作業方法を指示してやってもらったのでＯＫでした。 次回は、オイルフィルターを交換してもらいますが、この調子で頑張って もらいたいと思います。 で、ボンネットロックなんですが、オイル交換をして自宅まで帰ってきて再度、 オイル量を確認しようと思ってロックをはずしたんですが、ボンネットがちょっと 上がるくらいで空けられません・・・・・仕方が無いので女房にロック解除のリリース レバーを引っ張ってもらって空けました。 本日、ショップで見てもらったら調整で治りますとの事で作業してもらいました。 調整作業だったのですが、無料でやってくれました・・・・・えらい！オリエンタル！ で・・・・以前も話題にしていた店のショールームがミニカーに占拠されていた件。 今日行ったら、すっきりして以前の店に戻りました。 聞いてみると社長と従業員で色々と話をしたみたいで、結局社長が折れて ミニカーは、店の２階に移動！１階はミニのショールームに戻ったと言う事です。 まぁ、ミニのショップなんだからねー。当然でしょうが・・・・・しかし、ここまでの 道のり・・・・長かったねー。従業員もすっきりとした顔してました。めでたしめでたし! |
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| 2007.12.18 | 卒業 | 私がミニを買ったきっかけは、昔からの友人のお兄さんがミニに乗っており、 その関係で友人もミニに乗っていました。 その影響で私含め４人がミニ信者になり常に集まってツーリングなどをしていました。 そのきっかけを作ってくれた友人が、ミニを卒業する宣言をしました。 まぁ、維持費も掛かるし、ガソリンも高いなどと色々と理由は、有るようですが、 結局、卒業する事になりました。 ミニは、会社の人に売った見たいで、その代わり、国産車を買い、その車は奥さんが 乗る様です。自分は、これまで奥さんが乗っていた軽自動車だそうです。 そういう状況になった先日、ミニの定期的な集まりがあり、ミニを売った会社の人が、 その集まりに参加するとの事で紹介がてら友人も行ったみたいなんです。 （私は、所用で欠席） 後日談として、友人曰く、「もうこの集まりには、行かない予定。 行くとミニが欲しくなるから・・・・」だそうです。 やっぱり、ミニは、卒業できないんでしょうね・・・・好きな人は・・・・ 私も、本当にもういかん！と思った時期もありますし、これまでの投資額を考えると 尋常ではないと思いつつ、維持してしまっていると言う事です。 なんやかんやいってもミニは、面白い車ですよ・・・・ と言う気持ちがいつまで維持できるか？それが問題ですね。 |
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| 2007.10.29 | ラジエターキャップ | ラジエター交換後のチェックの為にキャップを空けたら、パッキンが ぼろぼろになっていました。 こりゃいかん。なんせ、6年目になりますが、一度もキャップは、交換していません。 さっそく、オークションで青森のミニショップで購入しました。 1800円＋送料で2200円でした。 まぁ、ショップで買うより数百円の事ですが、安かったと思っています。 しっかりとキャップもしまってＯＫです。 |
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| 2007.10.18 | ラジエターその後 | 結局、再度、修理を実施し事なきを得ました。 しかし、ラジエターも水漏れがするような物では本当に困りますね。 今回は、コア増しのラジエターなのでリビルドにると思います。 その作り方にミスが有ったんでしょうか？ ふぅーですよ！ |
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| 2007.10.14 | ラジエター | 4月にクーラント漏れが有った為、ラジエターとウォーターポンプを交換しました。 7万も掛けて・・・・・ で、先月くらいから、ミニのエンジンの下に水が漏れた様なシミがある事は、 気づいていました。しかし、クーラーを使う時期だったのでてっきりクーラーの 水だと思っていました。 しかし、最近も水のシミがあったので、いくらなんでも10月に入ってクーラーは、 使わないだろうと思い、エンジンルームの下を覗いて見たら・・・・色付きの水が たれて来ていました！ おいおい！修理してから半年も経っていないのに、また水漏れかい！ ウォーターポンプ付近を見て見てもさっぱり漏れの個所は特定出来ずでしたので ショップに電話して持ち込みました。 さっと見てくれてラジエターの横にあるスポンジをずらしたら既にクーラントが 染み出ていました。「いゃー、ラジエターの上から漏れてますねー」と言うことで クレーム修理ですね。 ラジエターもリビルドしているようですのでしっかりと検査をして納品してもらって いるらしいですが、今回は、ラジエター屋に再度持ち込んでの修理になるようです。 まぁ治れば良いんですがね・・・・ 重大な故障ならこのまま手放すつもりだったんですが、今しばらく様子見ですね。 |
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| 2007.9.15 | エアコン | いやぁー一応効いてますね、エアコン。 真夏もなんとかしのげるだけの冷風を送ってくれました。良かったです。 今年は、何とかクーラーガスの交換でやっていけましたが、来年は？ですよ。 今年と同じように行けるかどうかは解りません・・・・・ しかし、勉君がとうとう、ミニの卒業を一方的に発表！年末に車検なので それを機会に違う車に変えるとの事。どうもカローラフィールダー？ 昨年から頻繁に海へサーフィンに行っていますが、自分の車ではいけないので 何とかしたいとの事。一層の事、ハイエースにしてくれればこちらも便乗可能なんですが そうは問屋が卸さないか・・・・・・年末にミニ乗りが一人減ります。 |
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| 2007.6.30 | エアコンガスチャージ | 毎年恒例のエアコンのガスチャージです。 一昨年までは、毎年この季節になると、ショップの担当と「効く、効かない」 とやりあって、挙句の果てには、同乗チェックをしてもらいやっとの事で ガスチャージをしてもらうという難行が続きました。 昨年からは、以前の担当がショップを辞めたため、違う方が担当になったんですが すんなりと「ガス漏れ感知ができるガスを入れているんだけど、それでも 漏れの原因が解らないので、毎年、ガスチャージさせてもらいます」との事 と言う事で今年も電話をしてから持って行きました。 天気は、暑い時の方が確認出来るだろうと言う事で丁度、夏日になった6/30！ 1時間程待ってチャージ完了。さっそく、効きを確認しましたが、何とか 暑さをしのげる程度になりました。効きすぎで寒いというレベルではありません。 これで何とか今年の夏も越せると良いのですが・・・・・・・ |
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| 2007.5.20 | 車検 | 車検ですが、結局、知り合いのモータースに出しました。 近所ですし、本当に車検を通すだけでなく、保安部品の交換なども してくれるとの事でしたのでお願いしました。 シートは、ノーマルに戻して渡しましたが、フロントドアガラスに貼ってあった ＵＶカットのフィルムがまづいとの事で剥がされ、タイロッドエンドブーツが 亀裂有りとの事で交換、ブレーキのＲカップも交換でした。 結構、見てくれていました。タイロッドエンドは、去年の８月に交換していますが それは、片方でしたので右だったようです。今回は、左を交換でした。 しめて、１０８０００円也。 これが吉と出るか凶とでるか？解りませんが、当初の予定よりお安く出来ました。 これからは、しっかりと音などの異音に留意して乗ります。 |
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| 2007.4.23 | クーラント漏れ | 先日、サーモスタットのガスケットを交換したのに未だにクーラント漏れが収まらない。 しっかりと確認してみると、どうもウォーターポンプ付近が怪しい。 結局、ショップに持ち込んでウォーターポンプの交換をする事になりました。 ついでにラジエターもコア増しの物に交換する事にしました。 最終的にその他にもアイドリングをコントロールするバキュームパイプの交換も 必要との事で合計７．７万円也。 来月の車検をどうするか相談しましたが、やっぱり16万程度は掛かるとの事。 軽の車検もあるし、ちょっと大変ですが、仕方がありませんね。 知り合いのモータースに出して車検を通す事は可能ですが、故障も心配ですからねー。 でも良く考えて見れば、先回の車検以降で色々と故障をしていますが、車検を ショップでやったからと言って故障は減りませんよね。逆に車検をしたからそれだけの 故障で済んだという事も言えるかな？ 何しろ、今回は、ショップに出すか、モータースで済ませるか・・・悩みますね・・・・ 年数も10年越しているのでショップでしっかりと見てもらう方が良いかな・・・・・ 今年から息子がミニに乗ると言っているし・・・・ |
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| 2007.4.8 | クーラント | 先日、サーモスタットのガスケットを交換して漏れが止まったとおもっていましたが、 先日、フロントのＨＩ／ＬＯを調整した際にアンダーガードにクーラントが溜まって いるのを発見！してしまいました。 と言う事は、他に漏れの原因がある・・・・・・ ウォーターポンプ付近でも無さそうなのでエンジンブロックか？ しかし、このまま放置しておくとえらい事になりそうな気がします。 ちょっと様子を見ますが、心配です。いい加減に嫌になってきましたよ・・・・ |
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| 2007.3.25 | ガソリン臭のその後 | 1月末に交換した燃料ポンプ。 その後、どうも社内にガソリンの臭いが流れて来て中毒になるかと 思う時もありました。意を決してショップに電話。 「燃料ポンプ交換後からガソリン臭がするんだけど」 シ「そうですか、交換時にパッキンが悪ければ交換するんですがねー、 一度持ってきて下さい」と言う事で行く事になりました。 持ち込み当日の朝、車庫から車を出してから、ふとコンクリートのたたきを 見ると何やら、転々と色付きのシミを発見。 指で触って見たらどうもオイルじゃない、そうするとクーラントか・・・・ ボンネットを開けて確認するとサーモスタット付近から漏れている形跡あり。 燃料ポンプのパッキン交換と一緒にガスケットの交換をお願いしました。 見てもらったら、アッパーホースも交換となりました。 工賃3000円、部品代7000円でしたが燃料ポンプのパッキン交換は、 工賃をショップ持ちにしてくれたので多少安上がりだったかと思います。 |
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| 2007.3.18 | ガソリン臭 | １月末の燃料ポンプ故障以降ですが、車に乗るとガソリンの臭いがするんです。 とランクを開けるとすごくします。これは、燃料ポンプの交換時にしっかりとシール部が 圧着されていない可能性があります。 しかしながら、いつも臭いがする訳ではなく、臭いがしない日もあるんです。 こういう事だと、ショップに持って行っても原因が掴めませんよね。もう少し、様子を 見てから持込をしますが、そうこうしている内に車検の期限を迎える事になりそうです。 今回は、モータースに出す予定ですが、大丈夫かな？また、大きな故障があると出費が 痛いからねー。 |
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| 2007.3.3 | オイル交換 | 昨年9月以来の交換です。 先回は、電話をして慎重に頼んだのですが、２度目ですし、大丈夫だろうと思い 飛び込みで行きました。 結果×！！ フィルター交換をするためにアンダーガードをはずそうとした。 適正なオイル量を解っていない。 更にはずしかけたアンダーガードのボルトを締め忘れている。 最悪です。アルバイトじゃあるまいし、どういう仕事をしているのか？ 出来ないなら最初から断ればよい！ 担当には。作業にかかる前に方法は 解るのか？と聞いたのにこの状況！９月の時は、本当にスムーズに行ったのに 明日は、再度、店まで走ってボルト締めになります。足代ももらうぞ！ |
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| 2007.2.11 | 恒例のイチゴ狩り | 毎年、恒例になりました、イチゴ狩り。 今年は、大人98人！凄い集客力。皆さんイチゴが大好きなんですね。 |
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| 2007.2.1 | 6年間の収支！ | なんやかんやと故障の多い我が家のミニ。 ちょっとこれまで6年間の車計簿をまとめてみました。 故障系 約29万 維持系 約44万（含む車検） 改造系 約24万 合計 約97万 これを見るとガソリンは入れていませんが、年16万程度の 費用が掛かっています。これは、やっぱり国産車では考えられないでしょう。 特に故障系の29万は、レッカー代やらは入っていないので実質35万位？ 割合的にも30%ですから大きいです。 女房に言わせれば「本当に道楽！」と言われますね。 その車を女房に載せている訳ですから、道楽×２と言う事ですか。 本当に女房用の車を考えないといけませんね。軽で良いので購入を真剣に考えます。 しかし、友人の車はそんなに故障していないのに私のはすばらしい！ 並行輸入車はダメなんですかね、やっぱり日本仕様になっていないとか？有るんだろうね。 |
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| 2007.1.29 | 今年初のトラブル！ | 会社について早々、携帯！ 車が止まった・・・・どうしよう！はい、女房からです。会社の駐車場の 近くとの事で私も急いで現場に行きました。車に乗ってセルを回す！ 回る、しかし、エンジンが死ぬ。こりゃ燃料ポンプだな・・・ 以前から95年式は燃料ポンプが壊れると聞いていましたが、かれこれ5年間は 問題なし。5年目で症状発覚ですかね。 結局、ショップが休みの月曜日なので火曜日に改めてＪＡＦのお世話になって ショップまでレッカーです。ショップで早速診断したら、「はい燃料ポンプ」だとさ 私の診断ＯＫじゃないですか！って喜んでいる場合じゃありません。 部品代が原油高、為替の影響で高くなっているとの断りに突っ込みも 入れられず、5万円コース！ はぁーですよ。タイヤに燃料ポンプ。次は？ |
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| 2007.1.14 | タイヤ | 昨年からのタイヤの片減り、ハンドルが左に取られるという事で 近所のタイや館でタイヤ交換＆アライメント調整をしてもらいました。 本当は、ＤＬの方が安くて良かったんですが、タイや館は、ＢＳ専門 ですので致し方有りません。 POTENZAのＧ３を４本＋アライメント＋はめ変え＋処分代で ５万をちょっと切りました。 しかし、高いですね、アライメントもしっかり数値を取って くれたので大丈夫と思いますが、今の所問題無い様です。 ミニは、ノーマルだと調整が出来る部分が少ないそうで 今回の調整は、どうみても大した事をしていない様に おもえるんですが・・・・・ まぁ、治ったので良しとしましょう。こういう所が素人だと 判断が出来ないんですよねー。 |
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| 2006.12.31 | 燃費総括 | 今年の燃費総括です。 2003年 平均 11.8K 2004年 平均 10.7K 2005年 平均 10.5K 2006年 平均 11.5K ちょっと盛り返して来たか？ |
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| 2006.12.18 | タイヤ | 最近、ハンドルが左に取られる症状がでていました。 ８月にタイロッドエンドを交換したのでその影響か？と思っていましたが、 今ごろ出るのはおかしいし、あれは右の部品交換だったはず。 と思いつつ、先日、タイヤをチェックしたら、こりゃいけません。 前輪は、両方共に内側が片減りしており、しかも、左は、スチールが少し出ています。 本来なら交換でしょうが、ひとまづ、前後のローテーションを実施しておきました。 今月一杯、なんとかしのぎ、来月には、交換ですね。 同時にトーイン調整をしないと、またハンドルが取られるようでは困りますので・・・・・ しかし、ショップは高いのでどこかに安く調整してくれる店ありませんかね？ |
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| 2006.12..12 | M君 | 今年始めにショップを辞めたM君。 地元の沼津で就職をしたようです。ショップで聞いたら、無事就職し雑誌にも 載ってますよとの事。 さっそく調べて見たら、ありました！ 小さいけれど、ショップ主催のFISCOでの走行会の記事に写っていました。 元気でなによりですが、会いに行こうとすると沼津まで行くには勇気がいるぞ！ 帰りにレンタカーで帰ってくるつもりで行かないとね。 そこまでひどくないか？３０５だって行っているんだし。 |
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| 2006.12.9 | 点検 | ２ヶ月ぶりですね。 あのハブの交換以来特に目だった故障も無く、無事に過ごしております。 先日、ＯＩＬ、クーラントのチェックをしましたが、クーラントは、少し減っていましたので 補充。ＯＩＬは、問題無しでした。 エンジンルームもヘッドカバー付近からOILがにじんでだいぶ汚れが目立つように なりました。 しかしながら、余り触ると余計に故障の原因になりますのでそっとしてあります。 （と言うか、掃除が面倒・・・・・） 後、タイヤを掃除してたら、３月に大金をはたいて変えたバルブのふたが１こだけ 無くなっていました。 あんなバルブのふたが無くなるなんて信じられない。 絶対に盗まれたんだと思います！ |
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| 2006.10.22 | 修理完了？ | ショップに電話したら結局、異音が出なくなったので、ハブを組み直して 様子を見て下さいとなりました。最初は、音をメカニックが確認しており、 ハブの原因だろうと言う診断だったので料金も請求されなかったです。 しかし、早め早めの気づきとチェックは必要ですね。 事が大きくなってからでは、路上故障＝高額修理となりますから・・・・・ |
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| 2006.10.15 | 異音再び | ２月末に路上故障で修理したフロントハブ付近からまた異音が出てきました。 てっきりブレーキパッドの減りが原因での異音かと思っていたら、どうも 違うようです。メカニックいわく、たまに部品が悪く、ベアリグの中で 引っ掛かりがある事もあるとの事で入院です。 部品の問題ならクレーム処理してくれるとの事ですが。如何なりますか？ 代車のミラージュがぼろくていかんです。 |
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| 2006.9.2 | オイル、オイルフィルター交換 | 前回のオイル交換から３０００ｋ以上走っているので交換をしました、今回は、 フィルターも交換です。 フィルターは、yahooオークションで買いました。 送料含めて６５０円／個くらいでした。店で買った方が安かったかな？ まぁ交換してもらうと手数料も掛かるので結局高い物になってしまいますので 良しとしましょう。 オイル交換は、ショップでと考えていましたが、先回は、○ェームスで上手く 交換出来たので再度、チャレンジです。 電話をしました。「もしもし、先回もやってもらったんですが、ミニ・・ローバーの ミニでも交換可能ですか？」 「はい、可能です」 「以前、オイルをこぼしたり、 アンダーガードをはずしたり、とんでもない事になっていたんですが本当に大丈夫？」 「大丈夫です」 「フィルターの交換も出来る？」 「大丈夫です」 「じゃー行きますのでお願いします」 という事で行ってきました。結果オーライですね。 ちゃんと持ち込みのフィルターもちゃんと着いたみたいだし、オイルもOKの様です。 次回も○ェームスかなー・・・・・ |
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| 2006.8.27 | 早めの部品交換 | フロントサスペンションのステアリングラック（タイロッドエンド）のゴムが切れているのを だいぶ前にタイヤ交換をした時に見つけました。 すぐには、壊れたりしないとは思いましたが、路上故障になると大変なので 交換に出向きました。 即時、入院かなと思っていましたが、４０分程で交換をしてくれました。更に、 左ウインカーのランプが外れフェンダーの中にぶら下がり、それを直している内に 割れてしまったのでそれも交換してもらいました。 ステアリングラックのゴムは、アッシーで交換になり部品代は、３１００円、 ウインカーランプ、ランプを支えているゴムがそれぞれ２００円で総計３５００円。 工賃が、３０００円で６５００円でした。 何しろ、早め早めの対処で故障を回避しないとね。 その他には、クラッチを切ると音がするのでそれも、そのうちにチェックしてもらいます。 なんて言ってるとすぐに車検かね？ |
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| 2006.8.16 | クーラーのその後の３ | 先月のガスチャージから１ヶ月。ほぼ毎日、クーラーを使うように女房に 言っていますが、今のところ、ＯＫの様子です。 ガスチャージしたすぐは、余り効きが良いと言う雰囲気では無かったですが その後は、徐々に盛り返しているような感じです。 このまま、この状況が続けばよいのですが如何なりますでしょうか？ |
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| 2006.8.12 | 悲報 | ミニを買ってからいつもイベントでご一緒させて頂いた方ご夫妻がお亡くなりに なったとの連絡が入りました。 各家庭にある事情は我々には解りませんが、本当に残念な結果だと思います。 個人の力なんて本当にちっぽけなんですが、仲間が集まれば微力ながら 手助けできる部分もあったかと思います。しかし、そんな事を今更言っても 仕方がありません。今は、ご冥福をお祈りするばかりです。 合掌。 |
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| 2006.7.17 | クーラーのその後の２ | 先週から暑い日が続き、週末にミニにのるんですが、 クーラーの効きが悪いのなんのって・・・・・・ 昨年と全く同じ状況ですよ。 そこで、意を決してショップに電話しました。 そして、車を持って行き、ガスのチャージをしてもらう事に なりました。翌日に出来ましたので取りに行きながら 安城まで用事で行きましたが、少しは効きが良くなりましたが、 代車のスターレットの方が良かったです。まぁ調子を見つつ乗ります。 |
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| 2006.6.27 | クーラーのその後 | 調子が良いようですね。 今の所十分に効いているようです。 これから夏本番を迎えるとどうでしょうかね？ミニは、窓にフィルムなどを 貼っていないので温度が上がる傾向になります。それでも前席は、 効けば良しとしましょう。 梅雨を過ぎればクーラーの出番が多くなりますから期待しています。 クーラー嫌いと言っていた女房も最近は、クーラーを多用しているようですので・・・・・・ |
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| 2006.5.24 | クーラー | 最近、暑い日が続きましたので、久々にクーラーのスイッチを 入れて見ました。 最初は、どきどきですよ、何と言っても毎年、ガスが抜けて生暖かい風が 出ていたんですから、その都度、ショップに掛け合って修理して もらっていたんです。 ショップも堪りませんわな、毎年、修理させられて一銭も払わないん だから・・・・・って買ってから 毎年、同じような状況では、仕方がありませんよ。 で・・・・今年は・・・ＯＫ！でしたね。 今の所、冷たい空気が出ていました。 しかしながら、いつまで持つのか?と言う気持ちもあり、疑心暗鬼ですね。 本格的な夏を控え、心配事が無ければ良いですが |
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| 2006.4.29 | オイル交換 | さぁGWの初日。去年の12月替えたっきりのオイルを交換です。 さてショップにするか●ェームスか・・・・・非常に悩みます。 一か八かで●ェームスへ・・・・申し込みから支払いまでは、スムーズ。 当然ながら一番高いやつを頼みました。 結局、10分ほどで完了。オイル量をチェックさせてもらい、ＯＫ！ オイルフィルターが置いていないので持込ＯＫか聞いたらＯＫですが ５２５円頂きますとの事。それでもショップより安い！ オークションで落札して持ち込みますよ・・・・・今回は、裏切られずに済みましたが 次回は、如何な事になりますやら・・・・・ |
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| 2006.3.12 | バルブ | いつものようにせっせと掃除をしていた時です。 ホイルは、ブレーキダスドがたまるので毎回、しっかりとを掃除するんですが、 バルブに触ったら、シュッと音がするんです。んん・・・・漏れてる・・・・・ どうもゴム製のバルブの為、劣化で亀裂が入り、漏れていました。 こりゃ、この間、路上故障２回目の女房が再度、パンクで立ち往生したら、 えらい事だと思い、さっそく、近所のタイヤ屋さんへ・・・ バルブもゴム製だと飛び出してしまい、見栄えも悪いとの事でアルミ製の バルブにしました。（１０００円/個） 更に劣化したバルブが２つだったのでそれだけ替えるように言ったんですが、 他も亀裂が有るとの事で全部交換。 しかも、タイヤにスプリングが刺さっており、パンク寸前。 これも修理で １万円コース！！！ ついこの間、タイヤの交換をした時も８千円程度かかりましたのでえらい出費ですわ。 でも仕方がありませんね。自分じゃできませんし・・・・・ |
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| 2006.3.1 | トラブル | 日曜日のドライブラリーの時から変な音がフロントタイヤハウスの付近から していたんですが、火曜日になって、音がひどくなったとの女房からの連絡が あり、会社から帰ってジャッキアップして見たんですが、原因不明（現認出来ず）。 仕方なしに、女房の仕事が終わった後にショップに持って 行ってもらいました。 が・・・しかし！！ 「車が止まった！！」とのメール。しかも、路上で・・・・ なんと、一昨年末と同じ状況です。 何とかショップに電話して来てもらい、代車で帰ってきたようですがどうも フロントハブが焼き付いた様子・・・・大泣きですよ。 女房も２回も路上ストップでいい加減に嫌気がさすかもしれませんね。 泣きたいのはこっちだと・ 私は全くそう言う場面に出くわしていないので、実感が無いのですがね。 何しろ、修理しなきゃ行けませんが、日曜日のドライブラリーの途中で無くて 良かったですよ。本当に・・・・ でも修理代は、6万円弱・・・・全然良くないです！ |
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| 2006.2.26 | ドライブラリー | 行ってきました。ドライブラリー！ 土砂降りの雨でしたが、スタッフの皆さんのおかげで楽しく一日が過ごせました。 やっぱり、事前準備に時間が掛かってます。 |
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| 2006.2.19 | お別れ | ショップにカントリーマンが入庫していたので値段やら仕様を確認し 行ってきました。 どうも系列のショップからの預かり物なので値段の交渉もそちらと やらなきゃいけない様であまり、値引きも期待出来ない様子でした。 ついこの間、友人のお兄さんが買ったカントリーマンは、 だいぶん値引きがあったと聞きました。 エアコンも付いていないので付けると相当値段が上がるとも言って おり、ちょっとこの年式の車にうん百万も使うのは有り得ないですね。 今のミニで我慢我慢です。 ショップの方とホームページくらい作ってよと言ったら維持する人も いないし、人も減って大変だからとのお話・・・・うん、そう言えばいつも 担当してくれる人がいませんね。 「ひょっとして○○さん、辞めちゃったの？」「そうなんです。先月末で」 おぉ！！！初耳。クレーマーに間違われる位、色々とお願いして来たし、 それに答えてくれたので本当に寂しいですね。実家に帰ったとの事で 落ち着き先が決まったら会いに行かなきゃいけませんね。 でも、人が減ってしまって大丈夫かね？ どうも私が思うに社長の経営方針と合わなかった？と勘ぐってしまいます。 |
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| 2006.2.5 | イチゴ狩り | 行ってきました、総勢85名！ おいしかったですよ。詳細は、こちら |
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| 2006.2.3 | イチゴ狩り | 今週末は、恒例のイチゴ狩り。 でも今週火曜日からインフルエンザで３日間ダウン！ 未だに本調子ではありません。行けるかどうか微妙です。 天気もまずまずなので行きたいのですが、跡に尾を引くようでは 困りますので考え物です。さて、明日の体調次第ですね。 |
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| 2006.1.30 | タイヤ交換 | タイヤが減ってきていたので交換しました。 数年前のJAPANミニＤＡＹで６Ｊのタイヤ付きホイルを入手しそのまま着けていました。 以前着けていたタイヤのホイルが５．５Jだったのでタイヤもそのまま保管しており ８部山でしたので５．５Ｊのホイルからはずし、６Ｊのホイルに付け直す という事をしました。 ショップに聞いたらはずす、つけるで各１０００円／本。と言う事は３回実施し 更にバランスも１０００円／本。締めて１６０００円＋廃タイヤ２０００円で１．８万円。 すげー！余ったホイルにスタッドレスでも着けると言ってどこかのタイヤ屋で やってもらった方が安いか？ と思っていましたが、知り合いの近所にあるタイヤ屋さんで聞いてもらったら 思いのほか安く、処分代込みで７０００円でした。しかし、ショップも他の店に出して いるらしいけど、高過ぎですね。餅は餅屋ですな。 |
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| 2006.1.4 | ツゥイータ | 近所のカーショップでオーディオのツゥイータが安く出ていたので 買いに行ってきました。個数限定でしたので多少早めに店について 待っていましたが、全く問題なく買う事が出来ました。 早速、帰ってきて付けましたが、フロントでも高音が延びて今までの 後ろだけのスピーカと大分、違う印象になりました。 ちょっと、得した気分です。 ついでに、去年買った、ブレーキダスドがホイルに付着するのを 防止する部品の写真を取りましたのでUPします。（まだ付けていませんが） |
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| 2005.12.23 | 雪とタイヤ | 凄い雪です。今週は、雪が2度も降っていますので毎朝大変です。 ミニは、タイヤがオンロード用ですので車庫で留守番。 そのタイヤも今シーズンカギリでしょうね。 以前着けていたタイヤ、ホイルが有りますのでタイヤのみ交換を しようと思っています。交換、バランス、廃棄で1本1500円くらいでしょうか？ 4本で6000円ですね・・・・・高っ！ でも、スタッドレスにするほどでもないと思っていますので我慢します。 |
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| 2005.12.4 | オイル交換とマイル | 結局、ショップに持ち込んでオイル交換しました。 丁度、ワイパーのゴムがダメになっていたので買いに行くついでに 行きました。お高いですが、ちゃんとやってくれたと思います。１万円ですね。 で、次のオイル交換の時期を確認するためにカードを作って くれるんですが、それを聞いていると「マイルなのでキロは約１．５倍 ですからね・・・・」と ぅんん・・・・ これまで完璧にオドメーターはキロと思い込んでいました。 ですから燃費も全てキロとして計算をしてきました。これがマイルなら・・・・・ さっそく、家の別の車で測った距離をミニで走ってみるとやはり少ない。 約１．４倍しないとキロにならないようです。と言うことでこれまでの燃費計算を 再計算してみました。 → こちら まー、他の方と同じ程度の燃費のようです。私だけが悪いと買ってから ずっと思っていたんですが、これで晴れて皆さんと仲間入りかな？ 女房も安心したようです。 |
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| 2005.11.25 | オイル交換 | 車検から半年。オイル交換をしていません。 その間、富士に行ったりしていますので交換の時期です。 ショップでも良いのですが、お高いので何とか近くのカーショップで交換 できないか？しかも、お安く。と思いつつ、これまで何度も痛い目に 遭っているカーショップの違う支店にＴＥＬ。 ミニのオイル交換の経験、フィルターの有無を確認。 経験は、有るが、フィルターは、注文だと・・・車検証で型式を確認 してから注文との話だが、こっちは、並行輸入車で型式なんかありましぇーん。 調べて知らせるか、持込かですね。 一度、使って見れば状況も解るので良いかと・・・さて、どうなりますやら。 |
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| 2005.10.24 | 近況 | 幾分寒くなりました。そろそろヒーターの時期ですね。 夏は、本当にエアコンで苦労させられますが、冬は大丈夫。 しっかりヒーターは、効いていますので安心です。 安心と言えば、先日ミニフリーク主催の清里の集まりに行った友人ミニが高速で故障。 原因は、判明していませんが、道路上の落下物を自車が跳ね上げ、ファンベルトなどを 支えている部品が壊れて脱落と言う様な状況らしいです。 （何しろ、ファンベルトが外れ、支えているステーの様な部品が無かったようです） 行きがけの故障だったのでもう一台で行った友人のミニに同乗して清里まで 往復したらしいですが、大変だったと。 しかも残った車が故障してはまずいと言う事で慎重に走って行って来たとの 事でした。何しろ、遠距離ルートでの故障は、致命傷ですからね。 注意しなきゃいけません。 |
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| 2005.9.20 | エアコン修理後１ヶ月 | 今の所、問題ありません。 しかしながら、毎年、秋、冬を過ぎで春から初夏の時期に使うとダメ！全く効きません。 このような状況が勝手から毎年続いていました。 今年の修理は、如何な物でしょうか？これまで違って効きは良いようですし、 使用頻度も高いので修理の信頼度も上がったかもしれません。 何しろ、その結果は、来年の初夏にどうなるかです・・・・・ 何とか、完全な修理でありますように！ |
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| 2005.9.3 | バッテリー交換 | 富士の305の帰り道。高速上（丁度浜名湖近く）でIGNランプが急に点灯！ビックリ仰天。 外は、土砂降りの雨でしかも追い越し車線を走っており、路肩に寄せて止めることも 出来ない状態。 すぐに、エアコン止めて、ＣＤ止めて、ライト消してと電気を使わないようにして走行車線に 車線変更。 なんとか、ＩＧＮランプも消えて、エンジンが止まるような事も有りませんでした。 しかしながら心配ですのでバッテリーを交換しました。勉君にお願いして安く手に 入れてもらいました。 80D23Rと言う大き目のやつを乗せました。勉君に手伝ってもらってなんとか乗せましたが、 ターミナルの位置が間違っていました。 80D23Lですね。きっと・・・・・・まあーなんとか付きましたがね。 |
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| 2005.8.20 | ３０５ | 行ってきました。２００５年３０５！ 天気も良く、良かったですが、前回の参加者に比較して少なくなっているような 気がしました。 これでは、全体で見ると赤字かもしれませんね。 確かに恒例の３０５ですが、多少の変化を与えないとまずいかも・・・・・・ |
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| 2005.8.8 | 修理完了 | クーラー修理ですが、一応完了しました。 電話で色々と説明をしてくれましたが、結局、原因がつかめないとの事。 怪しいんだよね。これまでもちゃんと効いてますとか言って置きながら、 また、漏れ止めのガスも入れたとか言っている割に徐々に漏れているようです。 だって・・・・・・やっぱり漏れてんだろうが。 現在のところしっかり効いていますので快適仕様に戻りましたが、いつ、最悪仕様に 戻るとも限りませんので注意が必要です。これで、ひとまず、３０５には、 行けそうですなー。 当然、クレーム対応ですよ・・・・・・ |
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| 2005.7.30 | 修理 | さて、連日の３０度越えで車に乗るのも嫌な季節。 そーです。我が家のＭＩＮＩの天敵です！我慢強い、女房も悲鳴ですね。 先週、電話で予約をして持って行きました。更に、今回は、念には念を入れて 同乗チェックで効いていない実態を体験してもらいました。 当然、確認できた訳ですのでしっかりと修理ですよ。クレームでね。1週間後が楽しみ！ |
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| 2005.7.23 | 名刺 | クラブのリーダー（友人のお兄さん）の名刺を一生懸命に作りました。 画像もわざわざ友人の家の芝生の上で撮影しその後、自宅でせっせと 加工してなんとかサンプルを作って渡しました。 結局、それでＯＫとの返事で、印刷！と思ったら、インク切れ!!! 買いに行かなきゃ・・・・・ 手間賃要りますねこりゃ！ |
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| 2005.7.23 | ３０５ | 今年も３０５の季節ですね。今年は、8月20日・・・・・ お盆の時期をはずしていますのでたくさん人もあつまるでしょうきっと。 でも一人5000円は高いか？ でも年に一度のお祭りですからねー。 みなさん全国から集まりますよ。このために・・・・・ 我が家も行くつもりですが、女房は、5000円で他の物を買ったほうが良いと言っています。 どうなりますやら・・・・・・・ |
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| 2005.7.9 | クーラーその後・・・・・ | やっぱり、効いていないとの女房の申し出もあり、ショップに電話。 本当は、いやいやなんですよ。電話も・・・・既にクレーマーみたいに見られて いますからね。 でもどうなんでしょう・・・自分の納得が行く様に調べてもらわないとねー。 高い買い物しているわけですから。 どう考えても暑い日の日中は、効きが悪くて汗かきます。これ本当。 これが、ＭＩＮＩの実力なら仕方がありませんが、他のMINIは、そうでもないでしょう？ と言うのが私の理屈。同乗して確認してもらいますよ。 |
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| 2005.5.29 | 車検など・・・・・ | 車検です。終わりました。金額は、案外行きましたよ。 予想通りというか、やっぱりねと言うか？でも、しっかり見てくれたと言うことで 自分を納得させています。法律上の決まりですから仕方がありません。 丁度、車検の代金を払う時にショップの社長がいましたのでホイルの 内側に装着してブレーキパッドのダスドをホイルに付着するのを防止する ゴムがあるんですが（別途、写真掲載します。言葉では難しいんです） デッドストックで値段は社長の一言だと言うことで交渉。案外、お安く手に入れました。 装着するか、オークションで売るか検討中。 キングロードのフリマ 雨の中、行ってきました。結局、目的も無く行ったので手ぶらで帰ってきました。 開始と同時にマラソンのスタートと同じです。 売り場に殺到です。ハンドルやら、バンパーやら、マフラーやら手に抱えて 凄いです。一緒に行った、みっくんは、ハンドルなどしっかり買っていました。 帰ってきて、車検の為に預けてあった車のヘッドライトをノーマルに変えに ショップに行きましたが・・・・・結局、スモールが着いていないカプラだったので ショップで交換して車検を受けたそうです。何の為の交換だったのか？？？ でも、そのおかげで、カプラが熱でやられて端子がばらばらだったんですが、 それが綺麗に直っていました。車検の料金に含まれているんでしょうがね。 来年のフリマでは、ヘッドライト、ハンドルを狙って行きますよ。 覚えていたらですが・・・・・ |
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| 2005.5.21 | 久しぶりの更新 話題三題 |
①車検 2年ぶりの車検です。今回は、ショップでお願いします。今日、持って行きましたが、 やはり、規制が厳しいのか色々とノーマルにしないと通らないらしいです。 そのために脱着料金を取られます。致し方がありませんが・・・・厳しいのー クーラーも言いましたが、まったく聞く耳持たずと言う感じですし・・ ミニとの付き合いもコレまでか？ ②トランジャン 6月に新トランジャンがスタートします。その第一回が豊橋でありますので早速、 応募しました。これまで3回、落選していますので今回こそと思いますが、 3度あることは4度あるでしょうねー。当日は、区の環境美化もあり、早くから 出れませんし、落選が丁度良いかも。そう言っていると一生出れないでしょうね。 ③キングスロード これまた2年ぶりのキングスロードのフリマです。 誘われて行きますが、掘り出し物が有りますかね？毎年、凄い人で買える状況に ないんですが・・・・・特に今はほしい物は無いんですがねー。 行けば、物欲をそそるものがあるやもしれませんしね。 今は、クーラーの効くミニがほしいです。 結果は、また、ご報告します。 |
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| 2005.2.6 | イチゴ狩り | 当日は、快晴でした。 20台くらいが集まったでしょうか・・・・ 事故もなく、無事に帰り着きました。よかったです。 詳細は、こちらをご覧あれ |
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| 2005.1.12 | イチゴ狩り | メールでツーリングの連絡です。 恒例のイチゴ狩り・・・２／６朝8:00集合・・・・ハエー・・・ しかし、昨年は、行けなかったので今年は行きたいですね。 女房も用事が無ければ一緒に、他のメンバーは、 (古)廃品回収で欠、雨が降れば出 (奥)今のところOK (細)未確認、娘の出産でおじいさんになるので欠か？ |
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| 2004.12.23 | 突然のお電話 | 仕事中に突然の電話！ 女房からでした・・・ 「道路の真中で車が止まってしまってどうしよう！ エンジンも掛からない！」 とは言ってもこちとら東京ですからどうしようもない。 女房いわく「バッテリーじゃないの！この間ちゃんとチェックしてって言ったでしょうに・・・・」 その時は、ちゃんとチェックして液量ＯＫでしたしね。ライトが暗くなるような 現象も起きていないし・・・ 結局、私の妹にヘルプして押しがけしたけどすぐにストップという事で バッテリーじゃないとの判断でＪＡＦのお世話に・・・ レッカーで岡崎のショップまで運んで翌日、キーを渡して修理をお願いしました。 故障個所は、オルタネーターでした。突然、悪くなるものでしょうかね？ リビルドで容量の大きいやつを頼んで工賃混み46000円也。 「年末にえらい出費だ！」と苦情の嵐でした。 徐々に悪くなっていくんですよね・・・・・仕方が無いでしょう。10年選手ですから |
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| 2004.12.18 | グリスアップ | 久々のグリスアップです。 パドック古川で実施しました。家主は、仕事中なので私は勝手知ったる我が家で 入り込み、ジャックアップしてせっせとグリスを入れて来ました。 きっと、１年以上グリスアップしてなかったんだろうね。汚いグリスが 出てきました。帰りにオリエンタルによって、来年のカレンダーをもらって来ました。 |
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| 2004.11.20 | おいおい | 久しぶりにミニの洗車・・・ うん？何だこの傷は？・・・ボンネットとライトのつなぎ目に擦り傷発見。 誰かが、傷つけたな！この野郎!と思ってライトを見るとがたがたになっている。 しかもウンカーの下には、もっと大きな傷！ガーン！更にバンパーも傷！！！！ 早速、女房に報告。 「この間、自転車の人とぶつかったんだけど、特に傷にも なっていなかったんで言っていなかったけど・・・・」 おいおい！どえらい傷だがや！ちゃんと注意して運転しろよ！ 人身にならなかっただけ幸いかもしれませんが・・・・・ ぅぅぅぅ･････ |
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| 2004.10.24 | りんご狩り＆温泉 | さて、以前から企画しておりましたりんご狩り＆温泉ツアーですが、 予定通り、10月24日に開催されました。 当日は、足助のサークルＫ集合。当初は、勉君は、欠席との事でしたが、 私がメールで皆集まるのは３年ぶりだよといって脅しをかけて置いたためか 当日は、ちゃんと集合場所に来ました。 行きがけには、途中の地元農家の方がやっている野菜売り場をくまなくチェック。 大根、白菜、かぶ、きゅうりなど自宅近くのスーパーでは、台風の影響でめちゃくちゃ 高くなった野菜を争うように買いあさりました。 りんご狩りも一人５００円です。たくさん食べて、更に昼ご飯で皆さんは、旬のマツタケを 私は、リンゴ食べすぎで卵丼でした。帰りの道もそんなに混んでおらず 治部坂の温泉に到着。空いていたのでゆっくり入って、帰って来ました。 |
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| 2004.10.18 | オイル交換 | 先月の伊賀上野のツーリング前にオイル交換をしようと思っていたんですが、 なんやかんやで出来ていませんでしたので、交換しました。 女房に行ってもらいましたが、事前連絡をしていたのでスムーズに出来たようです。 交換後も問題ないようです。調子が良いと言うコメントでしたが、本当に解って いるんでしょうかね？ 非常に疑問・・・・・ ２４日には、りんご狩りに行くとの事ですが、台風が来ていますねー！ 大丈夫でしょうか？ 今年は、台風の当たり年ですね！ |
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| 2004.9.23 | サマリー | 6月以降の出来事ですが ①クーラーの件 一応、効きが悪くなったので代車の予約を入れて９月頭に入院。 結局、全く問題ないとの判断でした。本当でしょうかね？ 毎年、夏になると効かなくなるんですが・・・・来年も効かなくなったら持ってくると 言ってはありますが・・・ ②ショック交換 以前から思っていたんですが、ショックの交換をしました。 メーカーは、ＧＡＺです。(スペル良かったかな？） スパックスとか色々有りましたが、これにしました。特に理由はありません。 その後の乗り心地ですが、段差でタイヤがフェンダーに擦っていたんですが 無くなりました。やっぱり、ヘタっていたんでしょうね。 ③ブレーキ故障！ これは、怖かったですね。女房が、ブレーキに効きが悪いと言うので乗ってみると ペダルが床まですっと行ってしまうんです。一応、止まりますが、これはまずいでしょう！ エアコンの修理と同時に見てもらうように持って行ったら、ブレーキＯＩＬが全て 抜けていました。やばい状況でした・・・修理代５万 ④ツーリング 伊賀上野に行きました。天気も良くて、今回は、女房と一緒です。 湾岸長島に集合して行きました。しかし、勉君は、高速を使わず、した道で行って ＳＡに入ろうとしたら、ＩＣから直接ＳＡには、入れないと言うことでＩＣの入口で 待ちぼうけ・・・・ちょっとせこかったかな？ 忍者屋敷に初めて行きましたが一回行けばよいですね。高いしねー。 駅前の食堂で昼ご飯を食べましたが、市販の白玉うどんを使ったうどんだったので 女房は、幻滅した・・・・との事でした。私は、知らずにおいしく頂きました。 特にトラブルも無く帰ってきました。帰りに湾岸長島で足湯に入りましたが、 気持ちよかったです。水虫が移らないか？との質問がありましたが、私は、 キャリアなので問題ないと言って置きましたが・・・・・ |
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| 2004.6.19 | クーラー | 去年修理したクーラーですが、今のところ良いようです。 先日も使いましたが、案外冷えていました。やっぱり、日頃から使っていないと ダメのようです。女房は、クーラーキライなので使用頻度が低く、調子を維持するのが 大変ですね。週末には、せっせと乗ってクーラーを使いましょう！ |
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| 2004.6.6 | BMW | 先月末にMINI岡崎に行ってイヤな思いをしたので他の店は無いか探していたら 日進にありました。大型中古車屋なんですが、正規ディーラーでもあるとのこと。 しかーし！ よくよく調べてみるとMINI岡崎と経営は同じ！ そうは言っても多少違うだろうと思って行きました。違っていました。やっぱり。 |
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| 2004.5.27 | ＯＩＬ交換 | 去年の11月からＯＩＬを交換していなかったので言ってきました。ジ●●●スに・・・ 案の定、やってくれました。行かなきゃ良かったと思っても後の祭り！ ＯＩＬをこぼしてエンジンルームがしっかり汚れ！クリーナーで掃除した事は 良いが、下回りをスチームしたのでホイルなどがＯＩＬまみれ！ 自宅に帰ってきて気づいたので文句も言えなかったです。 真剣に2度と行かんぞ! |
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| 2004.5.8 | 近況 | 女房の車になったミニは、今のところ問題なく日常の足になっています。 そろそろ、ＯＩＬ交換のタイミングですが、今週末にでも行きましょう。 昨日、あまりに暑かったのでちょっとエアコンを入れましたが、 ちょっと効きが甘かったような気がします。 本格的な夏を前に不吉な前触れでしょうか？ また、修理なんて許さんぞ！前回の修理で３万円ぐらい出しているはずなので |
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| 2004.3.27 | その後 | 毎日、通勤に活躍中のミニ。今のところ、女房からのクレームは皆無。 良かったです。 しかも、週末には、私が、ちゃんと洗車してワックス掛けてメンテナンスを しているんだから社長みたいな者ですよね。 軽自動車の時もそうでしたが、洗車は一度としてやったことは有りませんから。 ミニがそのような状況では、みすぼらしい！。 せっせと週末の定例行事は続くのでした。 |
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| 2004.3.8 | ミニのオーナー | 娘が高校を卒業し免許を取ったため、これまで女房が乗っていた 軽自動車に乗ることになりました。 女房は、ミニです・・・・・私は、ランクルオンリーかなー イベントがあるときは、乗せて貰えるでしょうか？ しかし、ハンドルが重いとか、シートが簡単に動かないとか いろいろと文句は言ってくれましたが・・・・・ぶつけるなよー！ |
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| 2004.2.15 | 勉君のリアショック修理 | 以前から走行中にリアのショックから音がするとの事で、いつもの通り、 パドック古川で朝から修理。 私は、朝のトレーニングを終えて途中参加。しかも、電話がかかってきて この間交換したプラグの古いやつ持ってきてだって。 ３人でなんやかんやと言いながらリアショックの固定ボルトを締めなおして 完了。一緒に私が持参したプラグも交換。私は、自分で交換する時に エアコンのコンプレッサーの所にある交換に小一時間もかかったんですが 勉君は一発！ どうなっているんでしょうか？ 腕の差でしょうね・・・・・ |
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| 2004.1.31 | イチゴ狩り | 明日は、クラブfreeのメンバーでイチゴ狩りの予定。 女房も連れて久々のミニでのツーリングと思っていたら、これまた災難。 水曜日から高熱が出て会社も休みで金曜日まで完全ダウン。 今日も復調せず、運転などまったく論外。家でこそこそです。 明日は、月曜日の為に備えて休養です。 せっかく車も治ったのにねー 去年も行っていないし、行きたかったんですが・・・・・ |
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| 2004.1.25 | トーイン調整完了 | 雪降る14日に預けて1週間。出来上がりました。 トーイン調整ばっちりです。ハンドルセンターもＯＫ！ 丁度、車を取りに行くついでに友人Ｎ君が買ったミニをオリエンタルで落ち合って 見てきました。概観 綺麗、内装 綺麗。ぱっと見値段の割りにお買い得？という雰囲気。 しかし！フューエルポンプの音。これいけません。 最初は、小さいがすぐに大きな音に変わります。 特に95年式は、ポンプがやられやすいとの事。はやく買ったモータースで交換でしょ・・・・ 保障期間内に全部やらせないとね。 |
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| 2004.1.10 | 2003年度燃費総括 | 2003年度の燃費総括をしました。 よろしくありませんね。(8.41K/Lでした） これから何をすればよくあんるでしょうかぁねー（車の買い替え???） |
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| 2003.12.28 | トーイン調整 | ハンドルを取られるのは、ＨＩＬＯなどを着けた際にトーイン調整が 必要だが、今回は実施していないため、これまでと違って狂ったようです。 調整には、業者に出す必要があるらしく、年明けになるとのこと。 費用も必要だと・・・ＨＩＬＯの追加は、クレームだが、調整はダメとの事。 でもねー、着いていなかったのは、オリエンタルさんの原因だし・・・ 再度、交渉ですね。これは・・・・それまでは、ちょっとおとなしく乗らないといけません。 |
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| 2003.11.17 | 友人Ｎのミニ | 中学校の同級生Ｎがミニを買いました。 私のＨＰを見て連絡してくれました。程度の良い、ノーマルがあったそうで 今日が納車です。さっそく、午後にメールが入りましたが、 アイドリングが１５００回転だとの事。これは、きっと、エアークリーナーの 所にあるセンサーの様な部品がまずいと思うのですが、、、、 アドバイスはしましたが、どうするんでしょうか・・・・ |
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| 2003.11.30 | ＨＩＬＯのその後 | 交渉ＯＫでしたが、車を預けるのに1週間後の29日になりました。 で、完成は、もう1週間後かなと思ったら、出来ましたとの事。 即行でやってくれたらしい。早速30日に取りに行きました。 調整方法も教えてもらって快調と思いきや・・・ ハンドルがどうも左に取られます。おいおい・・・早速、電話ですね。 （ステアリングブーツとオイルも交換してもらいました。ついでの方がね・・） |
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| 2003.11.22 | タイヤ装着・・・しかし | さて、ミニデーで買ったタイヤをつけようとしましたが、レンチが合わず 仕方なく、パドック古川へ・・・ 後ろのタイヤから買えて、おー良いじゃん。面一、ばっちり！ さて次は、前のタイヤと・・・OH良いじゃん！面一。でもフェンダーにすりそうな勢い。 こりゃ、ＨＩＬＯで調整と思いきや？？？？無い！ＨＩＬＯが・・・唖然！ その足でオリエンタルに急行！交渉しＯＫをもらい、着けてもらう事に |
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| 2003.11.9 | ジャパン・ミニ・デー | 行って来ました、ミニデー。場所が浜名湖でしたので近いので いつものメンバーで行きました。 フリマは、店の数が少ないのと場所がぬかるんで最悪です。なんとかしないとねー。 ショップでタイヤ4本を値切って買いました。丁度、６ＪＯＦで面一に なるオフセットだったので衝動買いです。 来年もあれば行くかと聞かれれば？？？ですね。 ちょっと、盛り上がりに欠けるような気がしました。 |
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| 2003.10.09 | 籤運が無い！ | 何しろ、どんなくじでも当たった事が無い。 その運通りに外れました。清里。せっかく、スケジュールを きっちり空けておいたのに、、、、、 さて、何をこの３連休はしましょう？どこかに走りに行こうかなー |
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| 2003.10.03 | ワイパーブレード | この間、オークションで買ったワイパーブレードですが、駄目。 両端のプラスチックの止め具が、取れてしまいました。どうも、ふき取りが 良くないなと思っていたら、、、、 こりゃ、買い替えか？と思いましたが、古い、ブレードの金具と見比べて いたら、どうもゴムだけ付け替えることが出来そうだと気づき、やってみました。 結果オーライ。交換でいました。 という事は、ゴムだけ買えば良かったみたい。失敗です。 次回からは、そうします。学習機能をちゃんと働かせてね。 |
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| 2003.09.11 | 出しました！はがき | 嬬恋、豊橋とトランジャンは、全く縁がありません。今回は、清里で10月にあります。 さっそく、手紙をいそいそと出しました。しかし、関東圏ですからね。 応募も多いでしょう、きっと。宝くじと同じで夢を持ちつつ待ちます。吉報を |
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| 2003.09.5 | 効きます。 | いやー。効いてます。クーラー。 9月になりましたが、暑い日が続きますが今のところ快適です。 修理してから1ヶ月ですので大丈夫でしょう。きっと、、、、、 |
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| 2003.8.17 | 雨中の３０５ | 今年の３０５は、雨中での開催。大変だったようです。 私は、女房の祖母の米寿の祝いのために急遽キャンセルでした。 しかし、よく振りましたよね。雨。道も相当渋滞して大変だったようです。 実施日が、悪いでしょう（お盆の真っ只中ですからね） しかし、来年はどうなるんでしょう？ＦＩＳＣＯを大改装するそうですから |
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| 2003.8.3 | 修理完了！ | 7月27日に入院してクーラー修理です。本当は、クレームが筋ですがね。 一応、リザーブタンク（ガスの状態を見る窓付きの）を交換して26000円 大きいよね。この出費。しかし、効いています。クーラーは！３０５まで2W！ ちゃんと効いてくれますか？ 「効かなくなったらすぐに持ってきて下さい」との担当のコメント。当たり前じゃ! |
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| 2003.7.13 | 車検以来のミニ | 事情があって1ヶ月ほど、ミニは、車庫で留守番でした。久しぶりに乗りました。 クーラーが効かん！全く！ 去年もそうだった、今年もだ、、、ガスが抜けてるんじゃ無いのか？と思います。 ショップに持っていくと抜けていないと言うし、、信じられないですね。 今週中に持っていきますよ！しっかり見てもらわないとね。買ってからずっとなんですから。 |
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| 2003.6.30 | ミニフリーク | やっと出ました、ミニフリーク。4/14の取材から2.5ヶ月。 買っていませんが、本屋で立ち読みしました。私より、友人のひろしの露出度が 高いですね！どういうことでしょうか？ カメラマンの好み？ |
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| 2003.5.24 | 車検 | 車検が終わりました。友人の従兄弟がやっているモータースにお願いして やってもらいました。ショップのほうが安心ですが、今回は、諸事情が 有りましたのでこちらでお願いしました。 多少、修理したほうが良い箇所もあったようですが、支障は無いとの事。 次回の車検では、交換をしないとまずいかも知れません。 |
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| 2003.5.23 | ワイパーブレード | ワイパーブレードがひび割れていまい、しっかりふき取りが出来なくなりました。 だましだまし来ましたが、梅雨を控え、これではいけません。 さっそく、オリエンタルに行ってと思ったのですが、ヤフオクで検索！ ありました、2600円で2本。さっそく、落札しました。ショップで買えば5000円でしょうか？ |
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| 2003.4.14 | 行って来ました トランジャン |
前日は、大雨で閑散としていたらしですが、日曜日はピーカン！ 人もすごかったです。私は、初めての体験でしたが、スタッフの皆さんも良い人で こうやってfreakが作られていくのかと思ったら、感謝して読まないとね、、、 |
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| 2003.4.5 | おいおい！ | 友人のみっくんから電話、、、「当たった！トランジャン。行く？」くそー、おめーは、 当たったんかよ！わしは、落選じゃ！ でも、「行く」と答えてしまう、性がいやらしい。 14日は、行きますよ、写りに、、、天気良くなってくれ、、、でも朝が早いぞー | |
| 2003.4.1 | 新聞！ | 今朝の中日新聞三河版に日曜日の件が掲載されました。 デンパークの他のイベントを抱き合わせですが、ちゃんと写真付きで、、、 しかも、私が写っていたんですね。これが、、、、 悪い事で載るわけでは無いのでうれしいですね。でも子供達からは、ほとんど無視でした。 | |
| 2003.3.31 | 2002年燃費総括 | やっぱり、良くなっていませんね。８．６９K/Lでした。 友人のミニは、１０ｋ/Lとか走っているんですが、、、私の走りは絶対に無茶を している訳では無いので悪くなる原因が解らないんです、、、 | |
| 2003.3.30 | 久々のイベント | 詳細は、後日ＵＰしますが、安城のデンパークで行われたＭＯＣの集まりですが、 大盛況でした。3つ以上のクラブの方が集まり、東は、浜松、西は、京都、大阪から 駆けつけてくれました。人脈のなせる技か、それともネットの威力か？ 次回は、イベントらしく、何かやったほうが楽しめますよね、、、事前の準備が大変ですが、、 | |
| 2003.3.17 | 名刺、、、 | 勉君のお兄さんから名刺作成依頼。ミニの写真入りで50枚ほど、、 3/30のミーティングに利用するんでしょうね。やっぱり、気合が違いますわ。 さっさと作ろうと思いましたが、一応、写真のデザインを確認の為にご本人に電話。 「メールアドレスも入れておいてくれ！」とのリクエスト。 そーか、携帯メールは、当たり前か、、、いやー時代が変わってきたもんだね。 | |
| 2003.3.14 | 応募！！！ | みっくんから電話、、、何事かと思いきや、、4月12、13日にトランジャンが豊橋である。 絶対に応募はがきを出すように！誰かが当たればそれにかこつけて集合じゃ！ と言う魂胆らしい。近いしね、豊橋なら、、、、 | |
| 2003.2.23 | イベント？ | 勉君から電話「3月30日にミニの集まりがあるので時間を空けて置くように」、、、 なんか新興宗教の勧誘にも似ていますが、例のごとく、勉君のお兄さんからの 召集令状ですね。とは言え、50台近くのミニが集まるとの事。 個性的なミニも来るでしょうし、自慢しまくりでしょうね。私はおとなしく、、、、、ですが、、 | |
| 2003.2.7 | 1/18のその後 | １／１８の伊良湖ツアーが急遽、イチゴ狩りに変更されたのですが、運が悪く その週の木曜日に父が発作を起こし、入院しました。 と言う事でドタキャンでした。いつものメンバー４名の内、私以外の３名が参加し さらには、みっくんの奥さんまで参加だったらしいです。イチゴのなせる技？ 次回は、暖かくなった春でしょうか？待ち遠しいです。 | |
| 2003.1.16 | 週末は、ミニ初めか？ | 昨夜、勉君から電話があって「週末、伊良湖にツーリングに行くと言う話があるが どうする？」との事。みんなが行けば行くと返事をしました。 去年も伊良湖には、行っているので久しぶりの海も良いものですよね。 天気が心配ですが行く予定ですかね、、今年初めてのミニ出動になりますか？ | |
| 2003.1.9 | 新年明けまして おめでとう御座います。 |
新年と言っても9日も過ぎてからの挨拶ではまずいっすよね！ 殊更に今年は寒いのでもっぱらランクルの出番が多くてミニには、今年に入って 一度も乗っておりません。 新設した駐車場の奥でひっそりたたずんでおります。今週くらいにちょっとエンジンを 掛けてあげないと気分を悪くするかもしれませんね。 何しろ、今年もよろしくお願いいたします。 | |
| 2002.12.8 | 2ヶ月ぶりのご報告 | 既に季節は、秋から冬です。我、ミニも冬支度です。 これまでは、駐車場が臨時だった為、ランクルとの入れ替えが困難でついついミニに 乗る機会が多かったですが、駐車場を整備しました。 そこで、雪の季節は、駐車場の奥に半冬眠します。 しかし、岡崎からの集合命令には素直に従って出動しました。雨の中。 オリエンタルでカレンダーをもらおうと行きましたが、未だ完成しておらず、コーヒーを 頂いて、パドック古川でグリスアップのお手伝いをして帰宅です。 次の出動は、年明けですね。きっと。 | |
| 2002.10.20 | 雨漏り復活！ | 購入した当時に雨漏りがするのでシール部をしっかりとやり直しをしてもらったのですが、 やっぱり、雨漏りがします。 従来からフロントウインドウの右下。リアウインドウの中央部（リアは、相当強い雨の時） 自分でシール材を使って隙間を埋めてみたんですが、ダメでした。 どうしたら良いのでしょうか？（雨の季節は乗るなって言う事ですかね？） | |
| 2002.10.5 | ＯＩＬ交換しました。 | 午後から時間があったのでオリエンタルでＯＩＬ交換しました。 ショップに任せて安心ですが、友人は、この間、ジェームスで交換したよ！特に問題は 無かったとの事、、おいおい、俺だけかい、問題があるのは、、、 その後、パドック古川に行って、仕事の邪魔をして帰ってきました。 | |
| 2002.9.29 | こんな車も如何？ | 今日は、ミニの話題じゃありませんが、こんな車は如何でしょうか？ 私の興味のひとつではあります。 | |
| 2002.9.25 | ヒーターの季節が、、、 | いやー、めっきり秋ですね。今週は、今シーズン初めてヒーターを入れて走りました。 当然、朝のほんのわずかな時間ですがね。やっぱり、朝は、冷え込みが厳しい。 時間も6時くらいで早いしね。 今週は、交換し忘れてるOILを交換しなきゃね。冬になる前に、、、、ショップで、、、 | |
| 2002.9.8 | ミニの季節でしょうか？ | めっきり朝晩は、涼しくなりましたね。これからが、ミニの出番です。（真冬の時期を除いて） ３０５は、行けなかったので、どこかツーリングに行きたいですね。 ジャパンミニデイもあるようですし、都合が付きますでしょうか？仕事で問題が無ければ でしょうが、、、、、 | |
| 2002.9.3 | 燃費その後 | 7月の燃費チェックから2ヶ月経ったのでサイド、チェックです。 ちょっと改善が見られます。クーラー多用のこの時期にしては、良いと判断しました。 一応、クーラーも効いていますしね。さて、これからの季節は、ミニにとっても過ごしやすい 時期になります。ますます、燃費の向上も期待できそうです。 | |
| 2002.8.31 | ３０５ | 都合で私は行けなかったのですが、友人のひろしも体調不良、つとむ君も寝坊などで 行けず､みっくんのみ参加になりました。本人は、フリーＲＵＮをして来て良かった。 との感想でした。フリマでは、念願のリアのサイドガラスを手に入れたようです。 これで、はめ殺しのリアガラスからおさらばでしょうか？ でも、工賃いくらかな？ | |
| 2002.8.12 | 暑いですね！ | いやー暑いですね。私は、仕事柄朝、早くて、夜も遅いので日中のくそ暑い時に 車に乗っていないので解りませんが、クーラー効いてますかね？ つい先日は、休みに乗りましたが、温度も、風量もＭＡＸでしたが、汗が出ました。 新陳代謝が良すぎるのか、気温が高すぎるのか解りませんが、、、 ９月一杯は、この状況が続くんでしょうね。 しかし、一応、クーラーガスを交換してからは、一応、冷たい風が出ています。 | |
| 2002.7.7 | 燃費 | アーシングで燃費が向上した体感があったんですが、、、改善が見られませんね。 しかしながら、クーラーを多用している状況での結果ですのでこれからも継続的に 調査します。 ガソリン計の故障ですが、メーターの配線が、どこかと接触しアースが効いてしまい、 常に満タン状態になっていたようです、直りました。 | |
| 2002.6.30 | ヒップ | やっとテールの修理が終わってまじまじとミニのヒップをみましたが、良い物です。 また、アーシングも実施しましたが、体感的にトルクが上がりました。燃費も良さそうです。 しかしながら、燃料計が壊れました。ガソリンが入っていなくても満タン表示です。 さっそく、修理です。一難さってまた一難でしょうか | |
| 2002.6.23 | 茶臼山ツーリング | 詳細は、別途ＵＰしますが、いつものメンバーで茶臼山にツーリングです。 足助に集合し12台で一路茶臼山へ、、、途中でお昼の弁当とビールを購入。 途中の売木村のキャンプ場で休憩し茶臼山へ、、、弁当食べてビール飲んでのんびり していたら、紫外線がきついんでしょうね、すっかり日焼けしました。 帰りは、稲武の道の駅で休憩し、帰って来ましたが、伊勢神トンネルの入り口で ワゴンが横転していました、交通安全、交通安全、、、、 | |
| 2002.6.22 | 退院 | やっと直りました。クーラー。 さっそく、取りに行ったのですが、えらいでかい音がするんですね。左の方から、、、 苦情行ったら、クーラーの音だと思うとの回答、そんあやわな音じゃないいだけどね。 しぶしぶ、ガソリンを入れて帰ろうかと思ったら、ばきっとすごい音。なにか部品が 落ちたか？ 覗いてみると外気ダクトの管が落ちていました。これが擦ってでかい 音がしていたようです。さっそく、オリエンタルに戻って修理し完了。 クーラーは、効くようになりましたが、なんか持続がしない気がします。ガス抜けてない？ | |
| 2002.6.1 | とうとう、我慢が出来ん！ | 何って、、、クーラーですよ、、やっぱり、効きませんね。 効いているんだと自分に言い聞かせても、汗は出ますね。体は、正直。という事で 入院です。そのついでに、mark2テール、ナンバーフレーム、アーシングを一気に やってしまいましょう。（支払いは、ボーナス期待で） 時間も掛かるらしく、今月一杯は、入院でしょうか？（その間は、ランクルで快適ですが） | |
| 2002.5.27 | 暑い！ | クーラーが壊れた（壊れていた？）全く、冷たい風が出てきません。 去年もそういう状態でガスとかを見てもらったんですが問題無いとの事。今週末に 行ってクレームかな、、、きっと、ガスが無いと思います。漏れているようだと大事です。 困りました、、、 | |
| 2002.5.26 | フリマ | キングスロードのフリマに行ってきました。去年も暑かったですが今年も暑い！ ルームミラーとクーパーマークのフリスビーを購入しました。一緒に行った方は、 買い方がすごいですね。3-4万使って色々買われていました。しかしながら、 買っても車に付けるのが大変ですよね。1万円で買ったスプリングを付ける工賃が 6万円らしいです。シートなどもレールさえあれば私にも出来ましたが、、、、 | |
| 2002.5.18 | グリスアップ | そろそろ、ミニ購入後1年が経とうとしていますが、一度もグリスアップをしていない為、 友人の家でグリスアップをしました。 足回りも簡単に見ましたが、特に問題も無い様に思えます。1年で目で見てまずい所が あったらそれこそ、大変ですよ。 | |
| 2002.5.5 | 暑くなってきました。 | そろそろ、季節も初夏になってきました。天気が良いと車の中も大分、暖かく なってきました。今日などは、窓を全開にして走りましたが、それでも暑かったです。 そろそろ、エアコンの季節になってきますが、去年は、効きが悪くて閉口しましたが、 今年も真夏は、この状況は変わらないでしょうから、、、、 | |
| 2002.4.22 | ミニフリーク | 先月末に友人のクラブの方がミニフリークの取材を受けましたが、その結果が今月号の ミニフリークに載っていました。さっそく、立ち読みをしましたが、カントリーマンの 取材というより、ＶＡＮの取材ですね、、、 ＩＶＹ全盛期に青春時代を送られた方は、ＶＡＮと言えばＩＶＹですから、、、 集合写真も小さいので知っている人が見ないと解りませんね、、、誰なのか、、 | |
| 2002.4.14 | オイル添加剤 | ショップでは、オイル添加剤に１万円もするやつを入れると良いとのアドバイスでしたが、 私はそんなにお金も無いのでカーショップに行って、特売になっていた、添加剤を 買ってきて入れました。体感は、無し。燃費は、どうなるのかこれからのお楽しみ。 ４月は、県内のショップでフリーマーケットなどが開催されます、去年も行きましたが 今年も都合がつけば行きたいと思っています。 | |
| 2002.4.8 | また、物欲が、、、 | 土曜日にオリエンタルに行った際に色々と聞いてきました。 マーク２テール、ナンバーステーを同時交換したら、多少は工賃まけてくれる？とか ついでにアーシングもしたら、もっとまけてくれる？とか、、、 結局、アーシングは工賃の値下げには寄与しないようですが、テール＆ナンバーは、 寄与するようです。しかしながら、板金の予定が連休明けまで入っているので 連休明けにしか出来ないとの事。それまで、社長を捕まえて交渉しようか、、、 そう言えば、連休明けからオリエンタルの工場がショールームの横に戻ってくるとの 事で何故？と聞いたら、近隣住民からクレームが出たようです（音、匂い？） 自治体がらみで交渉の余地が無いようでしぶしぶ、広い工場から狭い工場に 引越しのようです。（責任者曰く、「うちが工場立てた時、周りはたんぼだったのにね」） 住民の声には自治体は反応が早いですからね、、、 ショールーム内もきれいになって見違えるようでした。newミニもありましたし､ 商談をしている方も見えました。しかし、初めて実物を見ましたが。「でかい」です。 | |
| 2002.4.7 | ＣＤ取り付け | 朝から雨でしたが、大分前にもらったＣＤデッキを装着しました。 以前のデッキは、カセットのみでしたが、これでＣＤが聞けます。うれしいですね。 ただし、装着場所がハンドル右側の狭いスペースですので苦労しました。 ハンドルシャフトのカバーと接触していますので、もう少し、取り付けステーの 位置を調整し余裕を作らないとね、、、 | |
| 2002.4.6 | ＯＩＬ交換 | 久々のオイル交換です、、前回何時だったか忘れてしまいました。 いつもの○ｴームスに行きましたが、エレメントが無いのに受付するし、 交換作業もエレメント交換のために、アンダーガードをはずしかかるし、、、 思い余って、交換方法知っているのか？というと「大丈夫です」だって、どこが 大丈夫だ！（これまで、３回ほど交換してもらっていますが、こんな事は初めて） そのまま、キャンセルしオリエンタルで交換してもらいました。高いけど、、 | |
| 2002.3.28 | ミニフリーク取材 | 旅行から帰って､携帯を見ると、3件の着信記録。すべて、友人からで、留守電にも 緊急の用事なので電話くれとのコメント。 さっそく、電話をしてみると、ミニフリークの取材があったのでメンバーを集める為に 電話したとの事。（取材対象は、クラブの方でカントリーマンにお乗りに○中さん） 残念ですが、既に取材は、終わっており、参加は無理でした。4月に発行されるで あろう、ミニフリーク誌を楽しみにしています。 | |
| 2001.2.17 | なかなか楽しかったです | 南知多へのツーリングに行ってきました。 安城のデンパークに集合し、えびせんべいの里、ナチュラル村、チッタナポリのFIAT 博物館、まるは食堂、魚広場と回って、かえって来ました。 夕食は、魚広場で買った、渡り蟹でした。おいしかったです。 | |
| 2001.2.16 | トルマリン | 山口のミニ乗りの方から燃費向上策としてトルマリンなるものの指南を受けました。 ダイソーで売っているのと事で入手し指示通りにエアークリーナーに貼りました。 一説によると、銅版で挟み込んでやるともっと効果が出るそうです。 車関連のＨＰでは、案外メジャーの様ですね。しかし、効果は如何に、、、、 | |
| 2002.1.14 | 豊橋まで、、、 | 義兄が入院した為、豊橋の病院にお見舞いに行きました。 本当は、女房と2人でのミニツーリングでしたが、長男が行くとの事で3人で行きました。 長男は、後ろの席は狭い、エンジン音がうるさいと散々文句を言いながらでした。 国一が混んでいたので裏道を使っていきましたが、路面も割るいし、3人乗っているので タイヤがフェンダーに接触している様子。慎重に行きました。何事も無く見舞いを終え 帰宅できましたが、これで長距離も問題ないことが実証できました。 | |
| 2002.1.13 | 三河湖 | 2回目の三河湖ツーリングです。 本当は、4台でのツーリング予定でしたが、裕志が仕事で欠席。3台で行きました。 三河湖に近づくに連れ雪が残っています。道にも路肩にも、、、 湖の周りの日陰はやばいっす。途中まで行ってドライブインで昼ご飯を食べて 帰ってきました。この季節は、人も少ないですね。レストランも人がまばらでした。 | |
| 2002.1.3 | ドカ雪 | 降った降った、10数センチの雪！ 出かける用事がありましたのでミニでなく、ランクルで出かけました。すれ違った車に ミニを発見！根性入れて雪道でもミニで移動しなきゃでしょうか？（勇気無いです） | |
| 2001.12.31 | 燃費決算 | 今年の燃費を総括！ 平均燃費 8.4ｋ／L 走行距離 4164k 給油量 495L 他の方のＨＰでは、11k／Lとか聞きますので私のミニは相当に燃費が悪い。 どうしてでしょうか？ 根本的にまずい点が有りますかね？ | |
| 2001.12.24 | イブのショップ | 久しぶり（1ヵ月半）にオリエンタルに行きました。月曜日休みだったので空いて いないかな？と思って他の用事のついでによったら空いてました。店番は、社長と もう一人見かけない人でした、クリスマスイブでしたが、店はだれもおらず、社長は、 相変わらず、値札作りに精を出していました。 以前から欲しかったフロントナンバーステ－（斜め対応）を買いました。(2500円） そうしたら、消費税をサービスしてくれました。また、カレンダーももらいました。 | |
| 2001.12.23 | 写真 | この前の蕎麦ツアーの写真をプリントしたので勉君とみっくんに渡しました。 今回からデジカメ、プリンターを新調したのでばっちりです。本当に写真の様にきれいに プリントが出来ます。Ａ４版でもばっちりです。プリンターでこれほど違うのかと思い 知らされました。（その分、出費も思い知らされましたが、、(^^ゞ ） | |
| 2001.12.18 | 遠方のミニ乗りさん | 岡山の方からメールが到着。 念願かなってミニを購入されたようです。（98年式クーパー） 本当にうれしいでしょうね、、、すでにエアークリーナー、Ｈｉｌｏ、マフラーを交換されて おられるようです。（定番から行きますよねやっぱ） デジカメをもっておられないので写真を送ってもらえませんが、機会があれば 岡山まで行きますか、、、、 | |
| 2001.12.9 | 蕎麦＆温泉ツアー (写真は、ここ） |
かねてから計画をしていた、ツアーを敢行致しました。 当日は、抜けるような青空！雨男の本領も発揮できず、大変幸運。 足助、Ｒ１５３「どんぐりの湯」ででトイレ休憩。どんぐりの湯では、焼きたてパンを買って 食べながら「おんびら蕎麦」へ向かいました。途中のスキー場もちょっとだけ、雪が 積もっており、スキーシーズンもすぐそこです。 おんびら蕎麦に11:30着。さっそく、おんびら蕎麦とかけ蕎麦を頼んで食べましたが おいしかったです。両方とも蕎麦に腰があって程よい、食感。これは、たくさんいけます。 たらふく食べて、宿木の湯へ、、貸しきり状態の温泉に浸かって、リラックスし、 駐車場で撮影会をしました。帰りにもどんぐりの湯で休憩し帰宅です。 久しぶりに友人4人（＋奥さん）で行動しましたが、中々計画が合わず、この時期に なりました。子供も大きくなっていたので案外、都合は付けやすいもかな？と 思いましたが、なんやかんやありますね。3年振りの新年会も年明けに出来ますか？ | |
| 2001.11.24 | アーシング再び | オリエンタルのメカが、しきりにアーシングを勧めます。本当に効果があるのか、 非常に疑問ですが、再度、友人に確認してから、判断をします。 岡山の方からもメールでミニを買いたい、アーシングの効果は？と聞かれており 確認しなきゃいけませんし、、、 | |
| 2001.11.18 | 水漏れ？ | サーモスタットの継ぎ目から水漏れがしているような気がします。 さっそく、オリエンタルに行きましたが、漏れたところが案外乾いており、その状況が 解らないため、事なきを得ました（一時的な安心かも） クーラントも錆が出ているようでしたが、今のところ、ひどくはなさそうなので様子を 見ます。来月、長野までツーリングに行きますが途中で止まらないでしょうか？ | |
| 2001.10.28 | 豊田へのツーリング | 午後、子供とＣＤレンタルショップにいたら、電話、、プルプルプル。 何し取るの？と勉君。やる事なから電話したとの事。この歳になると子供相手にして くれないし、奥さんも同様ですので親父連中が集まる為に連絡をし合う訳です。 「たまには、豊田においでよ」と言う事で裕志と２台で我が家へ来ました。 たまたま、名刺を作ったり、借りてきたＣＤを焼いたりしていたのでパソコンの前で 勉君のお兄さんの名刺のレイアウトをこうでもない、あーでもないとやりました。しかし、 裕志の家で撮った写真は、出来が良かった、、芝生の上で撮ったしね、、 また、後日公開します。 | |
| 2001.10.27 | クーラント交換 | 余りにもひどい状況ですのでオリエンタルに電話してクーラントの錆の件を訴えました。 持ってきてくださいとの事だったので、午後から行きました。さっさと換えてはくれたの ですが、家に帰って確認すると今だ、錆色、、、うぅぅぅ、、、 しっかりと入れ替えをする為には、自分でやらなければいけないかな？ しかし、ヒーターホースに中にどれだけ錆が溜まっているんだろうか？ | |
| 2001.10.21 | 撮影会＆試乗会 | 勉君の名刺が出来上がったので持って行きつつ裕志のミニの写真を撮りに行きました。 本人が出かけていたので、裕志の家でアルフと遊びながら待ってました。 その後、きれいに刈った芝生の上で撮影会を実施。その後に勉君のお兄さんも 合流し、撮影会続行。 せっかくなので、MarkⅠに試乗させてもらいました。普通のミニとは段違いですね。 加速が全く違います。燃費も悪いとは言っていましたが、8k/Lなら私のミニとそんなに 変わらない、、(;_;)と言う事は、私のミニは、走りもせずにガソリンを食う？？？ | |
| 2001.10.13 | 名刺、、、 | みっくんの名刺は、サンプルでＯＫだったのですが、勉君は、気に入らない様子。 さっそく、各種サンプルを作って見てもらいました。結局、オリジナルのカラー、白黒に 決定です。裕志君は、写真自体を撮っていないので後日ですね。さー、明日は, 名刺を作りますよ、、、 | |
| 2001.10.9 | ラジエターチェック！ | 最近は、朝の出勤時にヒーターを少しだけ使う日が出てきました。ヒータの効きはＯＫ。 そして、先週の末にラジエターをチェックしたら、それまでは、きれいな緑色の クーラントが見えていたのに、、、まっ茶色の錆び色クーラントに変身でした(;_;)．．．． きっと、ヒーターホースを含めたクーラント交換をしていないんだと思います。 本格的な冬を前に交換をしてもらいましょうか？ | |
| 2001.9.29 | 友人のミニ到着 | 夜、勉君から電話があり、召集です。 ひろし君のミニが来たとのこと。さっそく、パドック古川に直行。車を前に、あーだ、 こーだと言いながらミニ談義。そのご、喫茶店に行って、名刺のデザインについて リクエストを聞き、帰宅。さー、名刺作らなきゃ、、、 | |
| 2001.9.25 | デザイン盗用？ | ミニ好きな皆さんなら気づいていると思いますが、某国産メーカーのＤ社が出している 軽自動車なんですが、明らかにミニのアウトラインデザインを盗んだように思えます。 だって、街角で、遠くからくるその車を見ると「ミニかな？」と間違えるんですから、、 本家のデザインには、程遠いでしょうが、それなりに作られているので訴えられる事は 無いんでしょうか？ | |
| 2001.9.23 | アーシング効果 | 電話でみっくんにアーシングの効果を尋ねて見ました。 「よく解らん」との事。体感できるほどの変化（効果）は、現時点では無いそうです。 これで、私もアーシングを付けるかどうか迷っていましたが、ちょっと待ちですね。 | |
| 2001.9.22 | 名刺 | 先日、裕志君の車を譲ってもらうと言う話をしていた時に、譲っていただける方が 手作りの名刺を配っており、それを見た勉君が「おれも作ってくれ」とせがむので 用紙を買ってきて、試しに作って見ました。デザインのセンスがもっとあれば、良い物が 出きるんでしょうが、、、この辺が精一杯でしょうか？ | |
| 2001.9.16 | アーシングねー | 朝から、自治区の掃除がありましたが、さっさと終えて、勉君の家に。 話をしていると、みっくんがアーシングを付けたとの事。シートを見せに行きつつ 家まで行きましたが、不在。その足で、オリエンタルに行って、聞きましたが、 メカニックは、アーシングで調子が変わりますとの事ですが、やはり、本人に聞かないと 解らないですよね。ホットワイヤーも最初は感じるんですが、その後は慣れてしまって。 コイルも、プラグもドラスティックに変わるものでも無いようですしね、、、 | |
| 2001.9.15 | 取り付け！ | 14日の金曜日にちゃんと届いていました。中身も早速確認しましたが、日本向けの 正規品でしたので一安心です。しかし、値段は安いですよ。手数料､送料込27､800円 さて、翌日は、朝も早くから取り付けました。昨夜のうちに、シートレールとシートは 組み付けておいたので、純正のシートをボルト2本はずし、替わりにコブラのシートを 同様にボルトで固定です。インプレッションですが、まずは、さすが、バケットです。 しっかりホールドしてくれます。ただし、リクライニングはしませんので多少、つらい 気がします。あと、お尻から腰にかけてカバーされているシート部が多少邪魔です ので乗り降りはちょっと、慣れが必要でしょうか、、、 | |
| 2001.9.11 | 発注 | 車じゃないですよ、、シートです、コブラのバケット。今の純正のシートは、厚みが あって、足がアクセルに届きにくいんです。（シートが悪いんじゃなくて足が短い） で、ミニフリークに乗っていた、香川県のＢＭＣサービスと言う店が格安でだして いたので電話をして頼んじゃいました。ちゃんとした物が送られて来るんでしょうか？ 今週末には、届くと思います。また、レポートします。 | |
| 9月9日 | 裕志君、御成約！ | 昼までに私、勉君の部品交換が終わったので、昼ご飯を食べに行き、その後、 コーヒーでも飲みにと、オリエンタルに。外で、裕志君向けの車を物色中に、 305でもご一緒した、クラブの方が見えて、「今度車を変えるので見積りを取りに来た」 との事、以前乗っていた、車は、下取りに出すが安いとの事。さっそく、裕志君との 交渉開始。色々と話をして、個人間売買で成立。（下取りより多少高いですが、、） これで、キャブ、ミッション、クーパー、クーラーと言う希望通りの車が手に入りました。 2週間後位には、車が手に入るようですが、これで、4人でツーリングが出来そうです。 | |
| ロッカーカバー交換 | 305で購入した、ロッカーカバーを古川、勉君と一緒に朝から交換しました。 勉君は、ステアリングアジャスターの交換をしましたが、なかなか、ボルトが抜けず 苦労しましたが、なんとか付きました。 私の方は、古い、ガスケットがきれいに取れたので、難なく、交換できました。 今回は、ゴム製のガスケットですので再利用が可能です。ボンドで接着する 必要も無く、簡単に出来ました。 写真は、ここ。優介も一緒に行くと言っていましたが 友達と遊ぶとの事で、出来上がりを確認し次回は、行くとの事でした。 ミニフリークの仲間入りか、、、、 | ||
| 9月1日 | タンクユニット | 燃料タンク内にある部品ですが、燃料計の表示をしている部品です。これが壊れ ました。ガソリンが入っているのにＥになったままです。以前のミニ１０００の時も 満タン時は、Ｆに針がくるのですが、少したつとＥに針がいってしまう現象があり、 同様に部品交換でした。（工賃＋部品で14000円から15000円） 今回は、保障期間きりきりでセーフ。無償修理でした。今後は、全て、有償修理に なりますので財布の心配をしながら、修理をださないといけません。大丈夫か？ | |
| 8月27日 | 燃費 | 納車からこれまでの燃費を計算してみました。平均で８．３Ｋ/Lでした。高速利用の 場合は、１０Ｋ/Lですね。以前のＭＩＮＩ１０００が１３Ｋ/Lでしたので４割落ちました。 走り方は、ひどくは、ないんですがねー。 | |
| 8月26日 | ３０５その後 | 寝不足の為、十分睡眠をとり、体も調整する為に、週末定例のトレーニングに 行き、帰ってきて、メンテナンス（といってもＯＩＬ、クーラントのチェックですが）を しました。エンジンオイルが激減でしたので手持ちのＯＩＬを追加して暫定処置。 もう少したったら、ショップでカストロールのＯＩＬに交換ですかね？ | |
| 8月25日 | ３０５ | 真夏の祭典「Club３０５」に行きました。行きかえりの高速は、抜きつ抜かれつの バトルを展開し、私のミニも十分対応できる事が解りましたが、他の方のミニは、 まだまだ、余裕のよっちゃんで走っておられ、私の車の限界は把握できました。 当日の模様は、ここにＵＰしてあります。 | |
| 8月15日 | あなたもミニ乗りだった！ | 久しぶりの海に行った帰りにひろし君の家で、昔乗っていたミニの写真を見せて もらいました。77年当時の写真ですので23年前ですが、ミニ950CCで10インチ ６Ｊのコスミック、テールは、MARK２、ライセンスプレートも横長が付いていましたが、 ライセンスランプは、上から照らす今のタイプ。メーターもセンターメーターですが 今、流通している物ではない様子。Ｈｉｌｏは、付いていないので車高は上がって いました。フロントには、スカートを付け、ちょっと走り屋風でした。 この車が残っていれば案外、価値があったでしょうね、、、23年間維持できるかが ポイントですが、、それよりもその後に所有したビートルのガブリオレの方がね、、 | |
| 8月5日 | エアコンﾁｪｯｸ | 昨日、余りにもエアコンが効かないのでコンデンサーをチェック。 泡が全然消えない、、、という事はガスが漏れているか？さっそく、オリエンタルに 行ってチェックしてもらいました。 「ガスは、問題なし、十分効いています」との事。確かに、道中もエアコンを 点けて来たのですが、そんなに効いていない事はなかったので、ひとまず、安心。 ついでに、エアコンの噴き出し口のビビリ音を加工してもらい対処。 | |
| 8月4日 | 退院 | 朝の9:30からオリエンタルに直行！ 昨日、連絡済なので取りに行きました。アイドリングは、調整。ルーフの水垢は、 コンパウンドで磨きを実施してもらいました。ホットワイヤーは、手違いで交換を わすれていたようで、その場で交換してもらいました。 （待ってもらったのでという事でカストロールのTシャツもらいました、、ラッキー！） 乗って見ての感触。「エアコン点いていてもパワー不足を感じない」でしょうか？ 余りの暑さにエアコンの効きが悪く、ちょっと壊れたかと思いました。 | |
| 7月28日 | プラグコード | 修理依頼の時に、パワーがちょっともの足りないと言ったら。 「ホットワイヤーが良いですよ、差が感じられます」とのアドバイス（営業）を受け さっそく、取り付けを依頼。（29,800円+工賃）。出来れば、アーシングシステムも 一緒のほうが良いとも勧誘されましたが、今回は、プラグコードのみにしました。 さて、どれくらいの体感が出来ますやら、、(当然、女房には内緒です、、） | |
| 7月28日 | アイドリング | 不調です、何故か、27日に金曜日の帰りにアイドリングが1200回転から 下がりません。 いつもなら、1600回転まで上がるのですが、その後800回転に 落ち着くのです。さっそく、オリエンタルに持っていきました。 「空気調整のセンサーが悪いね」という事でインジェクション裏のセンサーコードを 交換。それでも安定せず。エンジン切って、アクセルペダルを2-3回あおって コンピュータをクリアー。それでもダメ。「じゃ、ちょっと預けて下さい」 一緒に、ルーフの水垢らしき、艶が悪い部分の補修も依頼。 | |
| 7月22日 | ナイトツーリング 報告 |
21日の夜にナイトツーリングがあり、私も行く予定だったんですが、親戚の不幸で 行けませんでした。さっそく、勉君に電話をして色々と聞きましたが、新車が壊れて 浜松で立ち往生とか色々とあったようです。夜の道を140Kぐらいで飛ばしたとか、、 とても私はついていけませんね、、、305の時も高速で行くらしいですが、そんなに 飛ばしたら壊れちゃうかも、、、 ※そのツーリングでミニのホームページの写真を印刷して持ってきた方が 見えたらしく、勉君から「おまえのホームページだったよ」とのお言葉！ ありがたい事です。どなたでしょうか？ようこそお越しくださいました。 今後ともよろしくお願い致します。 メールは、ここまでお願いします。 | |
| 7月14日 | 退院 | 配線のショートによる、煙発生の一件ですが、結局「問題なし」という事でした。 どうも、ミスファイヤーの生ガス？がセンターメーターの隙間から漏れて車内に 入ったんじゃないかとの診断です。 そのために、ショップでは、センターメーター、ヒータ関連ユニット、スイッチ類を 全て、はずして配線をチェックしてくれました。（ポラロイドの写真まで撮って） 大変な作業でしたが、お客様に安心をしてもらうためにとの事でした。 『偉い！ 中部オリエンタル自動車』 と言っておきましょう。 そうそう、ルーフの艶の件、忘れてた、、、今度言わなきゃ、、 | |
| 7月7日 | 入院 | リヤフォグ配線のショート？による煙の件でオリエンタルに入院です。 １週間も要らないようですが、こちらの仕事の都合もあり取りに行けないので、 次週の土曜日まで入院です。クラッチの件も一緒に再度見てもらうようにお願いを しました。 そういえば、ルーフの気になる艶の件を言い忘れたな、、、電話するか | |
| 7月5日 | 火事？ | 家に帰ろうと、ＫＥＹをひねったら、ミスファイヤーかエンジンかからず、、、 と、その時、センターメーター付近から怪しげな煙がもくもく、、、 すわ、ショート＆出火か！、、、えらい騒ぎでしたが、再度、KEYをひねったらちゃんと エンジンは、かかりました。さっそく、電気系統での故障はないか、チェックです。 ワイパー、ウインカー、ホーン、熱線、ハザード、エアコン、リヤフォグ、、、 うぅぅ、リヤフォグ点灯せず、、これかなー故障は。週末にまたショップですね。 | |
| 6月1日 | スペアキー | ショップで買ったブランクキーを持って、近所の合い鍵屋さんへ、、 買っていったブランクキーの内、ガスキャップ、エンジンキーは、溝などが合わず ダメ。結局、ドアキーのみ合ったので作りましたが、ショップに電話して返品の 確認を実施し鍵屋さんにあったブランクキーで両方とも作りました。 ちょうど、セール中で1600円のところ、1500円でした。でも鍵が多いと大変。 | |
| 6月30日 | クラッチ２ | 自分でCRCをつけようとがんばりました。でも、クラッチの付け根がわからず、 苦労してCRCの缶を差し込んでやってみましたが、どうもうまくいきません。 無駄に、CRCを撒き散らしているようでした。ショップのプロに頼むかな、、 | |
| 6月25日 | クラッチ | 昨日までクラッチペダルの鳴きがなくなったと思っていたら、再発です。 ＣＲＣで処理したとの事でしたが、土曜日に自分で見てみましょう。 ＣＲＣを掛けるくらいは出来るでしょ。（でも週末は天気が悪いので嫌な気分、、、） | |
| 6月24日 | 退院 | 夕方ＴＥＬをしてオリエンタルに。代車のエアコンが効かなく、最悪でしたが、 ＭＩＮＩ1000だったらこういう状況になっていたんだなと思い、ゾットしました。 修理依頼した物は、ちゃんと直っていました。追加の2つについては、格安で やってくれました（部品代、工賃で1万円でした） 勉君からＴＥＬがあったのでパドック古川へ、2人で勉君の車にワンタッチグリル ボタンを付けていました。みっくんは、自分でつけていたので経験者の指導のもと 短時間で出来たようです。私も自分でやらなきゃと思うのですが、時間も無いので ついついショップにお願いをしてしまいます。（節約しなきゃ、、、、） | |
| 6月23日 | 入院 | 夕方からオリエンタルに修理の為の入院です。今回は、代車を貸してくれるとの 事でしたので一人で行けたのですが、女房に運転の訓練をするため、二人で 行きました。片道でしたが慣れたでしょか？日頃乗っている軽よりブレーキの 効きが甘いのでそれが注意ポイントです。 オリエンタルで状況説明し更に、ワンタッチグリルボタン、ステアリングアジャスター をお願いし、クラッチペダルの鳴き、ルーフの艶が今一でしたので磨きを依頼。 日曜日に出来るとの事ですので夕方に取りに来る約束をしました。 | |
| 6月19日 | 再発 | 今日も朝から雨でした。先週、修理をしたので安心していたのですが、また、 フロントウインドから雨漏りがしていました。気になったのでリアのウインドも 確認したら、漏れてました。「えーかげんせーよ」と思い、オリエンタルにＴＥＬ。 「週末に、ウインドを外して再度、シール材を入れ替えます」との事で、土日の いずれか一日、入院です。1300になって初めての入院ですが、ついでに ワンタッチグリルとステアリングアジャスターを付けようかな？工賃安くしてね！ | |
| 6月16日 | 修理 | 朝も早くから洗車してオリエンタルに直行です。 いつもは、事務所に行くのですが、工場に直行しました。雨漏り、イスの跳ね上げ、 モールの取れについて説明し、早速30分位で修理完了です。 雨漏りは、隙間に、シール材を入れてくれました。イスは、足マットが厚いので スムーズに行かないようなのでフックの加工をしてもらいました。これで、最初の 1週間に起きた、不具合は、基本的にクリアーです。さて、今後は、どういう部分に 不具合が起きるのでしょうか？（出るなら早く出て欲しいですね） | |
| 6月14日 | 雨 | 雨が良く降りますね。祈っていたのですがそのがもろくも崩れ去りました。 フロントウインドの隙間から雨漏れが発生しました。左右のコーナー部です。 一応、タオルで応急処置はしましたが、シール材などで補強が必要でしょう。 また、イスの跳ね上げ不良（運転席×、助手席△）、フェンダーモールの取れ。 これは、朝の通勤時に後ろの車の人が親切に教えてくれました。モールが はずれてぶらぶらしており、タイヤに巻き込む寸前でした。 →トラブル暦は、別途まとめてＵＰします。（燃費もあるし大変だ！） | |
| 6月12日 | 燃費 | 燃料入れてから3日目ですが燃料計の2分の1に近づいて着ました。 MINI1000の時は、12-13K/Lでしたので気にしてませんでしたが、今回は 燃費は、MINI1000ほど良く無いようです。きっと7-8K/Lでしょうか？ 今週末に燃料を入れて確認です。そのうちにMINI1000の燃費データもＵＰ しますので参考にして下さい。 | |
| 6月10日 | ごそごそ | 朝の6:30から車の回りでごそごそしてたら、子供から「朝から何やってんだか」 とあきれられました。そうは言ってもと言うことで午後からもヘッドレストを 取ろうとしたのですがうまくいかず、ヘッドライトのバルブを交換したり、 内装張替え時に使った接着剤がはみ出ているようなのでそれを削ってとったり してたら、勉君登場「暇だから来た」との事、ヘッドレストの事を言ったら さっさと取ってくれました。（こつが有りますね） | |
| 6月9日 | 納車 | 10日の予定でしたが、10日はイベントがあるため、9日に納車となりました。 午前中は、スポーツセンターでトレーニングしてちゃっちゃと帰ってきて 午後から引き取りに行ってきました。 お願いしてあった部品類の交換もちゃんとやってもらっていましたし、 エアコンも効くし、ひとまずＯＫでしょうか？ 早速、みっくん＆勉君と合流し、あーでもない、こーでもないとMINI談義。 ３台で写真を撮って解散でした。 | |
| 6月2日 | あと1週間 | 納車まで１Ｗと迫りました。買うと決まったら色々と改造がしたくなって 先週の書類を持っていった時にもらったパーツカタログを見ながら気持ちは、 色んな物がついたMINIに替わっています。（しかし、費用を考えていない） 以前のMINI1000は、なんとか維持費用を安く上げてと思っていましたので 改造は、必要最低限（って何にもしてませんが）にしてきました。 今回は、徐々に自分なりのMINIに仕上げたいと思っています。気持ちだけは、、 | |
| 5月27日 | 書類渡し | 今日は、久々の日曜出勤。その帰りに書類を持ってオリエンタルに 車庫証明については、MINI1000で取得しているので女房にお願いしてもらって 頂きましたのでそれと、印鑑証明などを持って行きました。 納車は、6月10日予定との事。せっかくなのでシートのノブ類、サイドブレーキの ノブをアルミ製に交換。ついでにタコメータもつけてもらうように依頼。 ヘッドライトもシールドビームからＨ４のハロゲン製にしました。 暗いんですよシールドビームは、、、（社長が丁度いて部品代を 安くしてくれました。よかった、、、） | |
| 5月20日 | フリマ | 名古屋のキングスロードであったＭＩＮＩのフリマにみっくんと行ってきました。 狭い店なのですが、お客はすごい人。食べ物屋もあって一日いてもいいんで しょうが見るものも無くなった為、11:30くらいに退散。 みっくんは、ウインカーレンズ、灰皿（計200円）、私は、アルミのアクセルペダル （500円）を買いました。本当は、欲しいものがたくさんあったのですが、買う 車が決まっていないので決断できず。 その後、サービスエリアで食事し安城のＪ＆Ｂに寄って冷やかし。 社長がやる気満々ですわ。６０‘ｓで決めた240万のＭＩＮＩを進められたが派手！ （そもそもそんな高い物は買えんし、イエローのＭＩＮＩなんて目立っていかん） その足で、オリエンタルに行き、昨日見た白のインジェクションで決定。 サインしました。アンダーガード＋Ｆタイヤ交換＆MINI1000のインテリア関係を 交換してもらうことで決着。書類をもらって帰宅しましたが、子供から 「まさか契約してきたんじゃ無いでしょうね？」とチェック！オー厳しい！ | |
| 5月19日 | 下見 | 週末になりました。女房と一緒にオリエンタルに行ってきました。 メカニックとの話をする前に、展示車を一通り確認。ウウー、これと言った 車が無い。本当は、フェンダーレス、10インチ、センターメーターが良いんだけど 無いようです。メカニックと話をしましたが、修理した方が良い部分のみ お願いしていますとの事。そうこうしているうちにみっくん登場！神出鬼没だ 「お客さん、いい車ありますよ」だって。楽しんでやがるこいつ！ 結局、営業さん？との話になって、お勧めは「キャブ１．３ 95年式」でした。 しかし、車検は2年無いのでパス（キャブは、扱いが大変だし） 次に、インジェクション、６Ｊ ＯＶＦ、センターメーター、白を見ました。 並行輸入車らしく１．６万マイル走行でした。色は、白（屋根黒）が希望だったので ひとまず、これをターゲットにちょっと考えるとの事で一旦、帰宅。 さーて、悩みますよ。これから、、、、 | |
| 以下は、MINI DIARY１より転記 | |||
| 5月15日 | ガーン！ | オリエンタル自動車からＴＥＬ。「びっくりしないで下さいよ！相当悪い部分が あるので30万近くかかってしまいます。どうしますか？」、、、ぅぅぅうう・・・ 回答できず、、、、(+_+) ひとまず、車検作業は中断して今週末にもう一度オリエンタル自動車で相談。 修理しなくて良い所も修理してない？ ☆ことの成り行きでは、今週末でこのＭＩＮＩ ＤＩＡＲＹの終了かも、、、 今まで、読んで下さって有難うございました、、って事になりますか、、、、 | |
| 5月12日 | 車検 | 5月24日が車検切れですのでオリエンタル自動車に車検の依頼をしてきました。 メカ曰く、「そーですねー、年式も年式ですからねー、最低でも17-8万です かねー。一応、見積りしますので電話入れます」と言うことでその日は終わり。 17-8万でも相当高い！（80は、12万位だったぞ）、、 | |
