私の日記

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危険性

月刊「たしかな目」2003年7月号　でもNOAAの危険性は指摘されてきた。「 ●実施の理由　「電動スクーター」は、道路交通法上原動機付自転車に該当するため、市区町村での登録や自賠責保険へ加入の上、公道を走行するものである。電動スクーターは電動キックスケーターなどと呼ばれることもあるが、これらに関する相談情報をPIO-NET（全国消費生活情報ネットワーク・システム）で調べると76件で、そのほとんどが2002年度に寄せられている。また、危害・危険の情報は5件で、「突然前輪がロックした」等の事例が見られる。その他、これらによる交通事故が一昨年1月から昨年9月末までに23件発生し、増加傾向にある（2002年12月警察庁交通局発表）。　そこで、「公道の走行が可能」とうたっている電動スクーターについて、道路運送車両法で規定する、ブレーキ、前照灯、後写鏡等が装備され、それらが適正なものかどうか調べた。また、制動性能や、坂道での発進、静止といった走行上の安全性に問題がないか調べた。そのほか、この商品の用途について適切な表示がなされて販売されているかどうか調査を行い消費者に情報を提供する。 ●結果・現状　「公道の走行が可能」と表示の電動スクーター4銘柄に、保安基準適合の型式認定品1銘柄を加えた5 銘柄をテスト対象とした。公道の走行には道路運送車両の保安基準に定めたブレーキや灯火類等を装備する必要があるが、参考品を除き、不備のものや装備に問題があるため、表示どおり公道の走行が可能なものはなかった。また、最高速度での制動距離は3.5～6.6ｍで、型式認定品の2.7mより長く、制動力は弱かった。その他、車輪径が小さい、ハンドル幅が狭い等から段差や凹凸を通過する際の安定性は低かった。上り坂（8度）で発進できないもの（2銘柄）やブレーキで静止できないものがあった（3銘柄）。型式認定品は発進、静止ともに問題はなかった。組立部品や構造部品に不適切なものがあったほか、車体やバッテリーの耐久性に問題のある銘柄もあった。 ●問題点　「公道の走行が可能」と表示されているにもかかわらず、参考品を除き、いずれも道路運送車両の保安基準で定めた装備等を有しておらず、公道を走行できるものではなかった。早急に車両、又は表示を改善する必要があった。また、組み立て部品や構造部品が不適切なものがあったほか、車体やバッテリーの耐久性に問題のある銘柄もあったので改善が必要であった。 -------------------------------------------------------------------------------- ●ニシハラプロダクツより　方向指示器・制動灯・尾灯・両ブレーキについては、20km/h未満の車両は装備の義務がないため、該当条項を満たした製品として製造販売しておりましたが、ご指摘いただいた点につきまして厳粛に受け止め、早急な対応・処置をとってまいります。販売済みのものにつきましても、Ｗｅｂ上で対応方法を発表させていただきます。　組み立て方法・取扱方法など冊子類は、当初より日本語のものを添付してあり、購入後の修理・サポートにつきましても、万全を期しております。また、現行モデルのＮＯＡＡＣＡＦＥは、すでに両ブレーキを装備しています。　（株）ニシハラプロダクツ　代表取締役　西原基成 ◆商品テスト部の見解　原動機付自転車は保安基準において、各種装備やその性能が定められており順守しなければなりません。ブレーキについては最高速度にかかわらず、前輪および後輪にブレーキの装着が義務付けられています。　なお、最高速度20km/h未満の原動機付自転車には尾灯、制動灯、方向指示器などを備えることは義務づけられていませんが、装備している場合には定められた性能を満たさなければなりません。　なお、対応に関しては、インターネット上だけではなく、購入者に対して周知を図られることが望まれます。」 http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20030606_1.html#gyokai と。このように危険性を指摘されてきたのに「万全を期しております。」と言っているが既に購入している原告にはその危険性を伝えない等被告の対応は悪質。

2003年11月16日 09時34分50秒

NOAAの詐欺

訴状　NOAA 原告京都市 t 被告〒490-1107　愛知県海部郡甚目寺町大字森字西面広10-1　１０－１　ニシハラプロダクツの代表者西原　基成訴えの主旨被告は原告に対し、五万円を支払えとの命令および仮処分を求める。訴えの理由　一、告訴人は２００２年５月3日にニシハラプロダクツのNOAA電動スクーターを40740円で買った。 noaaの「 ●NOAA CLUB Touring Support は盗難補償・搭乗者傷害補償・24時間365日のトラブルサポート・無料出張修理サポートを含めた安心システムです。 ●入会方法ご購入後、製品同封の申込書に必要事項をご記入の上郵送してください。 NOAA CLUBが受理次第、正規会員として一年間サービスをご提供いたします。信販会社提携の会員カードを発行させていただきます。 ● 会員の方には、故障時のトラブルが発生した場合、NOAA CLUB Touring Support受付窓口「0120- 819-067」までご連絡いただければ、最寄りのサービスセンターより引き取り修理サービスをご提供。 NOAA CLUB Touring Support 1. 盗難補償 2. 搭乗者傷害補償 3. 故障・盗難時の24時間365日トラブルサポート 4. 無料出張修理サポート ★ 現在、初年度の入会金・年会費無料」 http://www.noaa.jp/html/1005.html という宣伝文句を信用したからである。二、にも関わらず、申込書をファックスしたものの会員カードは来ず、私の電話での修理要望には「自転車店で修理して下さい。」という返事が帰って来た。三、ので被告は原告に対し、電動スクーターの代金・修理代5000円・部品代4179円、交通費210円や精神的慰謝料の合計として五万円を支払えとの命令および仮処分を求める。上原告 t 京都簡易裁判所御中２００３年10月25 日という事件があります。

2003年11月16日 09時33分01秒

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