レーシング・スクリーンに仕様ょ! TOPページへ
2002年9月15日
誰でも一度は、レーシング・スクリーンのクルマに乗ってみたいでしょ。 そんな訳でG4をレーシングスクリーン仕様にしてみました。
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先ずリアスクリーンの補強スティを外します。 |
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リアスクリーンのモールを外し スクリーンが取れるようにしておきます。 |
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スクリーンのモール事思い切り引っ張りスクリーンを外します。ここまで5分ぐらいです。 |
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次にロールバーを外しますが、 ジャックアップしてタイヤを外し リア・サス取り付け部 近くに有る ロールバーの取り付けナットを外しロール・バーを外して置きます。結構面倒です |
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ロール・バーを外した状態 |
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要するに、このカバーを外さないとハード・トップの固定ボルトが現れないんです。 この為にスクリーンを外してロール・バーを取らなければ成らないんです。面倒でした。 次にハード・トップを付ける時には、このカバーを付けなければ、簡単にハード・トップの取付け、取り外しが出来る訳です。だからこの、カバーはもう付けたく無いです。 |
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当然、モールも撤去です。 |
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バーを外して、内装を剥がして見たら・・・・そこに現れた物は、ボンドの跡とコーキングの跡 そして埃と擦り傷、外す前から薄々乞ういう風に為っているとは思っていたのですが 現実にこれを観ると・・・なんか虚しくなります.あ〜ぁ・・・・如何しよう・・・ |
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ダッシュボード上のヒーター吹き出し口も取り外します。 ダッシュボード両側の2箇所のボルトを外せばダッシュボードがずらせます |
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ダッシュボード両側の2箇所のボルトを外せばダッシュボードがずらせます |
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ハード・トップを外した状態 |
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同じく外した状態ここまでの時間、約4時間ぐらい |
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無常にも埃とボンドの跡とコーキングの跡 これをどうやって取れば良いのやら・・・ |
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フロント側ですが、こちらはコーキングの跡が在りません という事は、ここから雨が浸入してくると言うことです。 雨の日にコンソールあたりが濡れているのはここが原因です。 |
さて作業2日です。 一笑懸命やっていたので写真を撮るのを忘れていました。 だから、いきなり出来上がりです 良く判らないと思いますが、ベニヤ板で型取りしているとこです。 |
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ロール・バーを取り付けて、コーキングとボンドの跡を 灯油などでふき取りスクレパーで少しづつ剥がします。 |
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すり傷が目立ちますが、そのうち再塗装しないといけないですね |
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何とか此処まで、完成です。 |




こんな、感じであります。・・・・もう雨の日は乗れないです。
なんか・・・・・マッハ号みたいです。