名前　　　　　　　なべぴょん

仕事　　　　　　　真面目な会社員

所属チーム　　　　ＴＥＡＭ　なかよし

趣味　　　　　　　ジムニー乗り

車歴（４×４）　　テラノ
　　　　　　　　　　　　　　＼(òó)/　クロカンばかりに使用。意外と走破性がある車だった。
　　　　　　　　　　　　　　最近のトライアルで見かけるテラノの走破性を知っていればもっと違った使い方もできたのに・・・

　　　　　　　　　ハイラックス（１０７）
　　　　　　　　　＼(^^)/　やっぱりクロカンに使用。電気式の４駆モード切替がなんとなく贅沢で・・・
　　　　　　　　　　　　　　ブロンコのステアを調子にのってアタックしてたらフロントのサイドギアがナメナメに・・・
　　　　　　　　　　　　　　随分、ひ弱になったハイラックスだった。

　　　　　　　　　ジムニーＳＪ３０Ｖ
　　　　　　　　　＼(--)/　乗換え後すぐにトライアルに挑戦！ドッノーマルではやっぱきつかった
　　　　　　　　　　　　　　自分なりに１年かけて考えてチューンをして徐々に走れるマシンに仕上がった。
　　　　　　　　　　　　　　なかなか表彰台にあがれずストレスがたまっていた。バンボディの重さがここ一発に弱いことを痛感。
　　　　　　　　　　　　　　バンでは限界のラインを狙った走りに挑戦し始めた矢先に大破してしまった。
　　　　　　　　　　　　　　現在、車庫にて休眠中である。（復活の日は近し）

　　　　　　　　　ジムニーＳＪ１０
　　　　　　　　　＼(^^)／　ＳＪ３０Ｖの苦しい走りに限界を感じ始めた頃、仲間の街角情報をもとにＳＪ１０を購入。
　　　　　　　　　　　　　　錆ひとつないＳＪ１０はトライアルに使うにはもったいないほどキレイ。
　　　　　　　　　　　　　　心を鬼にしてトライアルマシンに仕上げて乗り出した時の１０は快感だった。
　　　　　　　　　　　　　　乗換え後、大会でつづけて２回の優勝を手に出来たのはうれしい限りである。

　

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他の趣味　　　　　バイク乗り

車歴（２輪）　　　ＨＯＮＤＡ　ＤＪ１−Ｒ
　　　　　　　　　＼(^^)／　ＤＪ１−Ｒ発売と同時に購入。当時の原チャリの中では最も早かった。
　　　　　　　　　　　　　　下り最高速３桁突破だった（突破後まだ伸びてた）。下り最速の原チャリだった。これには意外な事実が・・・
　　　　　　　　　　　　　　HONDAさんある部品付け間違えてたみたい。
　　　　　　　　　　　　　　あんまり早くて下りコーナーでオーバースピードで進入（ブレーキが追いつかなかった）して
　　　　　　　　　　　　　　コケて一人気を失ってしまった。骨が見えるほどの痛い経験をした。

　　　　　　　　　　　　　　ＹＡＭＡＨＡ　ＦＺ４００Ｒ
　　　　　　　　　＼(^^)／　フツーのツーリング＆通学に買ったハズのＦＺがいつしか走り屋仕様に変身してしまった。
　　　　　　　　　　　　　　奥多摩、大垂水、箱根・・・あるゆる峠を走り回ってエンジン２基使い切り。
　　　　　　　　　　　　　　峠道、抜いたことは何度となく・・・抜かれたことは無し。
　　　　　　　　　　　　　　いつしかバイクが自分の走りについて来れなくなり転倒が相次ぐ・・・

　　　　　　　　　　　　　　ＹＡＭＡＨＡ　ＴＺＲ２５０Ｒ（後方排気）
　　　　　　　　　＼(^^)／　２ストに目覚めるきっかけとなったバイク。（以降、乗り物は２スト・スポーツは２ストとなる）
　　　　　　　　　　　　　　発売前から予約して購入。当時ではハンドリングで右に出るバイクはなかったハズ。
　　　　　　　　　　　　　　数々の峠で最高の自己満足できる走りを実現。
　　　　　　　　　　　　　　回りの人から見るとあまりの無謀な走りに注意せざるを得なかったらしい・・・
　　　　　　　　　　　　　　自分ではWAYNE RANY気分だったんだけど・・・
　　　　　　　　　　　　　　資金の関係でレースが出来なくて悔しい思いをした。
　　　　　　　　　　　　　　自分なりに公道レーサーとしてコースを設定してタイムトライアルを一人でやっていた。
　　　　　　　　　　　　　　ガソリン・オイルは必要最低限に調整して最軽量でチャレンジしていた。
　　　　　　　　　　　　　　結果、３回もコケたらハンドリングがおかしくなってとても飛ばせるバイクじゃなくなってしまった・・・

　　　　　　　　　　　　　　ＹＡＭＡＨＡ　ＤＴ２００Ｒ
　　　　　　　　　＼(^^)／　ＴＺＲの走りの限界を高めるためにモトクロスを始めた。相模川河川敷や町田工事現場等々・・・
　　　　　　　　　　　　　　いろんなところで練習した。林道ツーリングとなるとやっぱりレースになっていた。
　　　　　　　　　　　　　　何度も崖っ淵で止まれて命拾いした。
　　　　　　　　　　　　　　スライド走行＝公道でのオンロードではなんてことなく出来るようになった。
　　　　　　　　　　　　　　ハンクラでズリ〜って感じ

　　　　　　　　　　　　　　ＨＯＮＤＡ　ＴＬＭ２４０Ｒ
　　　　　　　　　＼(^^)／　いろいろなジャンルのバイクが乗りたくてトライアルに挑戦。レーサーマシンは凄かった。
　　　　　　　　　　　　　　トライアルはスピードのある走りじゃないからかなり方向性の違う乗り物だった。
　　　　　　　　　　　　　　バイクに挙動を発生させて大きなアクションを起こす走りは肉体的にも筋力作りが必要だと痛感。
　　　　　　　　　　　　　　奥が深いのはトライアルだと感じた。

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