０３/１２/０６　「大阪モーターショー」へ行きました

VOL２．三菱編

０３年世界ラリーを休止していた、スバルのライバル

三菱が、来シーズンから、新型のランエボ　をひっさげて

帰ってきます。視察（？）を兼ねて、三菱へ向かいました。

ランエボWRC2002年モデル

当然のことながら、新しいWRカーは、まだ見られません。

ドイツのモーターショーでは、お披露目されたようですが・・

来期の三菱のエースドライバーは、プジョーから移籍する

ターマック（舗装路）・スペシャリストの　ジル・パニッツィです。

三菱の広報の方に、色々とお伺いしてきました。

セカンドは　ソルベルグ、３番手ドライバーは

今シーズン、プロダクションで走っていた、ソラだそうです。

くう　「パニッツィは、ターマックだけ出るんですか？」

三菱「いや、全戦　出場させますよ。グラベル（未舗装路）でも

彼、結構、速いですよ（きっぱり）」

（えぇ〜。グラベルで勝ったとこ、あんまり見たことないぞ）

くう　「ところで、ソルベルグって・・スバルのソルベルグの弟ですか？」

三菱「うちのソルベルグは、フィンランド出身ですから、スバルの

ソルベルグとは、全然関係ありません」

（あ〜、びっくりした。てっきり、弟かと　思ったよ〜）

くう　「WRC復帰で、いきなり　3人ドライバーって　すごいですよね？」

三菱「ひとりずつの　契約金が　安いんですよ。

3人足しても、マキネン一人分にも　なりませんよ(笑)」

くう　「あ、そうなんですか？　パニッツィなんか高そうですけど」

三菱「ワールド・チャンピオンを１回取るごとに、契約金が

１億円ずつアップするんですよ。　マキネンは　今までに

4回チャンピオンになってて、報奨金とか　色々つきますから、

8億にはなります。パニッツィは、チャンピオン取ってないですから」

（来年から、ペタも　１億円ドライバーの仲間入りか〜）

三菱「スバルは、戦略が　オシャレなんですよね〜。イメージって

いうのかな〜。CMとかも、オシャレなんですよねぇ・・・（遠い目）」

三菱の方が、私のことを　てっきり三菱ファンだと

思って下さっていたようで、心苦しかったです。

これからも、スバルのよきライバルでいてね　＾＾

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