オーナー・ハンドル握ると性格が悪くなるけど、最近気をつけている、りょうた


左・ホームコース第2金スカにて。（もちろん第1もある。）
右・元、行き付け？のスーパー蓬莱いちい駐車場にて。
借金して買った、タイヤ＆ホイールです！超カッコいいべ。
とりあえずホームコースは、バイトが終わった深夜の金スカ！！

苦労して探した、MTの1500Ｘ（MAX110ps）1.3なんか比べるに値しない。というわけでここで、新企画！
すきあらば、パルマーレッドのミラージュサイボーグ（MAX175ps）に乗り換えて、
パワーウエイトレシオを6.3以下にして、ギミックグループ自慢の重量級5人
（その5人とは…どち、STk、STS、青い人（子持ち）、セクハラ・タケハルあたりかな？
しかしどちは最近やせたらしい。その分他の人に太ってもらわなくては。）
フル乗車のどちのランエボ（推定1750キロ以上・特別に280psにダウン＝6.3kg/ps）
とゼロヨン勝負する予定。お楽しみに！！

ターボもいいけど、8千くらいぐいんぐいん回るNAにひかれる今日この頃。
なおかつ、ボディは小さくて排気量が大きいマニュアル車が欲しい。
次に買うホイールは現行型シビックタイプRみたいなやつにしようと決めている。
そんなこんなで、むしろ、シビックRを狙っちゃおうかな。
インパネからニョキっとはえたシフトでもいいぢゃない！
とりあえず、レカロシートと6MTいらないから、イモビライザー＆警報装置が欲しい。
うーん、迷うところ。三菱からシビックRみたいな車出ないかなー。ひそかに期待。


左・シビックRいっちゃうか。やっぱり新車行くならミラノレッドかなー。
右・4G92MIVEC搭載サイボーグ後期型。マニアックさがたまんねーんだよなー。

オーナー・VANちゃん大好き・わりと浮気性なことが判明した、どち



GSRエボリューション6・トミーマキネンエディション
エンジン　世界最強の2リッター、直4DOHC・4G63ターボ
最高出力　300ps・パワーウエイトレシオ　4.5
ボディーカラー・スコーティアホワイト
ホームコース・関山の短い登坂車線（推定10メートル）
（当然登坂車線を使ってかる〜ぐ、ぶぢ抜ぐ！）

サンルーフは、譲れません。基本です。要警戒！警察無線（ギミック）搭載車！
本人のコメント「サンルーフから、うーうーってすっだいべー。」
いやー、もうくどいくらい、ぐねぐねの峠に連れて行って頂きたいものですね。
竜飛とか、十和田とか、八甲田とか。向かうところ敵なしです。
（でもSTkとヤハギには気ぃつけーねーどな、何考えでっかわがんねがらね。）
加速Gでガンガンシートにカラダを押し付けちゃってぇー！
だって、酔いしれたいじゃん。（当然ビデオ撮るよ。）
セカンドカー180は手放してしまいました。次期セカンドカーはエルグランドで検討中！


こんな感じでいっちゃいます。

オーナー・人生ノリと勢い、強引隊長・ジャイアンギミックなＭ氏


左・〈使用後〉Ｍ氏のガレージにて。
右・〈使用前〉某アパート前の元・国有地にて。（現在、しょっぼ〜い一戸建て建設中！）

いつみても32クーペはかっちょいいよね。
直6DOHC・RB26DEツインターボには、「一度でいいから乗ってみたい。」
直6はいい音する（ような気がする）。
ウインカー1回は、絶好調の証し！ むしろ、「基本です。」
ウインカー1回、京都ナンバーの32を見たら、気をつけないと殺られます！！
ホームコースは、スーパー農道＆348（さんよんぱ）＆西バイ

オーナー・STk（ある意味謎の人物。たぶん、「悪の枢軸」のひとり。声と背がでかい。）



ワゴンＷＲＸ・220馬力（300馬力の4Ｇ63の敵ではありませんがね。）
※くれぐれも注意していただきたいのは、STｉではありません。※
「オートマかよ!!」
ボディーカラー・レッド（得意の大胆予想。これが意外に当たるんだな。）←実際レッドだった。
ホームコース・越後七浦シーサイドライン（あくまでも予想。）
車間距離がやたら近いギミック！？（ちなみに、時速120キロで5メートル以下）
しかーも、ライトはビガビガの黄色。前の車がよけていくのも、無理ありません。
プレッシャーかけまくり！実は、１３万キロも走っているらしい。密かにボンネットの裏黒いし。
最近車検を受けたという情報を入手！「まだ乗るのかよ！」（by東京風ツッコミ）
いーんですか？もちろん、いーんです。（byくどい人）

オーナー・意外と硬派。RV系が嫌いな、ひたちなかのS氏（なのにAT限定・リリース×）



グレード（ぐれいと　byダイジョーブ博士）　RS
エンジン　直4SOHC・D17A・VTEC（やっぱりDOHC・VTECを望みたいものです。）
最高出力　130／6300（DOHCだったら軽く180は出るんじゃない？）
ミッション ホンダマルチマチックS（CVTのなーんてゆーんですか加速感は一度体験してみたい。）
ボディーカラー・ナイトホークブラックパール
ホームコース・会津っぽからの旧4、349（ほとんど信号がない）
コメント　コンポ付けちゃったのかよ！ずりぃー。あいーん。パリーン。
りょうた的には、ディスプレイの色がランダムに変わるのが許せない。

オーナー・冬も常にタンクトップ、季節感ナッスイングな、矢部アキオ



このインスパイアを選ぶとは、かなり渋い。むしろ腕力？
（昔のインスパイアに花ひらひらつけてるガギびら・ヘなこは問題外です。）
しかもグレードは、インスパイア　タイプSときたもんだ。
エンジン　V6・3200・VTEC
パワーもりもり、最高出力　260／6100＆最大トルク　32.0／3500
ミッション 5AT（Sマチック）
ボディーカラー・たぶんホワイト
ホームコース・基本は素利町（スポーティー）方面の6号線

オーナー・のび太ギミックですぐにふぐれで、ドッカンターボより扱いにくい謎の男
コードネーム・しゃっちょさ〜ん



いくらなんでも、こいずはボロいべよ〜。TVで伝わりまくるね。
最高出力0.1馬力以下、最高速度は30キロ以下、航続距離は山形・天童間が限界。
（うれしいことに、余裕で無理せず法定速度が守れてしまう）
まあ、とりあえずボロ過ぎ！ 「はやぐ新しいの買え。」（by幼なじみのS氏）
中沢の山中で目撃情報アリ？