第２回スーパーストックカー選手権

谷田部アリーナで開催されたスーパーストック選手権に参加しました。クラスはエキスパートクラスとスポーツクラスです。私はスポーツクラスにエントリー。この大会は２回目の開催で、１回目は２年前に開催されました。その時にはＤメイン決勝で、ドイツのストックチャンピオンとの一騎打ちを制し（注：相手が自滅したともいう）、みごとＤメインを勝ち取ったので良く覚えています。その時は、ちょうどヨコモからＴＣスペシャルが発売前ということで、お披露目レースみたいな感じはありました。今回もＳＤが発売され、ヨコモとしてはこちらのパフォーマンスを見せつけたいところでしょう。

【朝の練習走行】
とりあえず、かるく走りましたがなんだかマキ気味です。前週の練習の時は良い感じだったのですが・・　で、練習用のボディーと比べてみるとウイングのカットラインが違ったため、練習用のを本番用に付け替えました。

【予選１回目】
最終の７組目だったのですが、せっかく同じバンドでエントリーした監督殿と同じ組になってしまい、２人でせっせこ自分で車出しすることに・・

そして、スタート。

ん〜。なんだかうまく走れません。フロントがダ・ダ・ダ・ダ・・と逃げて行きます。タイヤがはがれたような感じでした。オイルが柔らかすぎるようにも感じます。巻くような感じは無かったのでそのまま我慢して走行。いつしかトップ走行になりました。で、ゴール。ギリギリ２９周に入れませんでした。

２８周　０秒　１１位　ベスト１６．６

お−−！スバラシイ！！　もうちょっとでＡメインです。フロントの問題が直れば、結構いけちゃうかも？？？　うへへへ。その問題ですが、タイヤを見てみると特に問題ないようです。とりあえず、フロントのオイルを５０番あげようとばらしてみると・・

驚愕な問題発見！！！！

ダンパーシャフトに付いている、ピストンをとめるｅリングが外れてしまって、超ローフリクションになってました。

なんでこんな物外れるんだ？？？
こんな状態で１１位って、もしかして天才？？？（んなわけない）
とりあえず気が付いて良かったよ・・

【予選２回目】
問題も解消（予定）しＢメインも確定的だったので、思い切り走ってＡメインを目指すことにします。トップスタートだったこともあり、順調に周回を重ねます。たまに監督殿と遭遇しました。視界の端っこの方で銀＋緑の車が飛んでいるのも見えました。しかし、集中して走ることにします。放送で１６秒台後半から１７秒フラット位で走っている模様。最後は２９周には余裕で入るとアナウンス。最後はかなり緊張してゴール。

２９周　１１秒　７位　ベスト１６．５

練習でも出したことがないタイムで、見事Ａメイン獲得！！
久しぶりに会心のレースでした。ちなみに、エキスパートクラスでは、チャンプ・マサミヒロサカがＭＲ４ＴＣ−ＳＤで、ひとりだけ３１周を出した模様。

【決勝Ａメイン】
新品のタイヤを組むか悩みましたが、今度の１次予選もあるのでそのままにしました。本日３回とも同じタイヤです。

操縦台に上がるのに、一人ずつアナウンスで呼ばれて上がります。なんか緊張（笑）。ちょっとだけ撮影があって、Ａメインスタート。

半周で、１、２台抜きました。グリップ剤の塗り方をちょっと変えてみたのですが、かなり良い感じでした。で、すぐにミスして脱落。６位前後でしばらく走り続けますが、前の車とはどんどん離されています。後ろは３台くらい詰まってます。むむぅ。どうもおいらが遅いらしい・・。と焦りだし、インフィールドでスピン。３台に抜かれて９位。次の周の同じ所で同じようにスピンして、９位の単独走行に。前の集団に追いつこうとがんばりましたが、ちっとも追いつきません。諦めて１０位の車に追いつかれないようにすることにしました。最後の最後で、トップに抜かれて周回遅れに。そして９位ゴール。

Ａメイン　９位　　総合９位

車は良く走っているのに、まったくついて行けませんでした。ある程度予想はしていましたが、結構ショックでした。この先はどうやって速くなるのか、想像出来ません・・

表彰式で、トロフィーをもらってちょっとだけいい気分になりました。

これから、全日本の予選も始まるので焦らずがんばっていきます。


おっと忘れてた。
エキスパートのＡメインですが、ＴＱのヒロサカ選手は５０ｍ走ってリタイヤ。テックのウミノ選手が独走で優勝しました。アダチ選手もミスが多くて、ヨコモ撃沈。