HR31

町田の某中古車店にて車両価格１５万で購入しました。会社の通勤手段として、主力でバンディット250を使用していますが、31もサブマシン（笑）として通勤手段となります。（私の住む場所は公共機関がさっぱりなので移動はほとんど車かバイクです）まぁ、車が車なので遠出はしない様にしています。しかし、燃料ポンプ不調により交差点で止まり、HAICASランプ点灯によりわかったオイル漏れなどと中古ならではの故障もあり、なかなかスリルが味わえる車です（笑）

藤壺技研製レガリスＲ	かなり抑え目な音ですがやはり純正とは違う深い重低音が響きます、オールステンの外見も新鮮です。2000～3000rpmのトルク感が増大しました、ちなみに31用に関しては藤壺はレガリスRしか作っていません（笑）しかし価格は値引いて51000円は高い（汗）
メーカー不明アルミホイールリネアスポーツ製？	私のメカ講師のNRS氏より頂きました、メーカーは不明ですが、恐らく当時物でしょう。当時はスーパーボルクをはじめスポーク型が流行りましたのでこの手のタイプも多くのメーカーより出ていました。これも15インチ４穴という事で71のマークⅡやR31辺りにつけるのが妥当だと思われます。純正よりも若干オフセットが浅いようです。（ちなみに純正は＋30）しかし、純正鉄ホイールよりも持ち上げると明らかに軽いです。
NGK製PtプラグPFR-5A11	これは、指定の純正プラグでリフレッシュを兼ねた意味で換えました。通常走行なので5番で十分（笑）しかし6本を換えるので一本1500円ですが結局9000円になります（笑）31は10万Ｋメンテフリーの白金プラグが標準ですが、白金といえど実際には５万Ｋ持てば良いそうです。８万Ｋ走行したプラグは電極が殆どなく5気筒病も発生しそうな勢いでした（汗）始動性が向上、発進のもたつきが若干減ったかな？
ＨＫＳ製スーパーフィルター	これも純正のエアクリが汚れているという事で換えた一品、意外な事にエアクリが一番加速の向上を体感したと思います。空気吸入効率がいいのかアクセルをＯＮ、ＯＦＦを繰るかえすたびに、スコンスコン音がします、アピールするには良いパーツです。(笑）
ミラリード製GT-6000	名前はかっこいいですが、要はただのフォグランプです、この車に装備していなかったので付けました。価格は3000円もしなかったけど、H3バルブを使用したプロジェクタータイプなのでかなり明るいです。町田の山奥の裏道では重宝、朝の霧発生時も重宝（笑）
セルスター工業製レーナビSKY-03M＋社外曲面ミラー	近くの店で安売りしていたので購入しました、私の住んでいる周りは割かし広い道が多く、スピードがついつい出てしまうのが現実、通勤途中にも取り締まりをやっている事もしばしば、休出勤時に○根幹線で捕まりそうになった事も何回か（笑）という事で装着、主流のGPS方式です、拡大ミラーは純正の240mmに合わせた曲面タイプのミラーです、後方に変な人がいないかを調べるのです（笑）
Jvc製CDデッキ KD-CZ55	純正はなんと日立製のカセットデッキ、当時はそれが普通でしょう。しかし、現在使うのでCDタイプに変更、安物ですが聞く分にはさしつかえありません、しかし、聞く音楽は…。今ではない（爆笑）