愛車との生活記録

1993(H.5)
05/15〜07/15 静岡県自動車学校にて教習
華の大学生にある。当時の私は車には全然関心がなく、 大学生になったんだから、というそんな理由で教習所に通った。

07/15〜(H.6)03/07 アルバイトに明け暮れる毎日
先輩や友人に車でいろんな所につれていってもらった。 車って楽しいってところであろう、動機というのは。 免許獲得と同時に車購入のためのアルバイトが始まった。

1994(H.6)
03/07 3年式ATのシルビア購入
シルビアMT車はタマ切れ状態だった。お得意さんとの交渉で、 MT車が出てくるまでAT車に乗れることになった。 購入金額1,220,000円

06/15 2年式MTのシルビア購入（買い替え） [購入前の記録]
なかなか出てこなかった。やっと出てきた車も完全に理想を満たしていた わけではなかった。購入を決意する。 購入金額1,150,000円

08/19 スピード違反（松本にて22km/h超過） [違反記録1]
車購入から半年も経たずに警察にご厄介になる。 現場は松本サリン事件近辺。まじめにサリン検問だと思った。 罰金15,000円

09/下旬 北陸旅行１ 旅行記[北陸編1]
サークルの仲間4人で出かけた愛車シルビアの初の宿泊付（2泊3日）の旅行。

10/下旬 タイヤ・ホイール交換
まずは定番のインチアップから。購入から4ヶ月、 アルバイトの勢いは止まらず。 諸費用220,000円

1995(H.7)
01/02 事故PART1 [事故記録1]
大事にしようと決意した愛車。雪道にてスリップ。 事故車という汚名をつけてしまう。 被害総額580,000円

02/09 7年目車検　 フロントスポイラー・リアスポイラー装着
事故修理と同時に車検をお願いした（1月車検が2月車検になる）。 ちょうど注文していたエアロパーツもこのときに装着した。 諸費用150,000円

03/下旬 伊豆旅行 旅行記[伊豆編]
静岡の有名観光地といえば伊豆。2泊3日で一回りしてきた。

05/下旬 サイドステップ・リアアンダースポイラー装着
フルエアロ完成。かっこいい！ 通りすがりのガラスに写る愛車を見て、勝手にシビれていた。 ガキだったから。諸費用150,000円

09/05 事故PART2 [事故記録2]
戦闘？中の悲劇。私の日常運転を決定的に変化させた事件だった。 廃車手続きによるナンバー変更を行う。 被害総額600,000円

11/上旬 オーバーヒート [トラブル記録1]
遠征先でのトラブル。箱根でオーバーヒートを起こした。 修理金額80,000円

12/上旬 シートベルト未装着違反 [違反記録2]
この事件以来、絶対シートベルトをつけるようになった。

1996(H.8)
03/中旬 オーディオ交換
純正がつぶれたのを機会に社外製品(KENWOOD)を購入した。 ポイントはDSPとイコライザーである。ついでにスピーカーも。 諸費用150,000円

03/下旬 九州旅行 旅行記[九州編]
1週間で3000kmにも及ぶ大旅行。 走りに走りまくった大ドライブだった。

1997(H.9)
03/上旬 マフラー交換
実は1年以上前からおかしかった（腐っていた）。 マフラーも消耗部品。これを機会に社外製品と交換した。 諸費用60,000円

03/中旬 フロントスポイラー装着
事故PART2でフロントスポイラーが純正品に交換されていた。 フロントだけエアロをつけていないのは気がすまなかった。 ハーフタイプスポイラーを装着した。諸費用60,000円

04/01 100,000km突破
購入時の全走行距離55,000km。 3年経った今、ついに大台の100,000kmに届いた。

07/上旬 前輪タイヤ交換、アブソーバー交換
　　
半年前の車検の頃、工場のおっさんから言われたこと。
  • 前輪右側タイヤが偏磨耗している。
  • 後輪左側サスがおかしい。それに100,000km近く走ってサス無交換は危ない。
事故車なのだからそんなにお金をかけたくなかったが、 そうも言ってられなくなったようだ。一挙に全部取り替えた。
（以降の運転で分かったことであるが、 これでも偏磨耗は直らなかった。これは諦めることにした。） 諸費用120,000円

1998(H.10)
03/上旬 後輪タイヤ交換
　　
かなり我慢して乗った。M5からG-Gridに交換した。（安さ優先） 諸費用35,000円

05/03〜05/05 北陸旅行2 旅行記[北陸編2]
3泊4日で能登半島、越前海岸を一回りしてきた。

09/11〜09/19 北海道旅行 旅行記[北海道編]
　　
念願の大旅行。振り返る今でも最高の旅行だった。

11/23 紀伊半島旅行 旅行記[紀伊編]
　　
22時間の運転で紀伊半島860kmを走破。 （観光も何もない走りまくったドライブ…）

12/10 若狭湾旅行 旅行記[若狭湾編]
　　
この時期の学生生活は一際つらかった。一人旅の現実逃避ドライブ。

1999(H.11)
02/09 9年目車検
今回車検が最後になる予感。
故障箇所なし、ミッション・デフオイル交換、クーラント液交換、 ブレーキパッド交換などの消耗品交換で済んだごく普通の車検で済んだ。 クラッチはまだいけるらしい。費用も130,000円とまぁお手頃。

03/27〜03/28 明石海峡大橋横断の旅 旅行記[明石海峡編]
ちょっとした卒業旅行で友人3人で出かけたドライブ。 「明日どっか行こうか」「どこにしようか？」「四国にしよう！」 ただこれだけの会話で翌日の860kmにわたるドライブが決まった。

03/29〜04/28 しばしのお別れ
長い学生生活に幕を閉じ、社会人生活を横浜で過ごすことになった。 駐車料金20,000円他、車維持は経済的困難という理由で 愛車を実家待機させることにした。

05/01〜05/04 白樺湖周辺旅行 旅行記[白樺湖編]
　
社会人1ヶ月後、ＧＷの3泊4日を白樺湖で過ごした。 ドライブというほど走らなかった。

05/08 横浜デビュー
　　　
結局1ヶ月も持たなかった。金はかかってもいい。車は必要だ！ この日より愛車シルビアによる関東制圧が始まる。続行中…。

07/24 脱輪 [トラブル記録2]
扱い慣れた実家駐車場での前輪脱輪。 油断した。これは恥ずかしい。

10/24 スピード違反（西湘バイパスにて52km/h超過）一発免停！ [違反記録3]
　　　
取り締まり中と知っていての快進撃。 スピード狂シルビアついに御用となる。

11/19〜12/18 免許停止期間（30日間）
頭を冷やす期間。ちょうどこの期間は会社都合で出張しており、車どころではなかった。 （でも免停でなかったらきっと出張先まで車で行っていた。）
免停期間終了後、いざ車に。バッテリー切れ…。（1週間毎にエンジンかけていたのに！）

2000(H.12)
04/02 オーバーヒート [トラブル記録3]
老朽化が進む愛車にまたしてもトラブル。 高速道路にて白煙を撒き散らしながらの走行。 自走ほぼ不可能とされ、レッカーされる。

04/08 事実上の廃車 [トラブル記録3]
上記トラブルから一週間後。 愛車は暫定修理を行ない、車としての最低限の機能だけを持って復活する。 次の車を購入するまでのつなぎの車として乗ることにする。

今年10年目を迎え、私がパートナーになってから6年目、全走行距離約142,000km。 来年車検までがんばってもらいたかったのですが、もう限界のようです。

04/23 スカイライン購入の契約 [購入記録] [スカイライン注文書]
購入を考え始めてからわずか3週間で決めてしまったスカイライン。 我ながらこの決断には驚いている。

05/27 廃車 [廃車時の記録]
今振り返るとマイシルビアは私の学生時代の全てだったような気がする。 最期の最期まで手放すのが惜しい想いをした。
感謝を込めてピカピカにしてディーラーに送り届けた。

夢の車はシルビアからスカイラインへ。
[スカイラインとの生活記録]に続く

　
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2000/05/27　シルビアとの生活記録　完結